... 140억원을 들여 증편을 지원한다. 2027년까지 9호선에는 4편성, 7호선에는 1편성을 투입한다. 부천 대장지구부터 화곡역(5호선)∼가양역(9호선)∼홍대입구(2호선·공항철도·경의중앙선)를 잇는 대장∼홍대선 ... 방침이다. 구도심이자 광역교통 사각지대에는 수요응답형 버스(DRT·똑버스)를 총 7대 투입해 전철역 연계성을 강화한다. ■ 대광위가 직접 갈등 조정…신도시 연결도로 사업 조기 마무리 대광위는 ...
연합뉴스 2024.09.10
... 가장 사업성이 높다는 연구 결과가 나왔다. 계양구는 '박촌·계양테크노밸리 철도연결 타당성 용역 최종보고회'를 지난 24일 열어 이같은 내용을 공개했다. 용역 결과 부천 대장신도시에 들어서는 ... 인프라 개선은 계양구 지역의 최대 숙원 과제로 꼽힌다. 계양구 지역에서 서울로 가는 유일한 전철역인 공항철도 계양역은 하루 평균 6만4천여명(평일 승하차·환승 기준)이 이용할 정도로 포화 ...
변민철 2024.06.26
타당성 용역 최종보고회서 공개區, 국가철도망에 반영 건의키로 출근길 '지옥철'로 불편을 겪는 인천 계양구 지역 주민들의 숙원사업인 '철도망 확충'을 두고 인천도시철 1호선 박촌역을 ... 가장 사업성이 높다는 연구 결과가 나왔다.계양구는 '박촌·계양테크노밸리 철도연결 타당성 용역 최종보고회'를 지난 24일 열어 이같은 내용을 공개했다. 용역 결과 부천 대장신도시에 들어서는 ...
... 상정내달중 협약·2026년 개통 목표지난 1월 국토교통부로부터 최종 승인된 서해선 전동열차 일산역~운정역 연장사업(1월17일자 2면 보도)이 본격화됐다.파주시는 서해선 전동열차 운정역 연장 ... 하고, 내년 착공과 2026년 개통을 목표로 사업을 진행할 계획이다.서해선은 현재 고양(일산역)~김포~부천~시흥을 거쳐 안산까지 운행되고 있다. 서해선 파주 연장사업은 경의중앙선 선로를 ...
이종태 2024.06.19
지난 1월 국토교통부로부터 최종 승인된 서해선 전동열차 일산역~운정역 연장사업이 본격화 됐다.(1월17일자 2면 보도) 파주시는 서해선 전동열차 운정역 연장 운행 위수탁 협약 동의안이 ... 추진하고, 내년 착공과 2026년 개통을 목표로 사업을 진행할 계획이다. 서해선은 현재 고양(일산역)~김포~부천~시흥을 거쳐 안산까지 운행되고 있다. 서해선 파주 연장사업은 경의중앙선 선로를 ...
... 인천역~부개역 구간이 13.97㎞로 다른 구간보다 길다. 지하화 구간 27㎞ 가운데 경기도(부천시) 구간은 5개역 6.6㎞, 서울시(구로구) 구간은 5개역 6.5㎞다. 3개 시도 구간을 지하화하고 ... 차질 없이 준비하겠다"고 말했다. /김성호기자 ksh96@kyeongin.com인천시의 경인전철 지하화 성공은 국토부 선도사업 선정에 달렸다. 사진은 인천역 경인전철역 모습. /경인일보...
김성호 2024.05.08
2024.06.27 06면
2024.06.20 08면
2024.05.09 03면
2024.04.24 01면
[공약으로 보는 22대 국회·(3)] 부평구갑·을, 계양구갑·을
2024.03.19 03면
2024.03.06 06면
[이슈추적] 전철 포화상태에 교통 인프라 개선 '숙원 과제'
박경호 2023.08.02
박소연 2022.01.05
정의종 2012.03.29