... 기간 일본 나리타국제공항을 아시아 허브로 운항하다가 이번에 인천공항을 새로운 아시아 거점으로 낙점했다.나리타공항은 일본~미주 노선의 핵심 역할을 해왔다. 하지만 도쿄올림픽을 앞둔 2019년 12월 하네다국제공항의 도심 비행 제한이 해제되면서 나리타공항보다 도쿄 도심과 더 가까운 하네다공항으로 승객 수요가 집중됐다. 하지만 하네다공항을 이용하는 사람들은 대부분 일본 출·도착 승객이어서 허브 ...
김주엽 2024.10.02
... 확장을 위한 전략적 파트너십을 구축하기로 했다고 30일 밝혔다. 델타항공은 그동안 일본 나리타 국제공항을 아시아 지역 허브로 삼고 운항해 왔다. 일본 정부는 도쿄올림픽을 앞둔 2019년 12월 하네다 국제공항의 도심 비행 제한이 해제되면서 일본~미주 노선이 나리타 공항보다 도쿄 도심과 더 가까운 하네다 공항으로 승객 수요가 몰렸다. 2019년 8월 하네다 공항의 미주 노선 항공편은 124편에 ...
김주엽 2024.09.30
... 저감할 수 있다.지난해 SAF 혼합유를 급유한 국내 화물기가 6차례 시범 운영한 적은 있지만, 승객을 태운 여객기가 활용되는 것은 이번이 처음이다.지난달 30일 대한항공의 인천발 일본 하네다행 노선을 시작으로 티웨이항공(인천~구마모토), 아시아나항공(인천~하네다), 이스타항공(인천~간사이), 제주항공(인천~후쿠오카), 진에어(인천~기타큐슈)가 올해 4분기까지 순서대로 SAF 급유를 시작한다. ...
김주엽 2024.09.01
... 동기 대비 70%나 늘어난 891만명으로 집계됐다.김해공항을 이용한 여객이 429만명으로 가장 많았고, 김포공항(190만명), 제주공항(112만명) 순으로 나타났다.노선별로는 김포~일본 하네다 노선이 92만명으로 이용객이 가장 많았고, 김해~후쿠오카 노선 58만명, 김해~오사카 노선 52만명이 이용한 것으로 확인됐다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com15일 인천국제공항 ...
김주엽 2024.07.15
... 대비 70%나 늘어난 891만명으로 집계됐다. 김해공항을 이용한 여객이 429만명으로 가장 많았고, 김포공항(190만명), 제주공항(112만명) 순으로 나타났다. 노선별로는 김포~일본 하네다 노선이 92만명으로 이용객이 가장 많았고, 김해~후쿠오카 노선 58만명, 김해~오사카 노선 52만명이 이용한 것으로 확인됐다. 한국공항공사 글로컬사업본부 허주희 본부장은 “외국인 대상으로 ...
... 생기지 않도록 탐지체계를 보완하고, 공항 내 사고나 재해 예방과 직원 건강·안전 관리에 최선을 다해달라고 주문했다.백 차관은 "항공 안전은 국민생명과 직결되는 사안"이라며 "최근 일본 도쿄 하네다공항에서 발생한 항공기 충돌 사고를 반면교사 삼아 관제와 공항 안전을 한 치의 오차도 없이 관리해 달라"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
김주엽 2024.01.30
2024.10.02 13면
2024.09.02 13면
2024.07.16 13면
2024.01.31 13면
수요 완전 회복·설연휴 대비 논의
2023.09.22 09면
2023.03.20 04면
정치권으로 번진 '한일정상회담'