서울지하철 5호선 검단·김포 연장선 노선을 둘러싼 인천시와 김포시 등 지역 간 갈등과 관련해 대도시권광역교통위원회가 중재에 나선다.

22일 대도시권광역교통위원회 등에 따르면 인천시와 인천 서구, 경기도와 경기 김포시 등 서울 5호선 검단·김포 연장선 관련 실무자들이 참석하는 회의가 오는 24일 열릴 예정이다.

대도시권광역교통위 관계자는 "서울 5호선 연장선 노선 계획과 관련해서 지자체들의 이견이 있는 상황"이라며 "이번 회의에선 우선 관계 기관들의 기본 입장을 청취할 예정"이라고 했다.  


인천·경기 실무자 등과 내일 회의
검단 놓고 '유리한 노선' 입장차
자체용역 추진 세부 노선안 마련 


서울 5호선 검단·김포 연장선 노선을 둘러싼 지자체 간 입장 차가 크기 때문에 회의는 몇 차례 더 열릴 것으로 보인다. 대도시권광역교통위는 이번 회의에서 나온 기관별 입장을 정리해 추후 입장 차를 좁힐 중재 방안을 마련할 방침이다.

서울 5호선 검단·김포 연장선은 방화역에서 인천 서구 검단신도시를 거쳐 김포 한강신도시까지 연결하는 23.89㎞ 노선이다. 2조6천200억원의 사업비가 투입될 예정으로, 제4차 국가철도망 구축계획에 '추가 검토사업'으로 반영돼 있다. 노선이 지나는 지역 지자체들이 노선계획과 차량기지 등에 대해 합의하고 타당성을 조사해야 한다.

지자체 간 갈등이 빚어지는 지점은 '검단지역을 얼마나 통과하느냐'다.

김포시는 5호선 연장선의 사업성이 떨어지지 않기 위해선 노선이 인천 검단지역을 가급적 적게 통과해야 한다는 입장을 견지하고 있다. 최근엔 검단을 경유하지 않는 '김포 직선화 노선'을 검토해야 한다는 의견까지 김포시의회에서 나왔다. 김포시는 조만간 자체 용역을 거쳐 마련한 세부 노선안을 제시할 예정이다.

반면 인천시는 최대한 많은 시민이 서울 5호선 연장선을 이용할 수 있는 방향으로 노선이 마련돼야 한다는 입장이다. 인천시는 세부 노선안 마련을 위한 '서울 5호선 검단·김포 연장 사전타당성 조사 용역'을 발주한 상태다. 용역 결과는 오는 9월께 나올 예정이다.

인천시 관계자는 "대도시권광역교통위원회가 마련한 회의에서 5호선 연장선에 대한 인천시 입장과 향후 계획을 분명히 밝히겠다"며 "인천시 입장이 5호선 연장선 노선에 최대한 반영될 수 있도록 하겠다"고 했다.

/이현준기자 uplhj@kyeongin.com