수원전투비행장의 화성시 화옹지구(화성호) 이전 추진이 화성시와 수원시 간 자존심 대결로 치달으며 6년째 답보상태를 보이는 등 해결이 요원하다.
화성시는 절대 불가 입장으로 최근 화성지역 시민단체들은 수원전투비행장 폐쇄 등 다양한 방안을 제시하고 나선 상태지만 수원시는 여전히 이전을 고수하고 있어 화성시민들이 촉각을 곤두세우고 있다.
국책사업도 아닌 수원시민의 소음피해 해소와 비행고도제한에 따른 재산권 행사 제약을 풀어주기 위한 수원전투비행장의 화성 이전 추진은 올해도 양 자치단체 간 갈등만 고조시킬 전망이다.
수원정가, 신공항 연계 방안 제시
화성은 "타당성 없어 원점 재검토"
道 '공론화 의제 채택' 역효과 우려
앞서 국방부는 2017년 수원전투비행장 예비이전 후보지로 화옹지구를 선정했다. 하지만 화성지역 반발로 후속 절차를 진행하지 못하고 있다.
이제는 총선과 지방선거 등을 겨냥한 정치인들의 단골 공약이 돼 수원지역 출마자들은 '이전'을, 화성지역 출마자들은 '반대'로 맞서고 있다. 화성시는 수원시민들의 피해를 고스란히 화성시민에게 전가할 수 없다는 입장이다.
여기에 김동연 경기도지사도 발을 담갔다. 경기도 민관협치위원회에서 수원군공항 이전을 공론화 의제로 채택하자, 화성지역 정치권 및 시민단체의 반발이 거세지면서 오히려 양 지역 간 갈등만 부추기는 역효과를 초래한 것 아니냐는 지적이 나오고 있다.
이에 국회 국방위원회 송옥주(화성갑) 의원과 수원전투비행장 화성이전반대 범시민대책위원회(상임위원장·홍진선) 등 화성지역 시민단체들은 수원시민들의 피해 최소화를 위해 수원전투비행장의 폐쇄를 포함한 다양한 방안을 제시하고 있다.
시민의 생명을 위협하는 수원전투비행장의 노후 전투기 비행을 즉각 중지하고 점진적 폐쇄, 분산배치, 기능전환, 공모제를 통한 이전 추진이라는 해법을 수원시에 던졌다.
하지만 수원지역 정치권은 경기남부국제공항 건설과 패키지로 엮는 방안을 제시하며 물러서지 않고 화성 이전을 추진하겠다는 입장을 고수해 결말이 나지 않고 있다.
송 의원과 홍 위원장은 경기남부국제공항 유치는 지근거리에 인천공항, 김포공항, 청주공항 등이 있어 사업 타당성이 없다는 입장이다. 특히 2033년 동탄과 청주공항을 잇는 수도권내륙철도가 완공되면 청주공항은 34분이면 도착 가능하다는 주장이다.
이들은 근본적인 해결방안으로 주민 의견 수렴 없이 결정한 화옹지구 예비이전 후보지를 철회하고 유치 희망지역으로 이전할 수 있도록 원점 재검토가 필요하다고 강조하고 있다. 여기에 미·중 패권 경쟁 속에서 화옹지구 이전은 자칫 중국을 자극해 사드 사태처럼 한·중 간 외교 안보상의 갈등을 유발할 수 있다는 주장도 펴고 있어 양 지자체 간 갈등은 계속될 전망이다.
화성/김학석·민정주기자 marskim@kyeongin.com
