... 피하고 구조를 요청할 수 있는 거리 위 '안심(안전)부스'가 관리 소홀 속 도심의 흉물로 전락했다. 더욱이 지자체가 설치한 부스의 경우 한 개 당 수천만원의 막대한 예산이 투입된 것으로 ... kkyu@kyeongin.com2일 오후 수원시 한 거리에 설치된 안전부스 앞에 각종 쓰레기와 자전거 등이 놓여 있다. 2024.9.2 /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com2일 성남시 ...
한규준 2024.09.02
파주 운정신도시 경의중앙선 운정역 앞 상업용지 도로 및 인도가 인근 공사장의 자재창고로 전락, 이에 따른 주민들의 불편이 이어지고 있다.22일 파주시와 주민 등에 따르면 현재 운정신도시 ... 방해를 받고 있다.특히 야간 시간에는 보행데크 아래 부분의 가로등이 밝지 않은데다 자재까지 길을 막고 있어 위험성은 한층 더해지고 있다.자전거를 이용하는 주민 이모씨는 "자재 창고로 전락한 ...
이종태 2023.03.22
경인아라뱃길 건설은 인천의 고질적인 상습 침수지역이었던 굴포천의 홍수 예방사업에서 시작됐다. 인천 부평에서 발원해 부천과 김포시를 가로질러 한강으로 흐르는 굴포천 유역은 한강 수위가 ... 활성화란 명분을 앞세운 경인아라뱃길은 2012년 완전 개통됐으나 다 아는 것처럼 '3조원짜리 자전거길'로 전락했다.이런 오명을 뒤집어쓰고 있는 경인아라뱃길의 기능 재정립을 위한 환경부, 국토교통부, ...
경인일보 2021.01.26
... 오죽했으면 외환위기로 경황이 없음에도 김대중 대통령이 예타의 법제화를 서둘렀겠는가. '3조원짜리 자전거길'이란 별명의 경인아라뱃길이 새삼 주목된다. 길이 18㎞, 폭 80m, 수심 6.3m의 인공수로 ... 달랐다는 것을 어떻게 설명해야 하나? 덕분에 우량공기업이던 한국수자원공사는 졸지에 애물단지로 전락했다. 4대강과 아라뱃길 건설로 수공의 부채가 2007년 말 5천억원에서 2016년에는 11조4천억원으로 ...
이한구 2020.12.22
겨울철에 접어든 경인아라뱃길에 인적이 끊겼다. 자전거 마니아들만 간간이 눈에 띌 뿐이다. 사람들의 눈길을 끌던 유람선 '현대크루즈(1천383t)'호는 코로나 19 때문에 운항을 중단한 ... 건설경기 침체 등으로 철재와 기계류 수요가 현격히 줄어든 탓으로 돌렸다. '3조원 짜리 자전거길', '배가 뜨지 않는 뱃길'이란 세간의 비아냥이 실감된다.경인아라뱃길은 길이 18km, ...
경인일보 2020.11.25
..., 접근성 향상 구상'물류 폐지'땐 수영까지 가능획기적 규제 개선 동반 돼야3조원짜리 자전거길로 전락한 인공수로 경인아라뱃길을 소생시키기 위해 물류운송 기능을 사실상 폐지해야 한다는 역설적인 ... 대형·특수화물의 이동을 위해 심야에만 제한적으로 축소 운영해야 한다는 구상이다.인천과 김포 등 아라뱃길 주변 지자체의 장기적인 도시계획과 연계하고 시민 접근성을 높여 수변 활용을 극대화하자는 의견도 ...
경인일보 2020.11.24
2023.03.23 09면
2021.01.27 19면
2020.12.23 19면
2020.11.26 19면
2020.11.25 01면
물류 대신 친수공간…다가온 '선택의 시간'