개인 택시와 법인 택시 기사들이 노동조합 아래에서 결성한 '택시연대'가 25일 성남시 판교 카카오 본사 앞에 모여 택시 호출 시장을 장악하고 있는 카카오를 향해 불공정 배차를 멈추고 중개수수료를 인하하라고 촉구하고 있다. 그간 노조로 결집 않던 개인택시 기사들을 중심으로 모인 택시연대는 이날 "카카오의 운영방식은 오로지 이윤 확대에만 치중돼 있다"며 ...
조수현 2024.09.25
... 카타르 월드컵 현장의 열기를 실시간으로 전하는 취재기자들의 발이 되는 교통수단은 차량서비스 우버(택시)다.카타르 시내에도 버스와 지하철이 다니고 있지만, 우버는 스마트폰에 앱을 설치해 카드를 ... 중요한 역할 목적지까지 가는 동안 자연스럽게 차량 안에서 축구나 카타르에 대한 이야기를 나눴고 우버 기사들은 웃으며 먼 아시아에서 온 기자의 말동무가 돼줬다.기사들은 카타르의 삶에 대해 대부분 ...
김형욱 2022.12.01
... 차량호출 서비스 '타다'는 택시업계의 반발을 샀다. 업체는 과당경쟁에 따른 경영난을, 기사들은 일자리를 잃게 됐다며 정부와 정치권을 압박했다. 타다 반대집회에서 여당 국회의원이 택시업계 ... 택시난 완화 대책'을 내놨다. 택시 호출료를 최대(현행) 3천원에서 5천원으로 올리고, 타다·우버 등 플랫폼 운송 수단도 확대하는 게 골자다. 택시 부제 해제와 심야에 시간제로 법인택시 운전을 ...
홍정표 2022.10.06
... 해제, 법인택시 취업절차 간소화 등 과감한 규제개혁과 법인택시 파트타입 근로계약 허용, 타다·우버 모델을 제도화한 '타입1' 활성화 등이 주요 골자다. 이는 사회적 거리두기 해제 이후 심야 ... 상황이다.이번 정부 대책을 두고 다른 업종으로 유출된 기사들이 이미 많은 수익을 거두고 있어 기사들이 다시 돌아올지 의구심을 갖는 목소리가 컸다. 더욱이 타다·우버 모델을 제도화한 플랫폼 택시인 ...
신현정 2022.10.04
... 법인택시 10대 중 6대는 차고지에 있다. 코로나 창궐 이후 배달 앱에 인력이 몰리면서 택시기사들이 썰물처럼 빠졌다. 노동강도와 수입이 비교불가다. 노동시장의 급격한 수요변화에 택시업계가 직격탄을 ... 금지법'으로 불린다. '승차공유서비스를 막겠다'는 취지를 담았다. 차량공유서비스 '우버'가 출현한 지 10년도 넘었으나 국내에는 발을 들이지 못하고 있다. 2018년 선보인 '타다'는 ...
홍정표 2022.09.13
... 서울개인택시평의회 의장은 지난 2일 "카카오 측의 블루 가맹택시 콜 몰아주기로 비가맹택시 기사들의 매출이 줄었다"고 주장했다. 이날 서울 양천구의 한 LPG충전소에서 만난 박 의장은 이 ... 플랫폼에는 규제를 풀어준 것이다.돌아보면 역대 어떤 운수사업자도 여객자동차법의 예외가 아니었다. 우버의 사례를 생각해보면 여객자동차법 34조(유상운송행위)의 '자가용은 돈 받고 영업할 수 없다'는 ...
이여진 2021.10.04
2022.12.02 12면
“살기 좋은 나라”… 이국 땅 삶에 만족하는 이주노동자들
2022.10.07 30면
2022.10.05 03면
국토부, 심야 택시난 완화 대책
2022.09.14 19면
2021.01.06 14면
정장 벗고 몸에 맞는 캐주얼 “사람은 가슴 뛰고 행복한 일 해야”
2020.01.07 04면
바람잘날 없는 택시업계 '흔들'