마지막 미개발지 유통3부지 지상 20층 규모 계획 '국내 최대'
이준석 "건립 중단" 반대에 화성시 "기준 충족… 문제 없다"


화성 동탄2신도시 내 유통3부지(장지동 일원) 전경. /경인일보DB
화성 동탄2신도시 내 유통3부지(장지동 일원) 전경. /경인일보DB
화성 동탄2신도시 내 마지막 남은 미개발지로 꼽히는 '유통3부지'에 대규모 물류창고가 조성된다는 소식이 전해지자 지역 주민들이 반발하고 있다.

주민들은 물류창고로 인해 대형차량 통행이 늘어나 교통난은 물론 안전마저 위협받을 것이라며 물류창고 개발 저지운동까지 벌이고 있다.

13일 화성시 등에 따르면 화성시 장지동 1131 일원 8만9천283㎡ 규모의 유통3부지는 동탄2지구 도시계획시설 유통업무시설용지다.

지난해 3월 해당 부지를 매입한 A사는 용적률 300% 이하, 건폐율 60% 이하 조건에 맞춰 물류창고를 짓겠다는 계획을 시에 제출한 것으로 전해졌다.

화성 동탄2 도시계획시설 세부시설 조성계획을 보면 지하 6층, 지상 20층, 최고 121m(지하층 포함) 높이의 물류유통시설과 부대·편의시설, 공공시설 등이 들어설 예정이다. 건축 연면적은 62만5천371㎡로 가장 많은 비중을 차지하는 공간은 창고로 연면적만 52만7천481㎡에 달한다.

그러나 수년 전부터 해당 부지에 유통·업무시설 등을 갖춘 대형 복합시설이 조성(2021년 11월11일자 9면 보도)될 것이라는 기대와 달리 국내 최대 규모의 물류창고 개발이 추진 중으로 알려지자 주민들의 반발이 거세지고 있다.

또한 개혁신당 이준석 국회의원이 최근 동탄2신도시 지역구 일대에 '동탄 주민의 안전과 삶을 위협하는 대형 물류센터, 건립 중단하라'는 내용의 현수막을 내거는 등 반대하고 나섰지만, 시는 지구단위계획 기준을 충족해 문제가 없다는 입장이다.

한 시민은 "다량의 대형 화물차 매연과 출·퇴근 때 극심한 교통체증, 그리고 아이들의 안전마저 위협받게 될 것이다. 이런 상황에도 물류센터 건립을 추진하려는 의도가 무엇인지 의문스럽다"면서 "대규모 주거단지 바로 인접한 곳에 초대형 물류센터 건립을 결사반대한다"고 말했다.

한편 정명근 화성시장은 이날 시 홈페이지 내 시민소통광장을 통해 물류센터와 관련한 입장을 밝혔다. 정 시장은 "사업시행자가 도시·군 계획시설의 결정구조 및 설치기준에 맞춰 유통업무설비 계획안을 제출했다"며 "교통체증 및 안전 등과 관련해 경기도 교통영향평가 시 면밀하게 검토해 달라고 의견을 제출했다. 주민들이 우려하시는 사항을 우선 검토해 도시계획위원회 심의 등 각종 절차를 이행하겠다"고 전했다.

/이상훈기자 sh2018@kyeongin.com