하남 감일·위례 버스차고지 조성 '일단 멈춤'

市, 주민 반발 고려 사업 잠정 보류
마땅한곳 없어 대체부지 찾기 난항
"변화된 인구수 등에 맞춰 재용역"
 

하남시청 전경/하남시 제공

 

하남 감일·위례신도시 주민들이 지역내 버스차고지 조성에 반대하며 집단 반발(5월29일자 8면 보도=감일·위례 버스차고지 추진에 백지화 목청)하고 있는 가운데 하남시가 주민들의 반발을 고려, 사업을 잠정 보류했다.

시는 조만간 대체 부지 마련을 위한 후속 절차에 나설 예정이지만 신도시 특성상 마땅한 여유 부지가 없어 대체부지 찾기에 골머리를 앓고 있다.

22일 시에 따르면 시는 지난 5월 감일·위례신도시의 보다 편한 대중교통 서비스 제공을 위해 발주한 '감일·위례 버스차고지 조성 도시관리계획 결정 등 기본 및 실시설계 용역'에 대해 조달청에 계약의뢰 취소를 요청해 지난 11일자로 계약의뢰 취소 통보를 받았다.



당초 시는 감일·위례지구의 경우 5개 노선 52대의 버스가 운행 중이지만 버스 차고지가 없다보니 긴 공차거리로 인한 운행 횟수 감소, 배차간격 증대 등 대중교통(버스) 운영의 비효율화 문제가 발생한다고 보고 감이동 356-1번지 일원 4천465㎡에 버스 공영차고지를 조성한다는 계획을 세웠다.

여기에는 감일·위례신도시 주민들이 줄기차게 제기해온 불편한 대중교통 개선 요구도 반영됐다.

하지만 최근 버스차고지 조성 후보지에 대한 주민들의 백지화 요구가 거세지면서 시는 결국 사업 자체를 원점에서 재점검하기로 했다.

이를 위해 시는 감일·위례신도시내 버스차고지 대상지 관련 용역 시점을 입주 전인 2018년에서 입주가 시작된 2020년 이후로 변경, 대상지 선정을 위한 타당성 조사를 재추진한다는 계획이다.

시는 신도시 개발 이후 변화된 인구 증가분을 반영할 필요가 있다고 보고 있다. 감일신도시는 개발전 인구 수가 8천300여 명에서 지난해 말 기준 3만9천500여 명으로 4배가량 증가했다. 신도시 개발 이후에도 계획인구(3만4천950명)보다 5천명 가까이 늘어났다.

다만 감일·위례신도시의 경우 토지이용계획에 맞춰 계획도시로 조성돼 여유부지가 없는 점이 변수로 작용할 공산이 크다.

시 관계자는 "감일·위례신도시 버스차고지 조성을 둘러싸고 최근 주민들의 집단 민원이 거세게 일어 부득이하게 관련 용역을 중단하게 됐다"며 "추후 시는 변화된 인구 수 등에 맞춰 재용역을 추진해 대상지를 선정할 계획"이라고 말했다.

하남/김종찬기자 [e-mail]

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