"평택항 2종 항만 배후부지 개발 면적 축소는 절대 받아들일 수 없습니다. 그동안 한마디 언급도 없다가 이제 와서 이를 거론하는 것은 평택시민들을 무시하는 것입니다."
평택항 2종 항만 배후부지 면적 축소에 대한 지역정치권과 시민들의 반발(3월7일자 8면 보도=평택항 2종 항만배후단지, 면적 축소하나… 지역 정치권·시민 반발) 소식이 평택지역에 알려지자 '면적 축소는 평택항의 성장을 가로막을 것'이란 여론이 확산되고 있다.
해양수산부는 지난 4일 평택항 2종 항만 배후단지의 개발면적을 166만7천㎡에서 59만5천㎡로 축소해야 한다고 밝혔다. 공급 과잉이 발생, 공급 계획을 변경해야 한다는 설명도 덧붙였다.
"해수부 일관성 없어… 서자 취급"
발전協 "시민들 힘 합쳐 항의할 것"
투자유치 추진중 市도 '황당 입장'
이 같은 내용이 평택지역에 알려지자 "해수부의 일관성 없는 정책으로 평택항의 성장이 가로막힐 수 있다", "해수부가 평택항을 서자 취급하고 있다"는 등의 부정적 여론이 빠르게 돌고 있다.
당시 해수부의 중간 보고회 현장에 있었던 평택항발전협의회 이동훈 회장은 "(개발 면적 축소를) 절대 받아들일 수 없다. 평택항의 성장을 가로막는 졸속 행정"이라며 강하게 반대했다.
이어 "평택항은 수도권, 중부권의 물동량 처리 및 물류 이동 역할이 순조롭지 못해 이를 받아들일 공간이 절실히 필요한데 이를 축소한다는 것은 말도 안 된다"고 목소리를 높였다.
이어 "지역 여러 시민단체, 시민들과 힘을 합쳐 해수부를 상대로 개발 면적 축소 반대 항의에 나설 것"이라며 "절대 좌시하지 않겠다"고 강조했다.
시민단체 관계자들도 "평택시 인구 증가 및 항만이 주거·관광·문화 등의 인프라 구축을 위해 2종 항만 배후단지는 축소할 것이 아니라 확대해야 한다"며 "탁상행정이 문제"라고 지적했다.
평택시와 시의회는 해수부가 2016년 전국 무역항에 2종 항만 배후단지의 본격 투자 유치를 발표, 이에 맞춰 정책을 추진해 왔는데 갑작스러운 면적 축소 계획에 황당하다는 입장이다.
시 관계자는 "2018년 3차례 사업자 모집 공고에 나섰고 현재 사업시행자 확보를 통해 사업제안서를 준비 중인데 면적 축소가 확정되면 개발사업 자체가 물 건너갈 수 있다"고 밝혔다.
평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com