인천 영종도~청라국제도시~서울을 잇는 유료도로 건설사업들이 잇따라 추진되고 있는 가운데 이들 도로의 통행료가 어느 수준으로 책정될지 관심이 쏠린다.14일 경인일보 취재를 종합하면,... 수입을 고려해 높지 않게 책정해야 한다고 주장한다. 특히 제3연륙교부터 인천~서울 지하고속도로와 신월여의지하도로(제물포터널)로 이어지는 유료도로들이 조성되면, 이용자들의 연이은 통행료 부담이 ...
박경호 2023.06.14
... 일방적이어선 안 된다는 지적이다. 출퇴근길 제물포터널 요금인상 추진기약없는 대체매립지·서해뱃길 상충 비단 철도만의 문제는 아니다. 서울시는 올해 하반기부터 인천시민의 주요 서울 출퇴근길인 민자도로 '신월여의지하도로'(제물포터널) 통행료를 현 2천400원(소형차 기준)에서 2천600원으로 200원 인상할 예정인데, 인천 정치권과 지역 주민 반발이 거세다.'수도권쓰레기매립지 사용 ...
박경호 2023.05.16
서울시가 올해 하반기부터 인천 시민의 서울 출퇴근길인 민자 도로 '신월여의지하도로'(제물포터널) 통행료를 인상할 예정(3월27일자 1면 보도=[뉴스분석] 인천 고속도로 '요금부담 ... 상부인 국회대로 또한 도로 일반화(개량)와 공원 조성사업으로 차로가 줄었고, 현재 공사 중으로 도로 정체가 극심하다. 인천 국회의원들은 서울시가 국회대로 일반화와 공원 조성사업을 조속히 마무리해야 ...
박경호 2023.04.04
정부가 민자 도로인 영종대교와 인천대교 통행료를 대폭 인하하기로 발표한 이후 경인고속도로 등 인천시민이 서울로 출퇴근하는 도로 통행료 부담을 낮춰야 한다는 목소리가 커지고 있다. 특히 ... 게 아니냐는 시민들 불만이 나올 수밖에 없는 상황이다. 게다가 인천 시민 상당수는 경인고속도로를 거쳐 서울시 민자 도로인 신월여의지하도로(제물포터널)를 이용하는데, 이 도로 통행료는 내달부터 ...
박경호 2023.03.26
서울시가 인천시민의 서울 출퇴근길인 민자도로 '신월여의지하도로'(제물포터널) 통행료 인상을 추진한다. 평소 차량 정체가 심한 신월여의지하도로는 유료도로로서 가치가 떨어져 통행료 인상 명분이 약한 데다, 최근 대중교통 요금 동결과 민자도로인 영종대교·인천대교 통행료 인하 등을 추진한 정부 정책 기조를 역행한다는 지적이 나온다.서울시와 허종식(민·인천 동구미추홀구갑) ...
박경호 2023.02.28
...역 등 수도권 주요 지역으로 환승 없이 편리하게 이동할 수 있다. 단지 인근에 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역 도로망도 잘 갖춰져 있어 차량을 이용해 서울을 포함한 수도권 전역으로의 이동도 수월하다. 영종~청라를 잇는 제3연륙교가 2025년 개통 예정돼 있고, 신월여의지하도로와 연계돼 여의도까지 차량으로 30분 이내 접근이 가능해질 전망이다.오피스텔 주변에는 롯데마트, 메가박스 ...
경인일보 2022.08.07
2023.06.15 01면
2023.05.17 03면
매립지·발전소 빼고 모두 '서울 우선'… 상생 안타까운 '수도권'
2023.04.05 01면
2023.03.27 01면
영종·인천대교 통행료 인하에 경인고속도로, 형평성 제고 목청
2023.03.01 01면
2022.08.08 12면