'14년 흉물' 동인천 민자역사 개발… 철거 '법적 절차' 밟는다

입력 2023-08-21 20:50

지면 아이콘 지면 ⓘ 2023-08-22 1면

동인천 민자역사 전경. 인천백화점 폐업에 이어 문을 연 쇼핑몰이 2009년 폐업하면서 10여년째 비어 있다. /경인일보DB

10여 년 넘게 흉물로 방치된 경인전철 동인천 민자역사를 철거하고 그 일대를 개발하는 계획(1월20일자 1면 보도='흉물 14년' 동인천 민자역사 허문다… 지역활성 마중물 되나)과 관련해 국가철도공단이 민자역사를 철거하기 위한 법적 절차에 돌입했다.

21일 국가철도공단에 따르면 최근 동인천 민자역사 유치권자 등 점유자를 상대로 '점유 이전 금지 가처분 및 퇴거 소송'을 제기했다. 동인천 민자역사를 둘러싼 소송이 본격화할 전망이다.

국토교통부는 지난 1월 동인천 민자역사를 철거한 후 복합개발사업을 추진하기로 방침을 정했다. 이를 위해선 동인천 민자역사 유치권 문제부터 해결해야 한다.

2009년 '엔조이쇼핑몰' 폐업후 방치
일부 공사업체 "대금 달라" 유치권
철도공단, 내년 상반기께 민자 공모

동인천 민자역사는 2009년 '엔조이 쇼핑몰'이 폐업한 이후 10여 년 넘게 흉물로 방치돼 있다. 2010년 증개축을 위한 인허가 절차, 리모델링 공사, 상가 분양 등이 진행됐는데, 민간사업자이자 건물주인 '동인천역사 주식회사' 부도 등 각종 송사가 겹치며 현재까지 비어있는 상태다.

이 과정에서 해결되지 않은 채권은 720억원에 달한다. 동인천 민자역사 리모델링 공사 등을 진행했던 일부 업체(채권자)는 공사 대금을 돌려달라며 유치권을 행사하고 있다.

국가철도공단은 동인천 민자역사 복합개발사업을 민간 방식으로 추진할 예정으로, 내년 상반기께 민간사업자 공모를 시행할 계획이다. 국가철도공단은 사업에 참여하는 민간사업자에게 건물 철거를 맡기는 방안도 구상하고 있다. 다만 퇴거 소송을 비롯한 행정대집행 일정에 따라 사업 추진 시기는 달라질 수 있다.

국가철도공단 관계자는 "기일이 잡혀야 본격적으로 퇴거 소송이 진행될 것"이라며 "(유치권자 반발 등으로) 소송이 길어질 수 있어 동인천 민자역사 철거·복합개발사업 추진 시기에 대해선 명확히 얘기하기 어렵다"고 말했다.

지역주민 구도심 활성화 도움 기대
市, 행정체제 개편 등 연계 구상중

인천시와 지역 주민들은 동인천 민자역사 철거·복합개발사업이 구도심 활성화에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 인천시는 동인천 민자역사 복합개발사업을 '동인천역 북광장 전면 개발' '2군 9구 행정체제 개편' 등과 연계하는 방안을 구상하고 있다.

동인천역 북광장 개발사업은 인천 내항 재개발을 중심으로 중구·동구 발전을 꾀하는 '제물포 르네상스' 프로젝트 일환이기도 하다. 인천시는 향후 '2군 9구 행정체제 개편'으로 중구 내륙과 동구가 '제물포구'로 합쳐질 경우 현 민자역사 부지에 구청사를 건립하는 방안도 검토했다.

인천시와 국토부, 국가철도공단, 인천 정치권은 동인천 민자역사 부지 활용 방안을 찾고자 지난해 말 상시협의체를 구성해 논의를 이어오고 있다.

인천시 관계자는 "국가철도공단이 동인천 민자역사 일대 개발계획을 수립할 때 인천시가 제시한 계획도 함께 고려될 것"이라며 "인천시의 의견이 반영되도록 철도공단 등과 협의해 나가겠다"고 말했다.

/유진주기자 yoopearl@kyeongin.com