파주 운정신도시 경의선 동측 야당동 일대의 '가구 수 쪼개기' 편법 난개발 후유증(11월16일자 8면 보도=마구잡이 '잔머리 개발' 피해 고스란히 야당주민에…)과 관련, 김경일 파주시장이 "위험요인을 제거해 안전한 통학환경을 확보하라"고 지시했다. 하지만 주민들은 "말로만 하지 말고 구체적 방안을 내놓으라"고 비난하고 있다.
23일 파주시와 주민 등에 따르면 야당동 일대는 시가 2015년부터 도로 등 기반시설 설치 의무를 피하기 위한 가구 수 쪼개기 편법 난개발을 "막을 방법이 없다"면서 허가해 줬다.
이로 인해 야당동 일대는 현재 너비 3~5m 도로를 진입로로 사용하는 거주민이 빌라 200여 동, 9천470여 가구의 1만9천500여 명으로 이 일대의 도로는 출·퇴근 시간대에 주차장을 방불케 하고 있다.
또 거주 학생이 1천400여 명이나 되지만 초·중·고등학교가 전혀 없다. 학생들은 부모 차량이나 통학버스를 이용해 신도시 학교로 원거리 통학을 하면서 안전사고 위험에 그대로 노출돼 주민들이 학습권 보장을 요구하는 등 불만이 폭증하고 있다.
23일 파주시와 주민 등에 따르면 야당동 일대는 시가 2015년부터 도로 등 기반시설 설치 의무를 피하기 위한 가구 수 쪼개기 편법 난개발을 "막을 방법이 없다"면서 허가해 줬다.
이로 인해 야당동 일대는 현재 너비 3~5m 도로를 진입로로 사용하는 거주민이 빌라 200여 동, 9천470여 가구의 1만9천500여 명으로 이 일대의 도로는 출·퇴근 시간대에 주차장을 방불케 하고 있다.
또 거주 학생이 1천400여 명이나 되지만 초·중·고등학교가 전혀 없다. 학생들은 부모 차량이나 통학버스를 이용해 신도시 학교로 원거리 통학을 하면서 안전사고 위험에 그대로 노출돼 주민들이 학습권 보장을 요구하는 등 불만이 폭증하고 있다.
김 시장 '안전 통학로' 지시에
"말만 하지말고 구체적 방안을"
상황이 이렇자 김 시장은 최근 야당동을 방문해 "학습권을 보장하기 위해서는 안전하게 등하교할 수 있는 환경을 만들어 주는 것이 가장 먼저 해야 할 일"이라며 "현장에서 확인한 문제점들을 실무 부서가 함께 개선해 학생과 학부모들이 안심할 수 있는 통학로를 만들어 달라"고 지시했다.
그러나 주민들은 "학교 지을 땅도, 도로를 넓힐 수 있는 공간도 전혀 없는데 어떻게 해결한다는 것이냐"며 "난개발을 허가할 때 후유증을 예상하지 못했느냐"고 시를 원망하고 있다.
주민 김모씨는 "2015년 빌라들이 허가 날 때부터 도로는 3~5m에 불과했고 집들은 도로에 맞붙여 지었는데 무슨 수로 해결한다는 건지 구체적 방안을 제시하라"며 "말로만 해결 운운하는 것은 주민을 우롱하는 것"이라고 지적했다.
또 다른 주민은 "도로를 넓히려면 토지를 수용해 건물을 헐어내든지 사유지를 사용 승낙받아야 하는데 지금 세상에 어느 누가 동네 길 넓힌다고 땅을 내놓겠느냐"며 김 시장을 힐난했다.
1만5천여명의 유권자가 거주하고 있는 야당동의 난개발 해법이 요원하면서 파주지역 정치권의 '계륵(鷄肋)'이 되고 있다.
파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com