경기도, 교통망 확대 등 1조2천억 규모 국비 건의키로

입력 2024-08-12 21:04 수정 2024-08-13 14:20
지면 아이콘 지면 2024-08-13 1면

민주당에 쟁점사업 예산 요청 예정
작년 건의안보다 44% 늘어난 금액
김동연에 얼마나 힘 실어줄지 관심


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신안산선 복선전철 공사현장. /경인일보DB

경기도가 교통망 확대 등 도의 미래를 좌우할 쟁점 사업들의 국비 예산을 최대한 확보하기 위해 더불어민주당과 공조에 나선다.

올해 건의하는 요구액은 1조2천억원으로 지난해 국비 건의안보다 40% 이상 늘었는데, 국회에서 압도적 다수당인 민주당이 김동연 경기도지사의 의지가 달린 사업들에 얼마나 힘을 실어줄지가 관건이다.

12일 경기도와 민주당 등에 따르면 김동연 경기도지사가 추석 전인 이달 말에서 9월 초 사이 더불어민주당과 예산정책협의회를 열어 국회 민주당 의원들에게 '경기도 10개 우선순위사업' 예산을 건의할 예정이다. 구체적 협의회 일자는 이달 28일, 다음 달 4일과 5일, 13일 등이 거론된다.



이번 국비 지원 요청 예산 규모는 1조2천754억원이며 지난해 요청한 8천796억원보다 44% 정도 늘었다. 특히 우선순위 10개 중 6개가 국토교통부 소관일 정도로 내년도 쟁점 사업들이 교통 SOC(사회기반시설) 확충에 초점이 맞춰져 있다.

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구체적으로 신안산선 복선전철 민간투자사업이 5천297억원으로 가장 비중이 컸다. 착공식 이후 아직 첫 삽을 못 뜨고 있는 GTX(수도권광역급행철도)-C노선(수원~덕정)의 1천46억원과 도봉산~옥정 광역철도 건설사업(1천275억원), 신분당선 건설사업(광교~호매실) 240억원도 포함됐다. 도봉산~옥정 광역철도는 2026년 조기 준공, GTX-C노선은 2028년 전 구간 개통을 위해 이번 국비가 필수적이라는 설명이다.

가입자 70만명으로 흥행 가도를 달리고 있는 더(The) 경기패스 사업(대중교통비 환급 지원)은 지난해 본예산으로 편성된 272억원의 4배 이상인 1천199억원을 건의할 예정이다. 그 외에 대광위 광역버스 준공영제 사업에 1천631억원, 지역화폐 발행·운영 지원에 626억원, 자연재해위험개선 지구 정비 사업 860억원, 소각시설 설치 사업 400억원, 안산 세월호 추모시설 건립 지원 180억원 등이 요청된다.

반면 도가 민주당에 건의할 예산 다수는 이미 정부의 내년도 예산 편성에서 계획보다 삭감된 것으로 파악됐다.

대표적으로 지역화폐 지원 사업은 지난해에 이어 올해도 정부가 전액 삭감(미반영)했고, 경기패스 사업 역시 절반 정도 줄어든 채 편성됐다.

이에 국회 다수당인 민주당이 김 지사의 주요 국비 사업들을 얼마만큼 반영할 수 있을지 관심사다. 지난해 국회 예산심사 과정에서 1천억원 이상이 정부 예산안보다 늘어난 바 있다.

민주당 관계자는 "이번에 협의될 우선순위 사업들은 도가 가장 쟁점으로 확보해야 할 국비 지원 예산들을 꼽아 당에 제출한 것"이라며 "본격적인 협의에 앞서 일차적으로 제출된 사업들이며 협의회가 열릴 때까지 상황에 따라 늘어나거나 줄어들 가능성도 있다"고 말했다.

/고건기자 gogosing@kyeongin.com



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