경의선 파주 야당역 신설 영업손실 관련 이견 완전 타결 '급물살'

경의선 파주 야당역 신설이 영업손실과 관련한 기관간 이견이 완전 타결되면서 급물살을 탈 전망이다.

경의선 야당역은 운정신도시 사업 시행자인 LH(한국토지주택공사)가 270억원의 건설 비용을 부담하기로 했으나 영업 손실에 대한 부담 주체를 놓고 철도공사, LH, 경기도 등 관련 기관간 협의가 마무리되지 않으면서 한치도 앞으로 나가지 못한 상태였다.

23일 파주시와 윤후덕(민주당·파주갑)의원 등에 따르면 국토교통부는 이날 오전 세종시 청사에서 철도공사, 철도시설공단, LH, 경기도, 파주시 등 관련 기관이 참석한 가운데 '야당역 신설 관련 제2차 정책조정 실무회의'를 열고 야당역 신설과 관련된 기관간 이견을 완전 타결했다.

합의 사항은 야당역 수요 증대를 위해 LH와 경기도, 파주시는 △야당역 중심의 버스노선 개편 △환승연계체계 강화 △이용객 편의 증진 △승용차 및 자전거주차장 추가 확보 △원격제어역 취급에 따른 시설을 추가 설치하고 철도공사는 더 이상 영업손실 보전을 요구하지 않기로 했다.

파주시는 이에 따라 버스 노선 연장과 출퇴근 시간대 버스노선을 집중 배치하고, 버스·택시 정류장 신설, 자전거도로 등 새로 구축하기로 했다.

시는 또 야당역 이용객들의 편의 증진을 위해 소리천 횡단 주차장 진입도로(보도교 포함)와 승용차 및 자전거주차장를 추가 확보에 나서고 철도공사는 급행열차 운행체계 조정과 스크린도어 방식 게이트 등을 추가 설치하기로 했다.

파주시 교통정책과 김순태 과장은 "6월 중 관련 기관간 협약서 체결이 마무리되면 곧바로 야당역사 실시설계에 들어갈 예정"이라며 "내년 4~5월께 착공해 2015년 말 임시 개통을 목표로 하고 있다"고 말했다.

한편 이번 야당역 신설을 위한 기관간 이견 타결 뒤에는 윤후덕 의원의 노력이 큰 영향을 미친 것으로 알려졌다.

윤 의원은 지난 21일 해외 순방을 앞두고 꼭두새벽에 세종시 국토교통부 철도국장을 찾아가 야당역 신설 관련 정책조정 실무협의가 소기의 성과를 거둘 수 있도록 노력해 줄 것을 요청하는 등 그동안 담당 차관과 교통실장, 철도국장, 철도과장을 만나러 4번씩이나 세종시를 방문했으며, 서울에서 관계기관 간담회 2회, 철도공사 방문 2회, LH 방문 3회, 철도시설공단 사장 면담 2회, 국회 국토위 상임위 질의 2회 등 막후에서 노력했다는 후문이다.

파주/이종태기자