[영상+] 김동연, 경기북부 응답 없는 정부에 ‘독자적 패키지’ 펼쳐들었다

입력 2024-09-11 11:39 수정 2024-09-11 18:17

경기북부 대개조 프로젝트 발표

“설치 진전 없는 것은 중앙정부 책임”

공공의료원·반려동물테마파크 신설

인프라 확충·공공기관 이전 등 계획

김동연 경기도지사가 11일 오전 경기도청 브리핑룸에서 경기북부지역 생활 및 교통 인프라 확대·공공기관 이전·투자유치 및 규제완화 등을 발표하고 있다. 2024.9.11 /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com

김동연 경기도지사가 11일 오전 경기도청 브리핑룸에서 경기북부지역 생활 및 교통 인프라 확대·공공기관 이전·투자유치 및 규제완화 등을 발표하고 있다. 2024.9.11 /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com

김동연 경기도지사가 경기북부특별자치도(이하 경기북도) 설치와 별개로 경기 북부 지역 생활 및 교통 인프라 확대·공공기관 이전·투자유치 및 규제완화 등의 내용을 구체화한 ‘경기북부 대개조 프로젝트’를 발표했다.

김 지사는 11일 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “지난해 경기북도 비전을 선포하고 중앙정부에 주민투표를 요청했지만 정부는 무책임·무관심·무대책 ‘3무(無)’로 일관했다”며 “이는 전적으로 중앙정부의 책임이며, 강력한 유감을 표시한다. 경기도는 더 이상 정부 대답만 기다리지 않겠다. 이제 경기북부 성장잠재력을 극대화 할 수 있도록 경기도가 할 수 있는 일부터 나서겠다. 오늘부터 구체적인 실천단계에 들어간다”라고 강조했다.

경기도는 지난해 9월 행정안전부에 ‘경기북도 설치 및 주민투표 실시’를 공식 요청했지만 행안부는 1년째 이에 답하지 않고 있다. 경기도내 지자체 중 경기북도가 아니라 서울편입으로 행정구역 개편을 추진하고 있는 지자체도 있기 때문에 도내 지자체들 간 의견이 모아지지 않는다면 주민투표를 진행하기 어렵다는 이유다.

경기도청 북부청사. /경인일보DB

경기도청 북부청사. /경인일보DB

이에 김 지사는 앞서 지난달 14일 민선8기 후반기 중점과제 발표 간담회에서도 “8월 31일까지 정부가 주민투표에 답하지 않는다면 경기도는 자체적으로 할 수 있는 것에 박차를 가할 것”이라며 경기도의 독자적인 정책패키지 발표를 예고했다.

이날 김 지사가 발표한 생활인프라 확대 계획에는 동북부 공공의료원과 북부권역 반려동물테마파크 선정 결과가 포함됐다. 김 지사는 “동북부 의료원은 남양주와 양주 복수의 후보지로 확정됐다”며 “의료원설립심의위원회의 심사를 통해 두 곳을 같이 선정했으며, 혁신형 공공병원으로 운영할 계획”이라고 밝혔다.

또한, 심의과정에서 탈락한 동두천·양평·가평·연천 등 4개 시군에는 경기도 최초로 의료취약지 거점 의료 기관을 운영한다. 이를 위해 경기도는 운영비와 시설장비 도입 비용 등 27억원 이상을 투입한다.

경기북부권역 반려동물테마파크는 동두천시에 총사업비 150억원 규모로 조성한다. 여주시 반려마루에 이어 경기북부의 관광자원과 연계한 복합 문화공간을 만들겠다는 구상이다. 이번 공모에 선정되지 못한 구리·포천·파주를 비롯해 1개 시군을 추가 선정해 4개 시군에는 80억원 규모의 지역특화형 반려동물친화공간을 조성하겠다고도 했다.

김동연 경기도지사가 11일 오전 경기도청 브리핑룸에서 경기북부지역 생활 및 교통 인프라 확대·공공기관 이전·투자유치 및 규제완화 등을 발표하고 있다. 2024.9.11 /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com

김동연 경기도지사가 11일 오전 경기도청 브리핑룸에서 경기북부지역 생활 및 교통 인프라 확대·공공기관 이전·투자유치 및 규제완화 등을 발표하고 있다. 2024.9.11 /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com

아울러 경기도 산하 공공기관 북부 이전 계획도 정상적으로 진행하겠다는 방침이다. 김 지사는 “경기북도 설치 때문에 공공기관 이전을 포기했다는 오해가 있지만 그렇지 않다”라며 “이전 과정에서 신축이나 부지 문제로 원활하지 못한 경우는 우선 임차를 해서라도 주요 부서부터 이전하도록 하겠다. 경기연구원 의정부 이전, 경기도경제과학진흥원 파주 이전, 경기신용보증재단 남양주 이전 등 약속대로 진행한다”라고 말했다.

이밖에도 경기북부 교통 인프라 확충 및 투자유치와 규제완화와 관련한 내용도 담겼다. 철도는 파주 출발 KTX와 의정부 출발 SRT 신설, 도로는 최대 7년 이상 기간 단축해 지방도로 28개를 건설한다. 또, 구리~서울 광진 강변북로 지하화 및 고양~서울 은평 구간 민자도로 건설로 북부 주민들의 ‘출·퇴근 1시간 시대’를 열겠다고 약속했다.

경기북부 대규모 글로벌 AI 클러스터 조성은 5.5만평 AI문화산업벨트에 AI연구센터 등 인프라를 구축해 약 2만명의 고용 창출을 유도하겠다는 목표다.

다만, 경기도는 현재 국회에 발의돼있는 경기북도 설치 특별법 통과를 포기한 것은 아니라는 입장이다. 이날 기자회견 후 질의응답에서 오후석 경기도 행정2부지사는 “경기북부 대개조 프로젝트와 경기북도 설치는 투트랙으로 추진한다”며 “국회와 중앙정부에 (주민투표 등) 요청은 지속적으로 이어나갈 계획이다. 정부가 협조해줘야할 절차가 진행되지 않으니 경기도가 할 수 있는 것을 한다는 것”이라고 설명했다.




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이영지기자

bbangzi@kyeongin.com

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