하남·양평·광주 지자체장들이 '서울~양평고속도로' 사업 백지화 철회를 위해 힘을 모은다.
이현재 하남시장, 방세환 광주시장, 전진선 양평군수는 10일 오후 4시 하남시청 상황실에서 '서울~양평고속도로' 추진 재개를 바라는 공동 입장문을 발표했다.
이들은 "'서울~양평고속도로'는 광주·하남·양평군 85만 주민의 염원을 담아 지난 2021년 4월 예비타당성조사를 통과했다. 하지만 현실로 실현되는 과정에서 (느닷없이) 지난 6일 사업 추진 중단이란 사태를 맞게 됐다"고 전하며 '서울~양평고속도로'가 다시 추진되어야 한다고 목소리를 높였다.
이를 위해 3개 지자체는 앞으로 '서울~양평고속도로' 재 추진을 위해 공동 입장을 정해 공동 대응한다는 방침이다.
우선 '서울~양평 고속도로'를 광주시민, 하남시민, 양평군민(강하 IC포함)의 품으로 되돌리기 위해 오직 지역주민들의 뜻을 모아 '고속도로 건설'을 위해 공동 노력하고, 중첩규제로 고통받는 지역 주민들의 생활환경 개선과 교통 편익 증진을 위해 고속도로 건설 재개에 공동노력하기로 했다.
또한 3기 교산 신도시 광역교통대책의 핵심축으로 추진되는 '서울~양평 고속도로'의 '선 교통-후 입주' 정책 목표 이행과 주민 의견 반영을 위해서도 공동 노력하기로 했다.
한편 광주·하남·양평 등 3개 지자체는 앞으로 '서울~양평 고속도로'와 관련한 정부의 움직임에 맞춰 추가적인 입장을 마련해 공동대응한다는 방침이다.
이현재 하남시장, 방세환 광주시장, 전진선 양평군수는 10일 오후 4시 하남시청 상황실에서 '서울~양평고속도로' 추진 재개를 바라는 공동 입장문을 발표했다.
이들은 "'서울~양평고속도로'는 광주·하남·양평군 85만 주민의 염원을 담아 지난 2021년 4월 예비타당성조사를 통과했다. 하지만 현실로 실현되는 과정에서 (느닷없이) 지난 6일 사업 추진 중단이란 사태를 맞게 됐다"고 전하며 '서울~양평고속도로'가 다시 추진되어야 한다고 목소리를 높였다.
이를 위해 3개 지자체는 앞으로 '서울~양평고속도로' 재 추진을 위해 공동 입장을 정해 공동 대응한다는 방침이다.
우선 '서울~양평 고속도로'를 광주시민, 하남시민, 양평군민(강하 IC포함)의 품으로 되돌리기 위해 오직 지역주민들의 뜻을 모아 '고속도로 건설'을 위해 공동 노력하고, 중첩규제로 고통받는 지역 주민들의 생활환경 개선과 교통 편익 증진을 위해 고속도로 건설 재개에 공동노력하기로 했다.
또한 3기 교산 신도시 광역교통대책의 핵심축으로 추진되는 '서울~양평 고속도로'의 '선 교통-후 입주' 정책 목표 이행과 주민 의견 반영을 위해서도 공동 노력하기로 했다.
한편 광주·하남·양평 등 3개 지자체는 앞으로 '서울~양평 고속도로'와 관련한 정부의 움직임에 맞춰 추가적인 입장을 마련해 공동대응한다는 방침이다.
하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com