LH(한국토지주택공사)가 조성중인 군포 당동2지구내 학교용지가 판매시설용지로 용도 변경된 뒤 대형 창고형 할인매장 입점이 추진되고 있지만 이 과정에서 토지용도변경 후 발생할 수 있는 교통량의 증가가 반영되지 않아 논란이 되고 있다.

3일 LH와 군포시·주민 등에 따르면 당동2지구내 부지인 당동 644의12 1만3천539㎡는 당초 토지이용계획상 학교부지였으나 이후 유보지에 이어 단독주택용지 및 근린생활시설, 다시 판매시설용지로 토지 용도가 잇따라 변경된 뒤 지난해 12월말 이마트에 매각됐다.

이마트는 이곳 부지에 지하 1층, 지상 6층(연면적 4만8천여㎡) 규모의 창고형 할인매장을 건립하기 위해 최근 군포시에 교통영향평가를 의뢰했다. 이마트는 교통영향평가가 통과되면 건축허가를 신청할 수 있다.

그러나 당동2지구의 토지이용계획은 당초 학교부지로 계획된 도로 등의 기반시설 변경이 거의 없고 일부 구간만 가감속 차선이 계획돼 토지용도변경 후 발생할 교통량 변화가 제대로 반영되지 못해 교통대란이 우려된다는 지적을 받고 있다.

LH는 2011년 교통영향평가서에서 학교용지의 경우 2017년 하루 1만1천여대의 교통량 발생을 예상했지만 이마트가 입점하면 2만1천여대로 증가하는 등 두배 가까이 교통량이 늘어난다고 분석한 것으로 알려졌다.

이 부지는 또 주출입로가 국도 47호선과 200여m밖에 떨어져 있지않고 접근 차도폭도 구간별로 17m, 14m, 8m 등으로 좁아지는 등 병목현상이 발생하는가 하면 초등학교 스쿨존도 위치해 있어 교통량 증가시 교통 혼잡은 물론 교통사고 위험도 높은 실정이다.

김모(52·당동)씨 등 주민들은 "주변 여건 등을 고려하지 않고 학교시설, 단독주택용지가 어떻게 대형할인매장 부지로 바뀌게 됐는지 모르겠다"며 "현재 상태로 대형할인매장이 들어서면 이 일대는 교통대란 발생이 불보듯 뻔하다"고 주장했다.

이에 대해 LH 관계자는 "도로용량은 보통 서비스 수준을 고려해 여유있게 설계돼 적정한 것으로 평가됐다"며 "주 도로 편도차선 일부에 가감속차선 증설이 계획돼 있다"고 밝혔다.

군포/윤덕흥기자