"전문교육 이수 보행안전지도사 육성… 학생 안전 등하교 도움"

경기도·도의회, 정책토론대축제

어린이보호구역 운전자 인식 부족
안전색 적용 등 인지력 극대화 필요

경기도와 경기도의회는 지난 13일 성남 수정커뮤니티센터 다목적강당에서 '경기도 어린이보호구역의 교통안전 개선과 보행안전지도사의 활성화 방안 모색'을 주제로 2024 경기도 정책토론대축제를 진행했다. 2024.9.13 /경기도의회 제공

경기도와 경기도의회가 어린이보호구역 안전 실태를 점검하고, 이에 대한 개선방안을 모색하기 위해 머리를 맞댔다.

도와 도의회는 지난 13일 성남 수정커뮤니티센터 다목적강당에서 '경기도 어린이보호구역의 교통안전 개선과 보행안전지도사의 활성화 방안 모색'을 주제로 2024 경기도 정책토론대축제를 진행했다.

문승호(민·성남1) 의원이 좌장을 맡았고, 5명의 패널이 참석해 견해를 나눴다.



허억 가천대 행정학과 교수는 주제발표를 통해 현재 어린이보호구역의 문제점을 지적하고 보행안전지도사의 원활한 운영을 강조했다.

허 교수는 "운전자가 스쿨존을 인지하고 무엇을 지켜야 되는지 인식이 부족하다. 보·차도 경계석, 가드레일, 과속방지턱 등 통학로 내 안전시설도 매우 열악하다"며 "현재 도내 31개 시군 중 보행안전지도사 사업을 실시하는 지역은 수원, 용인, 화성, 부천, 평택, 하남, 구리 등 7개 시에 불과하다"고 지적했다.

그러면서 "보행안전지도사는 보행 안전에 대한 충분한 전문 교육을 이수하고 보행안전에 전문 지도할 수 있는 능력을 갖춘 사람"이라며 "일부 시군에서는 자격여건이 60세 이상인데, 노인 일자리 창출 차원에서 보행안전지도사가 연계되면 안된다. 보행안전을 전문적으로 지도할 수 있는 사람을 양성해 학교와 연계해야 한다"고 덧붙였다.

패널들도 어린이보호구역 개편과 동시에 보행안전지도사를 활성화해야 한다고 입을 모았다.

김균태 경기남부경찰청 교통과 경위는 "지난 2022년부터 매해 스쿨존 사망사고가 1건씩 발생했다. 이를 방지하기 위해 노란색 신호등, 노란색 횡단보도 등 안전색을 적용한 시설물을 적극 확대해 보호구역 인지력을 극대화해야 한다"며 "이와 함께 여건 상 보도를 조성할 수 없는 구간이 대부분이나 보행통학을 하는 학교들은 보행공간 확보 등 노력도 필요하다"고 말했다.

박미영 수정초 녹색어머니회 고문도 "거의 모든 학교에서 녹색어머니회가 의무사항처럼 운영돼 참여가 어려운 학부모들은 어려움을 호소한다. 학생수가 많은 학교는 1년에 한두번 참여하지만 학생수가 적은 학교는 월 1회 또는 주 1회 이상 교통캠페인 활동에 참여해야 한다"며 "보행안전지도사를 육성해 각 학교에 배치한다면 녹색어머니회 운영·발전은 물론 학생들의 등하굣길 안전에 큰 도움이 될 것"이라고 강조했다.

좌장을 맡은 문승호 의원은 "학생들의 안전한 통학로 조성은 중요한 과제로 경기도가 학교, 의회, 경찰 등과 협력해야 한다"며 "보행안전지도사를 활성화하면 학부모의 부담을 덜고 학생 안전이 강화될 것"이라고 말했다.

/이영선기자 [e-mail]