서울~양평고속도로 백지화 이후 전진선 양평군수가 더불어민주당 중앙당사 앞에서 IC가 포함된 서울~양평고속도로 재추진과 고속도로에 관련된 민주당의 정치공세 중단을 촉구했다.
전진선 군수는 9일 오전 11시 여의도 민주당 중앙당사 앞에서 '강하IC를 포함한 서울~양평고속도로 추진 재개를 위한 기자회견'을 개최했다.
전 군수는 "양평은 수도권이지만 상수원 관리지역 규제로 변변한 공장 하나 없는 동네며 6번 국도를 제외하고는 서울과 연결하는 도로가 없어 군민들은 약 20여 년 전부터 '서울~양평 고속도로' 건설에 정부가 나서 주기를 소망했다"며 "2021년 4월에 예타를 통과한 고속도로는 양평군에는 IC가 없는 고속도로여서 양평군민들은 실망했다. 군민들은 IC가 설치되는 고속도로를 만들어 달라고 정부의 문을 한 번 더 두드렸다"고 설명했다.
전진선 군수는 9일 오전 11시 여의도 민주당 중앙당사 앞에서 '강하IC를 포함한 서울~양평고속도로 추진 재개를 위한 기자회견'을 개최했다.
전 군수는 "양평은 수도권이지만 상수원 관리지역 규제로 변변한 공장 하나 없는 동네며 6번 국도를 제외하고는 서울과 연결하는 도로가 없어 군민들은 약 20여 년 전부터 '서울~양평 고속도로' 건설에 정부가 나서 주기를 소망했다"며 "2021년 4월에 예타를 통과한 고속도로는 양평군에는 IC가 없는 고속도로여서 양평군민들은 실망했다. 군민들은 IC가 설치되는 고속도로를 만들어 달라고 정부의 문을 한 번 더 두드렸다"고 설명했다.
전진선 양평군수 민주당사 방문해 입장 밝혀
"공장 하나 없는 양평 IC없는 예타에 군민 실망"
군민이 원하는 고속도로안은 '강하IC'
"추진 가로막는 민주당 정치공세 그만둬야"
"공장 하나 없는 양평 IC없는 예타에 군민 실망"
군민이 원하는 고속도로안은 '강하IC'
"추진 가로막는 민주당 정치공세 그만둬야"
이어 "IC를 원하는 군민들의 소망을 실현하기 위해 저는 지난해 7월 취임 후 강하면에 IC가 포함된 노선 안을 제시했고 이것이 곧 실현되는 듯했다"며 "그러나 지난 6월 말 민주당은 김건희 여사 일가 소유 토지를 문제 삼으면서 성명서를 발표하는 등 정치 공세를 펼쳐 고속도로 추진이 중단되는 사태를 맞게 됐다"고 목소리를 높였다.
그는 "민주당은 여기에 한 술 더 떠 원안추진위원회를 구성해 IC를 설치할 수 없는 예타 당시의 노선으로 돌아가야 한다고 한다. 누구를 위한 원안추진회인가"라며 "당리당략을 떠나 군민이 원하는 안을 주장할 수는 없나. 군민들은 여전히 IC가 있는 '서울~양평 고속도로'를 희망한다"고 민주당에 대한 비판을 이어갔다.
마지막으로 "IC가 설치되는 고속도로는 2031년에 준공될 예정이었다. 2031년을 기회로 여기고 새로운 도약을 준비하던 군민과 군수인 저는 IC가 없는 예타안으로 회귀하는 것에는 결코 찬성할 수 없다"며 "고속도로가 놓일 남한강과 주변지형, 주민의 희망사항도 모르는 사람들이 고속도로에 대해 왈가왈부할 일이 아니다. 추진을 가로막는 민주당의 모든 행위를 멈춰주실 것을 호소한다"고 말했다.
한편 양평군 국민의힘 지역위원회는 지난 8일 긴급당정협의회를 열어 강하IC가 포함된 고속도로 재개를 추진키로 논의했다.
양평/장태복기자 jkb@kyeongin.com