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[주요 현안, 후보들의 생각은?·5·끝]교육분야(관련) 지면기사
시교육감 후보 4인 안전공약 제시… 30·40대 부모 공략한정된 예산탓 市지원없이 구도심 교육시설 개선 어려워기숙사 건립·교육마을 조성 등 교육 격차 해소안 제시인천시교육감 후보 4명은 교육 현안 가운데 '학교(학생) 안전'을 가장 중요하게 생각했다. 세월호 참사로 안전의 중요성이 부각됐기 때문인데, 이는 30·40대 학부모의 표심을 얻기 위한 전략으로 풀이된다. ┃그래픽 참조김영태 후보는 학교시설안전점검센터 설치, 대외 행사 사전 점검 의무화, 친환경 식자재·건축자재 사용 확대 등을 공약했다. 안경수 후보는 안전체험 시스템화, 학생 안전 관련 조례 제정, 학생안전지역 지정 등을 약속했다. 이본수 후보는 안전교육센터 설치, 학생안전관리팀 신설, 학교안전 컨설턴트 과정 개설을 내놓았다. 이청연 후보는 안전교육 보호시스템 구축, 학교폭력 근절, 안전한 학교 환경 조성 등을 제시했다.인천은 구도심과 신도시 간 교육 격차가 심각하다는 지적을 받고 있다.김영태 후보는 "구도심에 좀 더 많은 예산을 배정하겠다"고 했고, 안경수 후보는 "초등학교 특성화 방안을 마련해 구도심 초교를 명문으로 만들겠다"고 했다. 이본수 후보는 "구도심의 열악한 교육시설을 개선하겠다"고 했고, 이청연 후보는 "혁신학교와 교육혁신지구 지정으로 교육 격차를 해소하겠다"고 했다.구도심의 교육시설을 개선하려면 재원을 확보해야 하는 문제가 있다.김영태 후보는 "국회에 계류 중인 지방교육재정교부금 내국세 교부율 5% 인상 법안이 빨리 본회의를 통과해야 한다"고 했다. 안경수 후보는 "중앙정부가 지방교육재정교부금 외에 교육환경 개선 사업비를 별도로 지원해야 한다"고 했다. 이본수 후보는 "인천시, 구청, 기업체와 연계해 사업비를 확보하겠다"고 했다. 이청연 후보는 "각종 전시성 사업을 반으로 줄이면 최소 700억원 이상은 확보할 수 있을 것"이라고 했다.김영태, 안경수, 이청연 등 3명은 구도심 학교를 송도국제도시 등 신도시로 이전하는 것에 대해 반대했다. 김영태, 안경수 후보는 "구도심 공동화 현상을 가속화시키기 때문에 반드시 막아야 한다"고 했
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·5·끝]교육분야 지면기사
일반고 기숙사 건립 문제이청연 후보만 찬성 안해인천시교육감에 출마한 김영태, 안경수, 이본수, 이청연 등 4명의 후보는 나름의 학력 향상 해법을 제시했다. 후보 대부분은 구도심에 있는 학교를 신도시로 옮기는 것에 반대했다. 학력 향상 등을 위해 일반계 고등학교에 기숙사를 건립하는 것에 대해선 이청연 후보만 반대 의견을 냈다. ┃관련기사 3면김영태 후보는 "교육현장을 알고 제대로 방향만 잡는다면 얼마든지 (인천도) 상위권 성적을 거둘 수 있다"면서 인천형 학력관리 시스템 구축, 학력 우수학교와 미흡학교 구분 지원, 기초학력 지도 강화, 사회적 약자를 위한 프로그램 운영 등을 공약했다. 수능 일부 영역 성적은 하위권이지만, 기초학력(학업성취도평가 결과) 부문은 상위권이라는 것이 김영태 후보 설명. 중등교사 출신인 자신이 당선되어야 학력 향상 방향을 제대로 잡을 수 있다는 점을 강조한 것으로 풀이된다.안경수 후보는 학력 향상 방안으로 맞춤형 진로 설계 실시, 교과교실제 교과목 확대, 수준별·영역별 수업 편성, 방과후학교 운영 특성화 등을 제시했다. 인천시민의 방과후학교 참여율은 다른 시·도보다 높은 반면 사교육 참여율은 전국 평균보다 낮다는 것이 안경수 후보의 진단. 안 후보는 "인천시민들은 사교육보다 공교육에 의존하는 것으로 나타났다"며 "방과후학교 운영 특성화 등을 통해 공교육을 강화해 나가겠다"고 했다.이본수 후보는 수능 일부 영역 성적이 좋지 않은 원인으로 '맞춤형 교육 부재'를 꼽았다. 그는 "수능 성적 전국 최하위가 인천교육의 현실"이라며 "학생의 재능과 적성을 제대로 반영하지 못한 결과"라고 했다. 그러면서 공교육 신뢰 회복, 청렴도 향상, 교사 사기 진작, 교육자 역량 강화 등을 추진하겠다고 했다. 교육자 역량 강화와 관련해선, "교육자로서의 사명감·자긍심을 불러일으키고, 교육자들이 우수한 잠재력과 전문성을 발휘할 수 있도록 하겠다"고 했다.이청연 후보는 "상위권 대학 진학률도 중요하지만, 중하위권 학생들의 성적을 향상시키기 위한 방안이 거의 없다"며 "1%가 아닌 99%를 위한 교육정책이
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·4]관광산업(관련) 지면기사
劉 "전문성"… 宋 "합리적 공기업 운영과 배치" 입장 극명유통-관광코스 연계·영종 국내기업 카지노 개발 방안 눈길인천 관광산업 활성화에 접근하는 인천시장 출마 주요 후보들의 시각은 조금씩 차이를 보였다. 새누리당 유정복 후보는 인천시가 그동안 관광 인프라를 제대로 활용하지 못했다며 '관광 경쟁력 강화 마스터 플랜'을 수립해야 한다고 주장했다. 새정치민주연합 송영길 후보는 인천만이 갖고 있는 고유한 역사·문화 콘텐츠를 활용해 관광 마케팅을 강화하는 방안을 내세웠다. 현재 인천도시공사에 통합돼 있는 '인천관광공사를 분리해 전문성을 강화해야 한다'는 유 후보의 입장에 대해 송 후보는 '합리적인 공기업 운영과 배치되는 것'이라며 반대 의사를 분명히 밝혔다.유정복 후보가 들고 나온 영종~강화 간 연결도로 건설은 전임 시장(안상수) 재임 시절인 2010년 상반기부터 추진된 사업이다. 당시 인천시는 이 사업을 민자 사업으로 추진했지만 실패했다. 송영길 후보 시장 재임 시기에 인천시는 이 사업을 국가사업으로 추진할 계획이라고 밝혔지만, 아직 구체적 윤곽이 나오지 않은 상황이다.송영길 후보는 개항 창조 문화도시 프로젝트를 중구·동구 지역에서 추진하겠다고 했다. 역사·문화자원을 활용해 구도심에 활력을 불어넣겠다는 것이다. 송 후보는 이 프로젝트를 내항 재개발과 맞물려 진행하는 구상을 갖고 있지만, 내항 재개발 계획과 일정은 아직 확정되지 않아 향후 추이를 지켜봐야 한다.영종도에 국내 자본이 카지노 개발을 추진할 수 있도록 해야 한다는 유정복 후보의 주장이 눈에 띈다. 현행법상 경제자유구역에서 국내 기업이 단독으로 카지노 개발에 뛰어드는 게 불가능하기 때문이다. 유 후보는 "국부 유출을 방지하기 위한 것"이라며 "민간기업의 경우 특혜 시비가 있을 수 있으니, GKL(그랜드코리아레저)같은 공기업이 추진하는 방안을 검토할 수 있다"고 말했다.송영길 후보는 신세계, 롯데 등이 운영하는 대형 유통시설과 함께 관광 코스를 개발하겠다고 했다. 이는 중국인 크루즈 관광객을 타깃으로 한 계획이다. 송 후보는 "개항 창조 문화도시 프로
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·4]관광산업 지면기사
국내 첫 외국인 투자 복합 카지노 리조트가 2018년 인천 영종도에서 개장한다. 외국인 관광객이 가장 많이 이용하는 입국 공항은 인천국제공항이다. 작년 한 해 동안 인천에 온 크루즈 관광객은 약 15만명이다. '관광 도시 인천'을 바라는 시민 기대가 크다.인천시장에 출마한 새누리당 유정복 후보와 새정치민주연합 송영길 후보에게 인천 관광산업 활성화 방안을 물었다. 유 후보는 '영종도~신도~강화도 교량 조속 추진'을, 송 후보는 '개항 창조 문화도시 프로젝트 추진'을 들고 나왔다. 이 밖에도 각 후보는 관광 활성화를 위한 여러 대책을 내놓았다. ┃관련기사 3면영종~강화간 연결도로 사업에 대해 유정복 후보는 "역사적 유물이 곳곳에 산재한, 역사 문화 유적의 보고이자 관광 명소인 강화도에 국내뿐 아니라 인천공항으로 들어오는 외국인 관광객들이 더욱 쉽게 방문할 수 있도록 조속히 구축해야 한다"고 했다. 인천 관광자원의 하나인 강화도의 접근성을 높여 국내외 관광객을 유치하겠다는 것이다.송영길 후보는 개항 창조 문화도시 콘텐츠를 내세웠다. 송 후보는 "인천은 최초의 개항지이며 짜장면의 발상지이기도 하는 등 다양한 역사적 자산을 보유하고 있다"며 "이러한 장점을 살려 개항 창조 문화도시를 조성할 계획"이라고 했다. 인천 중구와 동구의 유서 깊은 역사를 관광자원으로 개발하겠다는 것이다.영종도 미단시티에서 추진되는 리포&씨저스 복합 카지노 리조트 활성화 방안으로 유 후보는 '집적 효과 극대화'를 얘기했다. 라스베이거스, 마카오처럼 여러 카지노가 몰려 있는 대규모 카지노 특구를 조성하는 내용이다. 또 유 후보는 국내 자본 카지노 신설을 추진하겠다고도 했다. 송 후보는 복합 리조트를 마이스(MICE) 산업과 연계해 시너지 효과를 높이는 구상을 갖고 있다. 복합 리조트 개발 사업비는 약 8천억원. 송 후보는 이 사업에 지역업체가 참여할 수 있도록 하겠다고 했다.친수 공간 개발을 위한 시책으로 유정복 후보는 인천해역방어사령부 이전 부지를 '해양 레저 워터 파크'로 개발하겠다고 했다. 또 인천항 갑문을 일반에 개방해 시민
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·3]루원시티(관련) 지면기사
루원시티 개발사업이 지지부진을 면치 못하고 있는 주요 원인은 '부동산 경기 침체'와 '비싼 조성원가'다. 인천시가 할 수 있는 일은 앵커시설 유치로 루원시티의 가치를 높이고, 조성원가 인하로 경쟁력을 확보하는 것이다. 인천시장에 출마한 새누리당 유정복 후보와 새정치민주연합 송영길 후보는 루원시티 정상화 방안으로 '앵커시설 유치'와 '조성원가 인하'를 추진하겠다고 했다. 큰 틀은 같지만, 어떤 앵커시설을 유치하고, 어떻게 조성원가를 낮출 것인가에 대해선 생각이 달랐다.유정복 후보는 루원시티에 한류문화창조특구를 조성하겠다고 했다. 음악방송국, 한류문화 콘텐츠 제작·유통기관, 공연장, 쇼핑몰 등을 유치하겠다는 것이다. 유 후보는 "관광산업과 연계를 통해 지속적으로 관련기업을 유치할 것"이라면서 "국내외 관광객이 인천에 머물며 돈을 쓸 수 있도록 유도하겠다"고 했다. 또 "창조교육센터를 통해 산·학·연·관 네트워크를 강화하겠다"고 했다. 그는 시민들이 인정한 앵커시설에 한해 토지를 무상 또는 저가로 공급할 계획이라고 했다.송영길 후보는 교육청·인재개발원·인천발전연구원 등 교육기관을 모아 교육타운을 조성하고, 백화점 등 앵커시설을 유치하겠다고 했다. 또 인천경제자유구역을 루원시티까지 확대해 기업 유치에 나서겠다고 했다. 송 후보는 "루원시티가 서구 발전의 원동력이 될 수 있도록 하겠다"며 "교육시설 이전 비용은 국비, 시비, 교육청 예산으로 추진할 계획"이라고 했다. 그는 청라 로봇랜드, 하나금융타운 등 인근 개발사업과 연계해 루원시티의 가치를 높이겠다고 했다.루원시티 문제는 후보간 공방의 대상이기도 하다. 최근 인천경기기자협회 주최 토론회에서 유정복 후보는 "루원시티 등 아무것도 되지 않았다. (송영길) 시정부의 무능이라고 본다"고 지적했다. 이에 송영길 후보는 "아무것도 안 한 것이 아니라 애초부터 잘못 시작됐다. 전임 시장(안상수)이 무리하게 시작했다"고 반박했다. 상대 후보의 루원시티 개발 콘셉트(공약)에 대해선 어떻게 생각할까. 유정복 후보는 "교육타운 조성은 아랫돌을 빼서 윗돌 괴는 격이다.
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·3]루원시티…유정복 '한류특구 조성' 송영길 '교육타운으로' 지면기사
개발사업 정상화 공통 의견사업성 확보위한 해법 달라인천시장에 출마한 새누리당 유정복 후보와 새정치민주연합 송영길 후보 모두 '루원시티 개발사업'을 지속적으로 추진하겠다고 밝혔다. 사업성을 확보하기 위한 해법으로 유정복 후보는 '한류문화창조특구 조성', 송영길 후보는 '교육타운 조성'을 제시했다. ┃관련기사 3면루원시티 사업은 인천시와 LH가 서구 가정오거리 일대 97만1천892㎡를 새 도시로 개발하는 것이다. 2006년 8월 도시개발구역으로 지정됐는데, 당시 국내 최초의 입체복합도시로 개발된다는 점에서 사람들의 이목을 끌었다. 하지만 기존 건물을 모두 철거한 뒤 새로 짓는 방식인 데다, 부동산 경기침체로 인해 사업성이 크게 떨어졌다. 현재 이 사업은 사업성 악화로 인해 사실상 중단된 상태다.유정복 후보는 "루원시티 사업을 반드시 정상화시켜야 한다"고 했고, 송영길 후보는 "사업성을 높이는 방식으로 추진할 예정"이라고 했다.루원시티 총 사업비는 2조8천900억원. LH는 보상비와 철거비 등으로 이미 1조7천억원을 집행했으며, 이로 인해 연간 약 800억원의 은행 이자를 부담하고 있다.인천시나 LH 모두 사업에서 발을 뺄 수 없는 상황인 셈이다. 원주민 재정착을 위해서도 사업이 빨리 추진되어야 한다는 게 두 후보의 공통된 생각이다.루원시티 개발의 가장 큰 걸림돌은 3.3㎡당 2천100만원에 달하는 조성원가(토지 공급가)다. 때문에 인근에서 진행되고 있는 청라국제도시와 검단신도시사업보다 경쟁력이 떨어질 수밖에 없다. 특화된 개발 콘셉트 수립, 조성원가 인하 등 사업성을 확보할 수 있는 방안이 필요한 것이다.유정복 후보는 "한류문화산업과 창조경제를 접목한 한류문화창조특구를 루원시티에 조성하겠다"며 "방송국을 비롯해 한류문화 콘텐츠 제작·유통기관, 한류상설공연장을 유치하겠다"고 했다. 송영길 후보는 "루원시티에 교육청, 인재개발원, 인천발전연구원 등으로 된 교육타운을 조성하겠다"며 "루원시티까지 경제자유구역을 확대할 계획"이라고 했다.조성원가를 낮추는 방안에 대해, 유정복 후보는 "토지이용계획을 변경하고 수익시
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·2]제3연륙교 손실보전 방안 '입장차' 지면기사
조기건설·민자도로 MRG조정엔 공감… 국토부 설득 '관건'요금 징수여부 질문에 유정복 '주민무료'·송영길 '최소 유료'제3연륙교 건설에 따른 기존 민자도로(공항고속도로·인천대교) 손실 보전금 부담 주체를 놓고 인천시와 국토교통부 간 입장이 엇갈리고 있다. 인천시는 손실 보전금을 LH와 시가 공동 부담하되, LH가 더 많이 내야 한다는 입장이다. 반면 국토부는 인천시가 손실 보전금 전액을 부담해야 한다는 입장을 고수하고 있다.인천시장, 서구청장, 서구 제2선거구 시의원 후보 대부분이 '제3연륙교 조기 건설' '기본 민자도로 MRG(최소운영수익보장) 조정'에 공감했다. 하지만 기존 민자도로 손실 보전 방안에 대해선 각기 다른 접근법을 제시했다. 유정복 새누리당 인천시장 후보는 청라와 영종지역 차량 통행량 늘리기에 초점을 맞췄다.인천시와 LH가 제3연륙교 건설을 추진하는 가장 큰 이유는 인천경제자유구역 활성화. 제3연륙교 건설 목적에 부합하는 청라·영종 활성화 대책을 마련해 이들 지역 차량 통행량을 늘리면, 기존 민자도로 손실 보전금 규모가 줄어든다는 게 유정복 후보의 논리다. 유 후보는 최근 교통 분야 공약 발표회에서 '제3연륙교 지분 매입' 등 다양한 방법을 준비하고 있다고 했다.송영길 새정치민주연합 인천시장 후보는 '국토부와 LH 책임론'을 내세우고 있다.송영길 후보는 기존 민자도로 협약서에 '경쟁방지 조항'을 넣은 국토부, 제3연륙교를 건설하겠다고 한 LH가 손실 보전금을 부담해야 한다고 했다. 특히 LH가 청라와 영종을 개발하면서 얻은 이익금의 많은 부분을 손실 보전에 써야 한다고 했다. 송 후보는 제3연륙교를 해저터널로 추진하는 방안을 검토하고 있다며 이 경우 사업비를 줄일 수 있다고 했다. 제3연륙교 문제는 국토부를 어떻게 설득하느냐가 관건이다. 두 후보 모두 중앙정부와 국회 인맥을 최대한 활용해 국토부를 설득시키겠다고 했지만, 어떻게 설득할 것인지에 대해선 구체적으로 답변하지 않았다.두 후보에게 제3연륙교 통행료 징수 여부도 물어봤다. 유 후보는 "통행료 징수 방안은 모든 요소를 고려해 합리적
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·2]제3연륙교 지면기사
인천시장에 출마한 새누리당 유정복 후보와 새정치민주연합 송영길 후보는 '제3연륙교 조기 건설'을 공약으로 내놓았다. 두 후보 모두 '선 착공 후 협상' 방침을 내세워, 누가 당선되더라도 이르면 올 하반기부터 설계 용역이 추진될 것으로 보인다. 하지만 제3연륙교 건설에 따른 인천공항고속도로와 인천대교 손실 보전 방안에 대해선 의견이 약간 달랐다. ┃관련기사 3면제3연륙교는 청라국제도시와 영종도를 연결하는 길이 4.85㎞의 교량이다. 인천시와 LH는 청라국제도시와 영종도 등 인천경제자유구역 활성화를 위해 제3연륙교 조기 건설을 계획했다. 제3연륙교 건설에 필요한 사업비 5천억원은 이미 확보된 상태. 하지만 국토교통부 반대로 추진되지 못하고 있다.국토부는 기존 민자도로 손실 보전금 부담 확약을 인천시에 요구하고 있다. 유 후보는 "하루라도 빨리 제3연륙교 건설을 시작해 청라와 영종지역의 경쟁력을 높여야 한다"고 했고, 송 후보는 "제3연륙교를 빨리 건설해 청라와 영종지역 개발을 더욱 활성화시켜야 한다"고 했다.두 후보 모두 '선 착공 후 협상' 방침을 세웠다. 또 기존 민자도로 MRG(최소운영수익보장)를 조정해 손실 보전금 규모를 줄여야 한다고 했다.유 후보는 "선 착공 후 협상 방식으로 먼저 건설을 추진하겠다"며 "기존 민자도로 MRG 조정 작업을 함께 할 경우 선 착공에 큰 문제가 없을 것"이라고 했다. 송 후보는 "국토부 등 정부의 책임을 물어 (기존 민자도로의) MRG를 조정하는 동시에 제3연륙교를 착공하는 투 트랙(Two-Track)으로 추진하겠다"고 했다.기존 민자도로 손실 보전 방안과 관련해 시비 부담을 최소화하겠다는 입장은 같았지만, 접근 방식이 조금 달랐다.유 후보는 "청라와 영종지역 교통량 총량이 증가하면 기존 민자도로 손실 보전금이 크게 늘지 않을 것"이라며 "교통량 증대를 위한 종합마스터플랜을 준비하고 있다"고 했다.송 후보는 "정부와 LH가 주도적으로 기존 민자도로 손실 보전을 담당해야 하지만, 사업에 필요하다면 인천시가 일정 부분 보조할 수 있다고 본다"고 했다.서구청장과 서구 제2
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·1]수도권쓰레기매립지(관련) 지면기사
시장·서구청장·시의원 후보들에 사용종료 입장 물어"용역 통한 대상지 결정" 밝혔지만 지역 반발 대응 아직부지 활용한 시민 시설 조성 답변도 구체적 내용 없어수도권쓰레기매립지 사용 종료 논란은 현재 매립장의 매립 기한인 2016년말이 다가오면서 인천지역 최대 현안으로 불거지기 시작했다. 매립지 지분을 갖고있는 환경부와 서울시는 '대안이 없다'는 논리로 매립기한을 2044년까지로 연장하는 방안을 추진하고 있는 반면, 인천시민은 매립지에서 발생하는 악취와 먼지 등으로 인한 피해를 더이상 참을 수 없다며 사용 종료를 주장하며 맞서고 있다. 이번 6·4 지방선거를 통해 결정될 시장·구청장·시의원은 매립지의 사용 종료든, 연장이든 두 가지 중 하나를 택해야 하는 입장이다. 수도권쓰레기매립지 사용 종료에 대한 입장을 묻는 경인일보의 질문에 시장·서구청장·시의원(서구1·2) 선거에 나선 후보들은 모두 '2016년 종료돼야 한다'고 못을 박았다. 매립지 사용기한 연장을 반대하는 시민의 목소리를 수렴한 결과로 해석된다. 하지만 이를 어떤 식으로 추진할 것인지에 대해선 명확한 해법을 제시하지 못했다. 우선 후보들은 매립지 사용 종료 결정 과정에서 불가피할 것으로 예상되는 서울과 경기지역의 반발에 대한 대응 방안을 내놓지 못했다. 현재 수도권매립지의 시·도별 매립 비율은 서울이 46%, 경기가 37% 수준으로 전체의 70%가 넘는다. 매립 종료에 대한 이들 지역의 반발이 거셀 것으로 예상되는 상황이다. 사용 종료를 이끌어내기 위한 더욱 구체적인 해법이 필요할 것으로 보인다. 매립지 사용 종료후 인천의 쓰레기를 처리할 대체 매립지를 어떻게 조성할지에 대해서도 구체적인 내용은 없었다. '용역을 통해 대상지를 결정하고 조성하겠다'는 답변 정도로 그칠 문제가 아니다. 용역을 통해 대체매립지로 결정된 지역의 반발에 대한 조정 방안 등이 추가로 필요하다. 일부 후보는 민간 피해를 줄일 수 있도록 섬지역에 대체 매립지를 조성해야 한다는 주장까지 답변에 담았다. 섬지역 환경문제, 쓰레기 운송비 가중 문제 등이 선결돼야 시행할 수 있는 방
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[주요 현안, 후보들의 생각은?·1]수도권쓰레기매립지 지면기사
부지 테마파크 개발도 '한뜻'타지역 반발 대응책 제시못해인천에는 난마처럼 얽힌 현안들이 많다. 6·4 지방선거에 나선 후보자들은 이들 현안에 대해 어떠한 생각을 갖고 있을까. 경인일보는 투표 전에 후보자들이 제시하는 해법을 비교해 보는 시간을 갖기로 했다. 현안은 수도권매립지 연장 문제 등 굵직한 현안 5가지로 정했다. 질문 대상은 지면 관계상 불가피하게 주요 정당으로 한정했다. ┃관련기사 3면인천시장 후보자들은 '수도권쓰레기매립지 2016년 사용 종료 입장'을 공통되게 밝혔다. 매립 종료 후 매립지 부지를 '테마파크' 등 공공시설로 활용하겠다고도 약속했다. 그러나 2016년 사용 종료 시 예상할 수 있는 경기·서울지역의 반발에 대한 대응방안은 언급하지 않았다. 대체매립지 조성에 필요한 재원확보에 대한 해법도 제시하지 않았다. 유정복 새누리당 후보와 송영길 새정치민주연합 후보는 '수도권쓰레기매립지 2016년 사용 종료'에 대한 입장을 묻는 질문에 "반드시 종료돼야 한다"고 답했다.유정복 후보는 "혐오시설이라는 오명으로 신체적, 정신적 피해를 보고 있는 매립지 인근 주민의 건강권, 환경권, 생활권이 보장돼야 한다"며 "2016년엔 꼭 종료돼야 한다"고 했다.송영길 후보는 "매립지 2016년 사용 종료는 반드시 관철돼야 한다"며 "환경부 주도로 연장이 추진돼도 시민과 함께 시가 가진 인허가권 등의 행정력으로 저지할 것"이라고 했다. 대체 매립지 장소 등을 어떤 방식으로 결정할 것인지에 대해서 두 후보 모두 '관련 용역 후 결정'이라는 틀에서 크게 벗어나지 않았다. 사용이 끝난 매립지 부지를 '테마파크'로 개발하겠다는 것도 두 후보 모두 공통적이었다. 유 후보는 "1995년 서구청장 재직 시 매립지의 토지활용방안에 대해 깊은 고민을 했다"며 "매립지는 1988년 당초 사업계획대로 '여가위락단지', 즉 테마파크로 조성돼야 한다"고 했다. 유 후보는 이어 "(테마파크는) 정부의 지원을 받을 수 있는 저만이 가능한 공약"이라며 "(테마파크 조성을 통해) 시민에게 재투자될 수 있도록 할 것"이라고 했다. 송 후보는