[인터뷰] '30년 철도 외길' 최영환 국가철도공단 수도권본부장

"수도권 30분 출퇴근 시대로… 광역철도 건설 온 힘"

4개월간 현장 살피며 불철주야 행보
인천·수원발 KTX 적기개통에 최선
역사 유휴공간 지역아동센터 추진중

최영환 국가철도공단 수도권본부장이 경기·인천 등 수도권 내 16개 건설사업의 추진현황과 앞으로의 역점 과제 등에 대해 설명하고 있다. 2024.11.13 /김연태기자 [e-mail]

"'수도권 30분 출퇴근 시대'를 달성하기 위해 최선을 다하겠습니다."

최영환 국가철도공단 수도권본부장은 경기·인천지역 등 수도권 주민의 발이 되는 철도 건설을 통한 교통편의 증진을 임기 내 최우선 과제로 꼽았다. 지금까지 달려온 '30년 철도 외길' 경험을 수도권 철도 건설 현장에 아낌없이 쏟아내겠다는 각오다.



최 본부장은 "수도권 30분 출퇴근 시대와 함께 '이동시간 다운(DOWN), 삶의 품격 업(UP)'이라는 목표 아래 추진 중인 건설사업을 차질없이 진행해 국민과의 약속을 이행해 나갈 것"이라고 했다.

지난 7월 철도공단 수도권본부장에 취임한 그의 행보를 한마디로 정리하면 '불철주야'다. 취임 4개월 동안 중대재해법 발효에 따른 현장 안전관리에 중점을 두고 건설·시설현장을 24차례에 걸쳐 쉼 없이 살펴왔다.

현장과의 거리 격차 해소를 위한 광명사무소도 신설했다. 최 본부장은 "수도권에 추진되는 철도 사업 공구 수만도 40~50개, 유지관리 대상 시설만도 41개 노선(연장 430.5㎞), 73개 개량사업에 이른다"며 "교통체증이 심한 구간을 피해 안산, 동탄, 인덕원 등 현장을 보다 빠르게 살피기 위해 일종의 전진기지를 만든 것"이라고 말했다.

수도권본부는 현재 인천·수원발 KTX와 인덕원~동탄·월곶~판교 등 일반철도, 신안산선·광교~호매실 등 광역철도를 포함한 16개 사업을 추진하고 있다. 올해 투입되는 사업비만 8천355억원 규모다. 최 본부장은 특히 "신안산선과 인천·수원발 KTX는 2026년 개통을 앞두고 있는 만큼 적기 개통을 위해 최선을 다하겠다"며 "아울러 부천 대장~홍대 광역철도사업 역시 올해 말 착공에 들어가 차질없는 추진을 이어갈 것"이라고 약속했다.

수도권 내 철도자산을 활용해 지역 주민과 상생하는 국유재산 공익가치 사업에도 역점을 두겠다고 했다. 그는 "철도역사 유휴공간에 지역아동센터를 조성해 방과 후 돌봄이 필요한 18세 미만 아동에게 교육과 놀이 등 종합 복지서비스를 제공하는 방안을 추진 중"이라고 설명했다.

앞서 공단은 2019년 경춘선 평내호평역과 2022년 경강선 여주역, 2023년 경의선 탄현역과 행신역 등에 '키즈레일 어린이집'을 건립했으며, 동두천·고양·연천·양주 등의 유휴부지에는 산책로와 자전거길, 주민쉼터 등을 조성한 바 있다.

최 본부장은 "수도권 주민의 삶의 질 향상과 지역 경제 성장 지원은 물론 투명하게 윤리경영을 실천해 나갈 것"이라며 "대한민국 철도산업의 발전에 이바지할 수 있도록 각고의 노력을 기울일 것"이라고 말했다.

/김연태기자 [e-mail]