경기도가 'GTX플러스 노선안'이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영되는 등 성공적 추진을 위해 국회, 지자체와 협력을 다짐했다. 경기도는 20일 국회도서관 강당에서 'GTX 플러스 상생협력 협약식 및 국회 토론회'를 열고 GTX-G·H 노선과 C노선 연장선 지역의 국회의원과 지자체장과 상생협약을 체결했다. 이날 상생협약식에는 김동연 경기도지사를 비롯해 ...
이영선·권순정 2024.06.20
... 이것이 옳은가, 다시 생각해봐야 한다"라고 말했다.경기연구원 박 실장은 이같은 현실적인 고민을 담아 GTX-G, H 및 C노선 오이도 연장선 발표에서 '도시개발구상 전략'을 강조했다. 그는 삼송역 인근, 신천역 남부 일대, 오이도역 동측 개발제한구역 등을 개발가용지 예시로 제시하며 "GTX-H노선 359만㎡, GTX-G노선 115만㎡, GTX-C노선 서부연장 노선 217만㎡를 개발해 개발 ...
권순정·이영선 2024.06.20
박승원 광명시장은 GTX 플러스 노선의 성공적인 추진으로 '광명시를 교통이 편리한 탄소중립 대표 도시'로 만들겠다고 밝혔다. 20일 오전 10시 국회도서관 강당에서 열린 'GTX플러스 ... KTX광명역을 거쳐 강남, 포천까지 84.7㎞를 신설하는 G노선 ▲파주와 위례신도시 잇는 60.4㎞의 H노선 ▲GTX-C노선 종점인 상록수에서 시흥 오이도까지 14.2㎞ 연장하는 노선이 있다. 광명/김성주기자 ...
김성주 2024.06.20
수도권광역급행철도(GTX) 플러스 사업의 조속한 추진을 촉구하기위해 유관기관들이 상생협약에 나섰다. 임병택 시흥시장은 20일 오전 10시 국회도서관 강당에서 열린 '수도권광역급행철도(GTX) ... 등 200여 명이 참석했다. GTX 플러스는 기존 GTX 노선의 혜택을 받지 못하는 지역에 GTX 노선을 신설하거나 연장해 수혜 지역을 넓히는 것이 핵심이다. G·H 노선 신설과 C노선을 시흥 ...
김성규 2024.06.20
... 상생협약 '포천 소흘~강남 논현 30분, 파주 문산~위례 40분'.경기북부와 서남부권으로 GTX 수혜지역을 확대하는 'GTX플러스' 노선안의 성공적 추진을 위해 경기도·국회·지자체장이 ... 국회에서는 정책적 지원을 위해 필요한 경우 법률 제·개정, 예산 지원 등도 노력하기로 했다.GTX플러스 노선안은 GTX-G·H 노선 신설안과 C 노선 연장안이다. 노선은 포천·의정부·파주·고양 ...
경기도가 GTX 플러스의 성공적인 추진을 위해 GTX 플러스 노선이 통과 하는 지역의 국회의원, 자치단체와 협력을 다짐하는 한편, 공감대를 형성하기 위한 토론회도 연다. 경기도는 오는 ... 지역에 GTX 노선을 신설, 수혜지역을 넓히겠다는 김동연 경기도지사의 핵심 공약이다. G ․ H 노선 신설과 C노선 오이도 연장을 통해 GTX 수혜지역을 경기북부와 서남부권으로 서비스를 확대해 ...
김태성 2024.06.16
2024.06.21 03면
경기도, 북부 교통소외 해소 국가철도망 계획 반영 제안… 국회 토론
2024.06.21 01면
“출퇴근 1시간 단축” 상생협약
2024.06.17 01면
2024.05.21 18면
2024.05.16 19면
2024.04.02 02면