인천교통공사 "7호선 부천 연장선 선결 조치부터"

서울지하철 7호선. /서울교통공사 제공

경기 부천시와 서울교통공사 간 갈등으로 운행 중단 위기에 놓인 7호선 부천 연장선(까치울역~상동역)의 대책을 논의하기 위한 자리가 지난 10일 마련됐다.

이날 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 인천시, 서울시, 경기 부천시, 인천교통공사, 서울교통공사 등의 관계자들과 함께 7호선 부천 연장선 운영 방안을 중재·논의했다.

7호선 부천 연장선은 현재 인천교통공사가 위탁 운영을 하고 있다. 서울교통공사가 2012년부터 부천시로부터 위탁 운영을 해왔는데, 지난해 운영기간에 대한 서울교통공사와 부천시 간 입장차로 갈등을 빚으면서 인천교통공사가 임시로 운영을 맡았다. 인천교통공사가 운영키로 한 기간은 오는 3월 28일까지로 한달여 밖에 남지 않은 상황이다.



대광위 회의 참석자들은 "도시철도 운행이 멈추는 건 안 된다"는 대전제 아래 협의를 진행했다.

회의는 인천교통공사가 향후 5년간 이 구간에 대한 운영을 맡는 쪽으로 의견이 모였다. 특별한 대안이 없다는 의견이 다수를 이룬 건데, 인천교통공사는 이와 다른 입장을 나타내고 있다.

인천교통공사 관계자는 "7호선 부천 연장선 구간을 우리가 운영하지 않겠다는 게 기본 방침으로 부천시가 위탁 운영을 요청해 오면 협의를 할 수 있다는 입장"이라고 했다.

이어 "인천교통공사가 타지역의 철도 등을 운영할 의무는 없다"며 "중대재해처벌법 시행, 철도안전법 강화 등 철도 안전 관련 규정이 크게 강화된 상황에 따른 인천교통공사의 부담과 안전확보를 위한 인력·시설문제 등을 해결하기 위한 (부천시 측의) 적절한 조치가 먼저 있어야 한다"고 했다. → 관련기사 3면(7호선 연장선도 '4자 합의' 사항인데 서울시 '운영 손 뗀다'니…)

/이현준·박현주 기자 [e-mail]

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