최근 들어 의왕내륙컨테이너기지 물동량이 늘어나면서 대형차량의 난폭운행과 불법주정차차량이 극에 달해 교통난 가중은 물론 교통사고 위험마저 증가, 단속등 대책을 요구하는 민원이 쇄도하고 있다.

또한 환경단체등 지역 시민·사회단체에서 평택항 배후단지로의 이전을 요구하는 등 시민운동으로 확산되고 있으며 시에서도 대책마련을 요구하고 나섰으나 정부에서 이를 외면, 비난여론이 거세게 일고 있다.

12일 시와 시민에 따르면 의왕ICD주변 편도 4차선중 2차선에 대형화물차량(25ｔ이상)이 줄지어 서행, 신호를 받기 위해 대기하는 반대편 차량이 뒤엉키면서 차량통행이 어려워지는 사태가 빈발, 주민들이 항의와 대책등의 민원을 제기하고 있다.

특히 환경·시민단체, 도·시의원등이 주축이 돼 ICD확장 저지추진위를 구성하고 경인ICD이전 시민운동을 벌이고 있다. 또 시민대표의 반대 항의방문, 확장관련 정부종합청사 관계관회의(평택항 배후단지로 이전요구)참석, 반대 추진위 건교부장관 면담, ICD이전 타당성 조사용역(철도시설이 지역에 미치는 영향)등 시민운동으로 확산되고 있다.

시도 30여년간 그린벨트로 묶이면서 개인의 재산권행사에 제약은 물론 시 발전의 걸림돌로 작용해 왔다고 강조하고 있다. 수도권 컨테이너 물동량의 증가로 매연·소음·분진공해등 환경오염과 과속질주·신호위반등 총체적인 교통난을 내세워 국가차원의 개선대책을 요구하고 있다.

그러나 건교부는 평택항이전에 따른 부지확보의 어려움과 막대한 사업비를 이유로 난색을 표하는 것은 물론 대책도 내놓지 않고 있어 비난여론이 비등하다.

시민 우모(40·부곡동)씨는 “교통문제뿐아니라 전시가지가 쾌청한 날씨를 찾아볼 수 없을 정도로 환경오염도 심각한 수준에 와있고 도로파손도 정도를 넘어 시민들만 피해를 보고 있다”며 대책을 요구했다. =의왕