인천지역 자동차산업의 조기 정상화를 촉구하는 각계 각층의 열망이 뜨겁게 달아오르고 있다. 포드의 대우차 인수 포기로 인천지역 경제계에 허탈감과 위기감이 고조되고 있는 가운데, 인천 상공업계는 “지역 자동차 관련업계의 생존은 정부와 채권단이 얼마나 빨리 그 대책을 세우느냐에 달려 있다”며 조속한 해결책 마련을 요구하고 있다.

인천 상공업계는 그 어느 때보다 다급한 위기에 몰린 자동차산업을 살리기 위해 시민의 열망을 담아 당초 포드사에 제출하려던 '대우차 조기정상화를 위한 결의문'을 '인천자동차산업 조기 정상화를 위한 촉구문'으로 바꿔 정부에 전달키로 하는 등 정부와 채권단에 조기 대책수립을 요구한다는 방침이다.

지역 상공업계는 지난 6월 자동차산업살리기 범시민협의회를 구성, 같은 달 10일부터 다음 달 31일까지 인천시민을 대상으로 '대우자동차 조기정상화 결의문 100만명 서명운동'을 펼쳐 46만여명의 서명을 이끌어 냈다. 협의회는 이 결의문에서 대우자동차 처리시 ▲근로자 고용보장 ▲협력업체 납품관계 유지 ▲부평공장 유지 ▲대우자동차 브랜드 유지 ▲채권단·종업원·협력업체 등의 지분 참여방안 강구 ▲기업개선작업 지원금 조속지원 등 관련업계 생존을 위한 구체적 내용을 담았다.

그러나 당초 포드사에 제출할 예정이던 이 결의문이 그 뜻을 전달하지 못한 채 '휴지조각'으로 버려질 상황에 놓이게 됨에 따라, 인천시와 상공업계 등은 '시민 열망'을 담은 새로운 결의문을 정부에 전달키로 한 것이다.

이와 함께 한국산업단지공단 남동지원처와 인천상의 등 지역 경제단체는 18일부터 대우자동차 협력업체를 대상으로 자금사정 설문조사를 벌이기로 하는 등 관련업계 애로사항 파악과 함께 해결방안 마련에 본격 착수할 예정이다.

한편 대우차 사무노위(위원장·최종성)는 “대우차의 정상화 전망이 불투명해 져 일부 채권단이 자금집행을 중지하는 등 자금지원 중단사태가 우려된다”며 ▲대우차 정상운영을 위한 신규자금 지원 ▲대우차 정상화 전략의 신속한 수립 ▲외교적 수단을 통한 포드사 제재 실행 등을 정부와 채권단에 촉구했다. 사무노위는 또 “포드의 일방적 인수포기는 국제적 상거래상 있을 수 없는 일로서 대우차 임직원을 비롯한 한국 국민을 우롱한 처사”라며 “포드차 불매운동 등 모든 수단을 강구, 포드사에 그 책임을 묻겠다”고 밝혔다.

李榮宰기자·younglee@kyeongin.com