이동환 고양시장이 24일 일산서구청에서 개최된 '찾아가는 현장 간부회의'에서 "고양시를 도심항공교통(UAM) 산업의 메카로 조성하겠다"고 밝혔다.
이 시장은 이날 "최근 국토교통부가 주관하는 UAM 2단계 실증노선사업에 경기도에서 유일하게 고양시가 최종 확정됐다"며 "이에 따라 고양시가 UAM 산업에 한발 앞서게 됐다"고 말했다.
UAM은 도심형 항공기를 활용해 사람과 화물을 수송하는 항공교통 체계로, 국토교통부가 오는 2025년 말 상용화를 목표로 실증사업을 위해 지난 12일 수도권 2단계 실증노선 구축지역을 확정했다.
2단계는 고양 킨텍스에서 서울 김포공항과 여의도로 이어지는 노선으로, 고양시는 한강을 끼고 있는 이점을 최대한 살려 UAM 산업의 최적지로서 가치를 증명했다.
이착륙장(버티포트)은 대화동 킨텍스 일원 약 1만8천㎡에 구축 예정이다.
이 시장은 "UAM 산업은 무궁무진한 성장 가능성이 있는 미래 먹거리로 항공 모빌리티 산업 선점을 위해 전 세계가 치열하게 경쟁하고 있다"며 "우리나라 자치단체 중 고양시가 한 축을 담당할 것"이라고 말했다.
또 "UAM 산업은 인공지능, 가상현실, 빅데이터, 확장가상세계(메타버스) 등 4차 산업의 융복합을 통해 대기업과 글로벌 기업을 집적시킬 기회로 이번 UAM 실증사업으로 미래 산업 역량 기반 강화는 물론, 시 역점사업과 연계해 시너지 효과가 있을 것"이라고 강조했다.
이 시장은 특히 "내년 UAM 실증사업에 필요한 산학협력과 인허가 등 기반 조성에 역량을 집중하고, 고양시가 UAM 산업의 메카가 될 수 있도록 산업생태계 조성에 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.
이 시장은 이날 "최근 국토교통부가 주관하는 UAM 2단계 실증노선사업에 경기도에서 유일하게 고양시가 최종 확정됐다"며 "이에 따라 고양시가 UAM 산업에 한발 앞서게 됐다"고 말했다.
UAM은 도심형 항공기를 활용해 사람과 화물을 수송하는 항공교통 체계로, 국토교통부가 오는 2025년 말 상용화를 목표로 실증사업을 위해 지난 12일 수도권 2단계 실증노선 구축지역을 확정했다.
2단계는 고양 킨텍스에서 서울 김포공항과 여의도로 이어지는 노선으로, 고양시는 한강을 끼고 있는 이점을 최대한 살려 UAM 산업의 최적지로서 가치를 증명했다.
이착륙장(버티포트)은 대화동 킨텍스 일원 약 1만8천㎡에 구축 예정이다.
이 시장은 "UAM 산업은 무궁무진한 성장 가능성이 있는 미래 먹거리로 항공 모빌리티 산업 선점을 위해 전 세계가 치열하게 경쟁하고 있다"며 "우리나라 자치단체 중 고양시가 한 축을 담당할 것"이라고 말했다.
또 "UAM 산업은 인공지능, 가상현실, 빅데이터, 확장가상세계(메타버스) 등 4차 산업의 융복합을 통해 대기업과 글로벌 기업을 집적시킬 기회로 이번 UAM 실증사업으로 미래 산업 역량 기반 강화는 물론, 시 역점사업과 연계해 시너지 효과가 있을 것"이라고 강조했다.
이 시장은 특히 "내년 UAM 실증사업에 필요한 산학협력과 인허가 등 기반 조성에 역량을 집중하고, 고양시가 UAM 산업의 메카가 될 수 있도록 산업생태계 조성에 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.
고양/김환기기자 khk@kyeongin.com