개통 한 달을 맞은 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 수서∼동탄 구간이 접근성 문제 등으로 외면을 받고 있다는 지적(4월29일자 1·3면 보도=[경인 WIDE] 서울 안 이어져 외면… 갈길 먼 '꿈의 열차' GTX-A) 속에, 실제 이용객 역시 당초 예상치의 절반에 미치지 못하는 것으로 나타났다.
1일 국토교통부에 따르면 개통일인 지난 3월 30일부터 지난달 29일까지 31일간 GTX-A 수서∼동탄 구간 이용객은 26만3천665명으로 집계됐다. 개통 전 국토부가 예측한 이 기간 총수요 61만5천128명의 42.9% 수준에 불과하다.
국토부는 당초 평일 2만1천523명, 휴일 1만6천788명이 이용할 것으로 예측한 바 있다. 지난 31일간 실제 이용객은 평일 평균 7천675명, 휴일 평균 1만16명으로 평일은 예측치의 35.7%, 휴일은 59.7% 수준에 그쳤다.
휴일의 경우 그나마 가족 단위 나들이객의 이용으로 예상치의 절반을 넘겼지만, 평일 출퇴근 이용자는 당초 예상보다 현저히 낮다.
이는 현재 해당 노선이 '반쪽 개통'인 데다, 일부 역의 경우 연계 교통이 없는 낮은 접근성 때문으로 분석된다.
전문가들은 서울역과 삼성역이 열리고, 연계 교통수단을 확충해야 해당 노선 이용객이 본 궤도에 오를 것으로 전망하고 있다.
/김태성기자 mrkim@kyeongin.com