부천시의회가 주민 반발이 빗발치는 ‘수도권광역급행철도(GTX)-B노선 상동 변전소 설치’ 계획에 대해 전면 철회를 촉구하고 나섰다.

GTX-B노선 전철에 전기공급을 위한 특고압 변전소를 부천지역 상동호수공원 지하에 설치하려는 계획을 규탄하고, 대체부지 마련을 공식 요구한 것이다.

시의회는 22일 열린 제273회 임시회 본회의에서 이 같은 내용을 골자로 한 ‘GTX-B노선 상동 변전소 위치 변경을 위한 촉구 결의안’을 재적의원 26명의 만장일치로 채택했다.

시의회는 결의안에서 “(상동 변전소는) 기준보다 22배나 높은 154㎸로 계획됐음에도 고작 3m 깊이 지하에 매설된다는 이유로 환경영향평가 항목에서 ‘전파 장해’를 배제시켜 버렸다”며 “특고압 송전선로와 변전소 설치에 따라 시민에게 미칠 전자파 영향은 분석조차 하지 않았다”고 지적했다.

이어 “환경영향평가에 막대한 절차적 문제가 있음에도 관계부처와 사업시행자는 시민들을 눈속임하며, 시민을 배제하고 시민 의사에 반해 (설치 계획을) 결정했다”면서 “상동 변전소 설치의 전면 철회를 촉구한다”고 밝혔다.

제안설명
22일 열린 부천시의회 제273회 임시회 본회의에서 국민의힘 김건 의원(왼쪽)과 더불어민주당 박찬희 의원이 시의원 전원이 공동 발의한 ‘GTX-B노선 상동 변전소 위치 변경을 위한 촉구 결의안’에 대해 제안 설명하고 있다. 2024.1.22 /부천시의회 제공

시의회는 특히 “졸속으로 추진하고 있는 GTX-B노선 상동 특고압 변전소 설치 위치 지정을 원점에서 재검토하고, 시민들 생활에 지장이 없는 대체부지를 찾아 설치 위치를 변경해야 한다”고 역설했다.

시의회는 아울러 사업시행자 등을 향해 ▲모든 정보의 투명한 공개 및 해명 ▲전자파 영향 분석 및 환경영향평가서 재작성을 통한 시민설명회 재개최 등도 함께 촉구했다.

앞서 수도권광역급행철도B노선 주식회사(가칭)는 지난 11일 환경영향평가서 마련을 위한 주민공청회를 추진했다가 주민들의 거센 반발에 부딪혀 일정을 뒤로 미룬 상태다.

내달 1일 재개최를 예고했으나 지역정치권과 주민들의 반발이 갈수록 커지고 있어 이 역시 불투명한 상황이다.

이와 관련, 조용익 시장은 최근 페이스북에서 “지역의 사정과 공평성, 시민의 건강을 고려하지 않은 채 추진되고 있는 GTX-B 변전소 설치를 단호히 반대한다”며 “설치계획을 백지화할 것을 강력히 요구한다. 시민의 뜻을 모아 적극적인 대응을 해나갈 것”이라고 밝혔다.