인천지역 초등학생들의 교통안전사고 예방을 위한 '스쿨 존 안전사고 제로화 사업'이 본격 추진된다.

인천시는 “상당수 학교에선 등·하교시 교통안전지도를 하고 있지만 아직도 대로변이나 공장지대 등에 위치한 학교 등지의 교통안전 사각지대에서 초등학생들이 안전에 무방비로 노출돼 있어 안전대책 마련이 시급하다”며 “'스쿨 존' 내 교통안전사고율 0%를 목표로 하는 방안을 마련키로 했다”고 23일 밝혔다.
　
'스쿨 존'은 개정된 도로교통법에 따라 학교주변 반경 500m에 안전표지판을 설치하고, 차량의 속도도 시속 20~30㎞ 이하로 규제하고 있다. 또 등교시(오전 8~9시)와 하교시(낮 12시~오후 3시)에는 교직원과 학부모 차량 이외에는 일반차량의 통행을 금지토록 하고 있다. 하지만 현재 '스쿨 존'에는 불법 주정차는 물론 일부 지역은 차도와 보도의 구별조차 없어 사고의 위험이 높다.
　
실제로 우리나라 어린이 교통사고의 80% 이상이 등·하교길에 발생하는 것으로 조사됐으며, 인천의 경우 지난해 201개 초등학교가 '스쿨 존'으로 지정돼 운영되고 있다.
　
시는 우선 '스쿨 존' 지역을 운전자들의 눈에 잘 보이도록 하는 특수 컬러아스콘으로 포장하는 등 교통안전시설물을 대폭 확충하고, 등·하교시 차량통행과 불법 주·정차에 대한 단속도 강화하기로 했다. 또 선진국의 초등학교 교통안전 정책을 비교 검토해 지역 실정에 맞는 정책을 개발하는 등 다양한 안전대책을 마련하기로 했다.
　
시 관계자는 “올 하반기까지 전문가를 비롯해 학교, 학부모, 시민·사회단체 등 각계의 의견을 수렴해 대책을 마련한 뒤 정책적인 부분은 올해부터 곧바로 시행할 방침”이라며 “사업비가 필요한 부분은 내년 예산에 반영해 추진할 계획”이라고 말했다.