최초 수소버스 도입으로 수소친화도시 마중물 기대

파주시는 ‘파프리카’의 운행지역을 운정신도시에서 금촌·문산·파주읍 등 파주 북부권역으로 확대한다. /파주시 제공
파주시는 ‘파프리카’의 운행지역을 운정신도시에서 금촌·문산·파주읍 등 파주 북부권역으로 확대한다. /파주시 제공

전국 최초의 학생전용 통학순환버스인 파주시 ‘파프리카’의 운행지역이 운정신도시에서 금촌·문산·파주읍 등 파주 북부권역으로 확대된다.

파프리카는 파주시가 지난 3월 경기도교육청·경기도파주교육지원청과 협력해 탄생시킨 학생전용 통학순환버스로 운정신도시 내 18개 학교를 잇는 노선으로 시범운행을 시작했다.

시는 파프리카 도입 1년도 안된 현재 누적 이용자가 11만 9천031명으로 높은 이용성과가 나타남에 따라 경기도의회, 파주시의회 등 관계기관과 파주 북부지역 확대를 위한 협의를 진행해 왔다.

시는 관계기관 협의를 마무리하고 지난 26일 파프리카 운행지역을 금촌동, 문산읍, 파주읍 등 파주시 북부권역으로 확대하기 위한 개통식을 가졌으며, 다음 달 2일 시범운행을 시작한다.

이번에 개통되는 금촌·문산권 파프리카는 모두 3개 노선으로, 친환경 수소버스 7대가 투입될 예정이다.

파프리카 지(G)1, 지(G)2, 지(G)3노선은 노선당 각 1대씩 운정을 기점으로 금촌을 거쳐 문산제일고를 잇는다. /파주시 제공
파프리카 지(G)1, 지(G)2, 지(G)3노선은 노선당 각 1대씩 운정을 기점으로 금촌을 거쳐 문산제일고를 잇는다. /파주시 제공

이중 파프리카 지(G)1, 지(G)2, 지(G)3노선은 노선당 각 1대씩 운정을 기점으로 금촌을 거쳐 문산제일고를 잇는다.

엠(M)1노선 2대는 당동리에서 세경고까지 운행하며, 엠(M)2노선 2대는 금촌을 기점으로 세경고를 거쳐 문산수억고, 선유중학교까지 운행한다.

엠(M)1노선 2대는 당동리에서 세경고까지 운행하며, 엠(M)2노선 2대는 금촌을 기점으로 세경고를 거쳐 문산수억고, 선유중학교까지 운행한다. /파주시 제공
엠(M)1노선 2대는 당동리에서 세경고까지 운행하며, 엠(M)2노선 2대는 금촌을 기점으로 세경고를 거쳐 문산수억고, 선유중학교까지 운행한다. /파주시 제공

노선에 대한 자세한 내용은 파주시청 블로그(http://blog.naver.com/paju_si)에서 확인할 수 있다.

시는 파프리카 북부권역 운행 차량은 모두 친환경 수소버스를 투입하며, 개통식도 최근 문을 연 파주시 최초의 수소충전소에서 가졌다.

파주시는 기초자치단체로는 전국 최초로 ‘알이100(RE100)’ 조례를 제정하는 등 ‘탄소중립’에 앞장서고 있으며, 이번 파프리카 수소버스 도입은 수소친화도시로 도약하기 위한 마중물 역할을 기대하고 있다.

김경일 파주시장은 “파프리카는 오롯이 시민을 위한 행정의 결실”이라며, “파주시가 자랑하는 학생 교통복지의 핵심 정책으로, 이용하는 데 불편함이 없도록 노력하겠다”고 말했다.

파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com