▲ 유시장 ‘열린시정 소통행보’ 유정복 인천시장이 22일 오후 인천시청 장미홀에서 열린 ‘시민사회 소통네트워크’ 에 참석해 22명의 시민단체 실무대표단과 이야기를 나누고 있다. /인천시 제공 |
인천시는 시민 콜택시 이용 촉진과 택시 운수종사자 처우 개선 등을 위해 추진했던 콜비지원사업을 유지하기 위한 예산 11억원을 추가경정예산안에 반영했다.
조영하 인천광역시 건설교통국장은 22일 “택시 운수 종사자의 처우개선과 콜비를 지원하고 있는 광주·대전 등 타 시·도와의 형평성 등을 고려해 관련 예산을 추가로 반영했다”고 했다.
인천시는 지난 2012년 7월부터 인천 전체 택시 1만4천대 중 스마트 인천콜, 세븐 콜택시 등 가맹택시 9천대에 콜비를 지원해 왔다.
한 달 35회 이상의 콜이 접수된 차량은 2만원, 50회 이상 접수된 차량은 3만 원씩 지원했다. 시가 지난해 지원한 콜비는 22억8천600만원 규모다.
인천시는 지난달 예산부족으로 이달부터 택시 콜비지원을 중단한다고 했다. 당시 시 관계자는 “콜비 지원예산 규모는 매년 늘고 있지만, 재정난으로 올해 확보한 예산이 지난해 절반 수준인 11억원 정도에 불과했다”며 “부득이하게 사업을 중단하게 됐다”고 말했다. 시 재정난으로 서민 부담을 키운다는 지적이 제기됐었다.
조영하 국장은 “콜비지원이 중단되면, 애써 갖춘 택시 콜시스템의 이용률 저하가 우려된다”며 “준공영제로 운영되는 시내버스 쪽과의 지원 형평성 문제도 있었다”고 했다.
한편 인천시의회 건설교통위원회는 이날 택시 콜비지원 추경예산을 심사하고 인천시가 제출한 대로 통과시켰다.
/이현준기자 uplhj@kyeongin.com
<저작권자 ⓒ 경인일보 (www.kyeongin.com), 무단전재 및 수집, 재배포 금지>