연수구 동춘동 송도앞바다 LNG기지 문제가 지역의 새로운 현안으로 떠오르면서 안전성 검증 등 다각적인 측면에서 철저한 대비책을 마련해야 한다는 목소리가 높다.

◆문제점

LNG생산기지와 LPG생산기지, 그리고 소각장을 갖춘 생활폐기물 종합처리장이 한 곳에 모여 있다는 게 가장 큰 문제다.

더욱이 LPG운반차량과 폐기물 운반차량이 같은 도로를 달리면서 일어날 수 있는 충돌사고 위험이 크지만 기지와 육지를 매립을 통해 완전 연결할 때까지는 뚜렷한 대책이 없다는 사실이 가장 우려되는 부분이다.

김성중 인천대 안전공학과 교수는 “LNG기지와 육지를 연결하는 도로 등 기간시설이 거대 규모로의 증설이나, LPG기지나 폐기물처리장 등이 복합적으로 들어설 것 등에 대해서까지 생각하지 않고 건설됐다는 게 문제”라고 지적했다.

이런 이유로 한국가스공사 측은 LPG생산기지와 폐기물처리장이 들어서는 것에 대해 반대했다. 하지만 시는 이 용역결과 지적된 부분을 보완하는 쪽으로 가닥을 잡고 공사를 강행하고 있다.

◆대책

한국가스공사가 송도기지 제1지구에 20호기까지 증설을 추진하는 동안 시민들은 추가증설 사실을 제대로 알지 못했고, 인천시도 별다른 조치를 취하지 못했다. 따라서 모든 시민이 공감할 수 있는 안전망 구축과 감시체계 가동, 기업이윤의 지역사회 환원 등에 대한 사회적 합의가 중요하다는 것이다.

송도LNG기지와 관련한 전반적인 문제를 시민에게 공개할 필요가 있다는 게 각계의 공통된 의견이다. 김성중 교수는 “운반 중 사고 가능성이 높기 때문에 도로 확충이 가장 시급하다”며 “모든 안전사고 가능성을 원점에서 다시 철저히 조사할 필요가 있다”고 말했다.

이성옥 인천시의회 의원은 “한국가스공사 측이 LNG기지가 안전하다고는 하지만 언제나 위험성을 안고 있게 마련”이라며 “사회 공통의 안전망 구축이 중요하다”고 지적했다. 그는 특히 “인천시가 적극적으로 나서 한국가스공사가 지역에 이윤을 환원할 수 있도록 해야 할 것”이라고 말했다.

박길상 평화와 참여로 가는 인천연대 사무처장은 “아직 공사가 시작되지 않은 19호기와 20호기의 증설계획은 취소해야 한다”며 “늘 위험부담을 안고 사는 시민들이 안심할 수 있는 여러가지 제도적 장치를 서둘러야 한다”고 말했다.