인천시 동구 화수부두 주민들이 북항 철재부두 건설에 반발하며 이주대책마련을 요구하고 있다.
　지난 2003년 부두 착공 단계부터 시작된 각종 집회와 관계 기관들과의 회의가 최근까지 이어지고 있지만 아직까지 뚜렷한 해결책은 나오지 않는 상태다.

　13일 인천 화수부두대책위원회(위원장·이무전)에 따르면 철재부두 건설로 피해를 입게 되는 곳은 화수2동 110여가구. 이 지역 300여 주민들은 대부분 50년 가까이 화수부두에 거주한 사람들로 65세 이상 노인들이 전체의 70%를 차지한다. 이들은 철재부두가 들어설 경우 고철 하역 작업에 따른 분진공해와 소음피해, 재산권 침해가 우려되는 만큼 타지역으로의 이주가 불가피하다고 주장한다.

　이 위원장은 “지금도 사방이 공장으로 둘러싸여 옥상에 빨래를 널지 못할 정도”라며 “철재부두까지 들어서면 주거환경은 더욱 열악해질 게 뻔하다”고 말했다.

　또 “지난 40여년간 공업지역으로 묶어 놓고서 생계유지의 터전이었던 주변 바다는 모두 메워 동네를 고립시켜 놨으면서도 지금까지 모른척 했다”며 “가구당 위로금과 이주할 임대아파트 등은 주민들의 생존을 위한 최소한의 요구”라고 주장했다.

　북항 철재부두 건설사업은 지난 2003년 3월 착공, 내년 12월 완공 예정인 민자 유치 국책사업으로 현재 공정률은 약 72%. 현대 INI스틸과 동국제강이 착공당시 금액으로 각각 850억원과 417억원을 투입하고, 정부에서 264억원을 지원해 5만ｔ급 선석 3개를 건설하는 사업이다. 부두는 건설시점부터 50년간 이들 기업이 사용한 뒤 국가에 기부채납하게 된다.

　인천 해양청 관계자는 “법령에 따라 사업을 진행할 수밖에 없는데 보상에 대한 법률적 근거가 빈약한 상황”이라며 “이미 주민들이 해양부에 민원을 제기한 만큼 그 결과에 따라 대처방법을 찾을 예정”이라고 말했다. 인천시 역시 재정부족 등의 이유로 주민들의 요구안을 수용하지 못하고 있다.

　화수 부두 주민들은 사업시행자들이 소극적으로 나올 경우 추석 이후 인천시와 인천해양청을 상대로 강도 높은 집회를 벌일 계획이다. 대책위 총무 최효숙(53)씨는 “지난 50년간 갯벌매립과 공장건설 등 무수한 환경피해 속에 삶의 터전을 잃으면서도 참고 또 참았다”며 “하지만 이렇게는 더 이상 살 수 없다는 주민들의 억울함이 이젠 극에 달했다”고 말했다.