인천항과 동남아시아 지역을 잇는 정기 컨테이너 항로 추가 개설

‘코리아 차이나 말레이시아(KCM4)’ 서비스에 투입되는 고려해운의 ‘케이엠티씨 다롄(KMTC DALIAN)호’가 8일 오전 인천 신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)에 입항했다. /인천항만공사 제공

인천항과 동남아시아를 잇는 정기 컨테이너 항로가 추가로 개설됐다.

인천항만공사는 인천항과 중국, 싱가포르, 말레이시아, 베트남을 기항하는 ‘코리아 차이나 말레이시아(KCM4)’ 서비스의 첫 선박이 8일 오전 8시30분 인천 신항 선광컨테이너터미널(SNCT)에 입항했다고 밝혔다.

KCM4 서비스는 국적 선사인 고려해운·남성해운, 일본 오션네트워크익스프레스(ONE), 싱가포르 퍼시픽인터내셔널라인(PIL)이 함께 개설한 정기 컨테이너 항로다.

KCM4 서비스는 인천항에서 출발해 중국 칭다오, 상하이, 싱가폴, 말레이시아 포트클랑, 베트남 호찌민, 중국 서커우 등을 기항한다.

KCM4 서비스를 운영하는 선사들은 2천540TEU~2천754TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대분)급 선박 4척을 투입해 주 1항차 스케줄로 운항한다.

인천항만공사는 동남아시아와 남중국을 연결하는 이번 항로가 개설되면서 연간 6만TEU 이상의 컨테이너 물동량이 창출될 것으로 기대하고 있다.

세계 6위 컨테이너 선사인 일본 ONE는 KCM4 서비스를 통해 인천항에 처음으로 기항하게 됐다고 인천항만공사는 설명했다.

인천항만공사 김상기 운영부문 부사장은 “동남아시아로 향하는 항로가 새로 개설되면서 수출입 기업의 원활한 물류를 지원할 수 있게 됐다”며 “신규 서비스 활성화를 위해 선사와 물류기업을 대상으로 지속적인 협력과 마케팅 활동을 이어가겠다”고 말했다.

한편, KCM4 서비스 개설로 인천과 동남아시아를 연결하는 정기 컨테이너 운항 서비스는 모두 32개가 됐다. 인천항 전체 컨테이너 항로는 한중카페리 10개를 포함해 총 66개다.

/김주엽기자 [e-mail]