지난 23일 화성시청에서 정명근 화성시장과  홍석화 HL디앤아시한라 대표가 고속화도로 건설을 위한 실시협약식을 맺고 있다. 2024.9.23 /화성시 제공
지난 23일 화성시청에서 정명근 화성시장과 홍석화 HL디앤아시한라 대표가 고속화도로 건설을 위한 실시협약식을 맺고 있다. 2024.9.23 /화성시 제공

정명근 화성시장과 홍석화 HL디앤아이한라 대표이사가 ‘발안~남양 고속화도로’사업의 실시 협약식을 맺고 본격 추진키로 했다.

화성시는 ‘발안남양도로주식회사’를 사업시행자로 최종 지정하고 지난 23일 시청에서 주간사인 HL디앤아이한라(주)와 ‘발안~남양 고속화도로 민간투자사업 실시협약’을 체결했다고 24일 밝혔다.

해당 노선은 향남지구에서 남양뉴타운까지 왕복 4차선 자동차 전용도로 15.36㎞ 구간을 건설하는 사업으로, 민간자본 3천817억원을 포함한 사업비 4천463억원을 투입해 2026년 착공해 2029년 개통할 예정이다.

발안~남양 고속화도로 위치도. /화성시 제공
발안~남양 고속화도로 위치도. /화성시 제공

노선 개통 시 향남~남양~안산 구간 통행 시간이 현행 40분에서 20여 분으로 단축될 전망이다. 수도권 서남부 지역 장거리 교통량을 분산해 교통 혼잡 완화에도 도움이 될 것으로 기대된다.

특례시를 앞둔 화성시 면적은 서울의 1.4배에 이르는 844㎢에 달한다. 지역 균형발전과 화성시민들의 이동 편의, 도시의 지속적인 성장을 위해 도로나 철도 등 교통 인프라의 역할이 무엇보다 중요하다.

정 시장은 “‘발안~남양 고속화도로’를 시작으로 화성~오산, 매송~동탄 고속화도로 등 민선 8기 화성시가 추진하는 ‘화성 내부 순환도로망’을 구축해 동서남북 주요 신도시와 거점을 잇고, 관내 30분 이동 시대를 만들겠다”고 밝혔다.