파주시는 주요 간선 도로의 주행 및 보수인력 안전을 위해 포트홀 보수 차량을 도입해 운영한다고 7일 밝혔다.
포트홀 보수 차량 도입은 전국 자치단체 처음으로, 사계절 신속한 도로 보수가 가능해 져 운전자들의 운전 편의가 크게 향상될 전망이다.
파주시는 그동안 운정신도시 등 각종 개발이 활성화 되면서 덤프트럭 등 중량물 차량 통행이 크게 증가해 지난 한해 4천600여건의 포트홀이 발생했다.
포트홀은 주로 해빙기와 호우로 인한 여름철 집중 발생하며, 이로 인한 차량파손은 물론 급제동과 급선회 등으로 인한 2차 사고가 야기돼 즉각적인 보수 필요성이 제기되고 있다.
포트홀은 특히 도로 표면의 노후화와 동결·팽창·융빙 등에 의해 도로 아스팔트 표면이 차량 통행으로 침하되거나 탈락해 발생하는 움푹 패인 현상이며, 각종 교통사고 원인이 되고 있어 '도로 위 지뢰'로도 불리고 있다.
최종환 시장은 "보수차량 도입으로 현재 국도, 지방도, 국지도 등 주요 간선 도로 포트홀 보수인력의 안전은 물론 신속한 도로 보수가 가능해졌다"며 "시민이 안전하게 통행할 수 있는 도로 환경을 조성하는데 더욱 힘쓰겠다"고 말했다.
포트홀 보수 차량 도입은 전국 자치단체 처음으로, 사계절 신속한 도로 보수가 가능해 져 운전자들의 운전 편의가 크게 향상될 전망이다.
파주시는 그동안 운정신도시 등 각종 개발이 활성화 되면서 덤프트럭 등 중량물 차량 통행이 크게 증가해 지난 한해 4천600여건의 포트홀이 발생했다.
포트홀은 주로 해빙기와 호우로 인한 여름철 집중 발생하며, 이로 인한 차량파손은 물론 급제동과 급선회 등으로 인한 2차 사고가 야기돼 즉각적인 보수 필요성이 제기되고 있다.
포트홀은 특히 도로 표면의 노후화와 동결·팽창·융빙 등에 의해 도로 아스팔트 표면이 차량 통행으로 침하되거나 탈락해 발생하는 움푹 패인 현상이며, 각종 교통사고 원인이 되고 있어 '도로 위 지뢰'로도 불리고 있다.
최종환 시장은 "보수차량 도입으로 현재 국도, 지방도, 국지도 등 주요 간선 도로 포트홀 보수인력의 안전은 물론 신속한 도로 보수가 가능해졌다"며 "시민이 안전하게 통행할 수 있는 도로 환경을 조성하는데 더욱 힘쓰겠다"고 말했다.
파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com