뉴스

• 불경기·이라크戰… 꽁꽁 언 서민가계

  ... 버렸다. 24일 오후 수원시 팔달구 인계동에서 만난 택시기사 김모(41)씨는 “손님도 절반 이상 줄었고 그나마 차량이 밀릴 때는 중간에서 내려서 걸어가는 경우도 많다”며 “일주일에 한번은 사납금도 못채우는 실정”이라고 푸념했다. 안양시 안양1동에서 5년째 여성복 가게를 운영하는 박모(34)씨는 매출부진에 고민하다 한달전부터 치마, 니트셔츠 등을 무조건 1만~2만원에 팔고 있지만 사정은 ...

  박승용 2003-03-25

• '황혼' 모시는 공짜택시 - 고양 택시기사 김동언씨 노인무료승차 선행

  “선행이라니요, 노인들을 보면 그저 부모님 생각이 나서 좀 도와드릴 뿐인데….” 일일 사납금 맞추기도 빠듯한 영업용 택시 운전사가 길가에 서 있는 노인을 보면 그냥 지나치지 못하고 무료로 태워다주는 선행을 하고 있어 칭송이 자자하다. 고양시 S택시회사에 5년째 운전사로 근무중인 김동언(37·덕양구 토당동 부성빌라)씨는 승객을 맞으러 도로를 주행하다가도 노인들이 ...

  이종태 2002-08-19

• 택시勞使월급제실시 합의 파업타결 불구 구체내용 없어 '불씨' 잠복

  ... 양측은 밤샘 마라톤 협상끝에 27일 오전 9시 '택시운송수입금 전액관리제 시행요령을 성실히 준수해 월급제를 시행한다'는 등 8개항에 합의하고 파업을 풀었다.이에 따라 지난 5월24일 사납금제 폐지, 완전월급제 쟁취를 내걸고 파업에 돌입한 인천지역 민주택시노조 소속 27개 회사 2천500여대의 택시가 65일만에 파업을 철회하고 28일부터 정상 운행했다.노사 양측은 쟁점이었던 월급제 실시에 ...

  경인일보 2002-07-28

• 

  [초점 - 민택노련파업 장기화] '월급제 도입' 첨예 대립

  ... 격화할 조짐을 보이고 있다. 파업의 배경과 평행선을 달리는 노·사측의 주장, 인천시·노동부의 입장을 살펴 보았다.▲파업 배경과 과정지난 96년 이후 7년간 임금협정을 체결하지 못하고 사납금만 인상한 것이 파업의 직접적 원인이다. 지난 96년 1일 6만1천700원(월 160만4천200원)이던 사납금은 현재 1일 6만6천원(월 171만6천원)과 7만3천원(월 189만8천원)의 업적금제와 ...

  우승오 2002-06-19

• [한국 8강 진출하던 날 이모저모] "신화는 계속된다"

  ... 전광판을 통해 한국과 이탈리아 경기를 지켜보며 열띤 응원전.이날 오후부터 붉은악마 티셔츠를 입고 삼삼오오 몰려들기 시작한 축구팬은 오후 6시께 5만256석의 경기장 전 좌석을 메웠으며 사납금 문제 등을 둘러싼 노사간갈등으로 26일째 파업중인 전국 민주택시노조 인천지부 소속 조합원 500여명도 응원전에 동참.○…후반 43분 설기현 선수가 극적인 동점골을 터트리자 침울한 분위기 속에서도 ...

  경인일보 2002-06-19

• 파업 인천 택시업계 행정처분요구 진정서

  ... 위반실태 점검과 행정처분 등을 하지 않는 등 업체의 불법경영을 방치하고 있다”고 주장했다.이들은 또 “현재 인천지역 60개 택시운송업체가 지난 96년부터 노사간 체결한 공동임금협정을 통해 사납금(6만1천700원)을 정하고 이를 채우지 못하거나 결근시 임금에서 공제 또는 운전자에게 부담시키는 등 택시운송수입금전액관리제를 명백히 위반하고 있다”고 지적했다.민택노련은 “시에서 택시업체의 ...

  정승욱 2002-06-04

• 월드컵 축구열풍 소비시장 찬바람

  ... 들어 가장 적은 숫자인 1천여명이었다. 예약률이 뚝 떨어진 상황에서 경기가 시작된 저녁시간에는 아예 거의 놀다시피 했다. 백화점, 시장과 택시 등도 손님이 없기는 마찬가지.택시기사 김모(42·용인시 기흥읍)씨는 “다른 일에 관심이 없는 마니아들마저 눈길을 축구로 돌려 거리에 사람이 없다”며 “사납금을 줄여주는 것도 아닌 데 승객이 줄어 고민이 많다”고 말했다.

  심재호 2002-05-28

• 택시 152개 사업장 쟁의조정신청

  민주노총 산하 보건의료.금속 노조에 이어 민주택시노조연맹(위원장 강승규) 소속 152개 사업장, 1만3천여명이 13일 중앙노동위원회에 일괄적으로 쟁의조정 신청을 냈다. 민주택시연맹은 “사납금 철폐 및 생활임금 보장, 전액관리제 위반사업주 처벌, LPG값 운전자 부담 철폐, 중소영세 비정규직 희생없는 주5일 근무제 실시 등을 내걸고 협상을 벌여왔으나 진척이 없어 ...

  경인일보 2002-05-13

• 오른 택시료 '불편'은 여전

  인천지역 택시요금이 10일부터 인상됐지만 승객들이 피부로 느끼는 서비스 개선은 이뤄지지 않았다는 지적이 일고 있다. 더욱이 요금 인상으로 승객이 줄자 사납금을 충당하기 위해 행선지가 전혀 다른데도 합승을 하는 경우까지 발생, 승객과 실랑이를 벌이는 사례도 여전한 실정이다.10일 오후 동구 만석동사무소에서 동구청까지 택시를 타고 간 심모(33)씨는 “요금이 올랐으면 ...

  우승오 2002-05-10

• 브랜드택시 이름값 못한다

  ... 이용객들의 불만을 사고 있는 실정이다.지난달 27일 수원 한일타운에서 성남까지 택시온 택시를 이용한 오모씨는 “요금 3만원을 지불했으나 일반택시를 타고온 친구보다 5천원이나 요금이 비쌌다”며 분통을 터뜨렸다.시 관계자는 “시행 초기라서 일부 택시온 기사들이 교대시간을 앞두고 사납금을 채우기 위해 품위를 손상시키고 있으나 전체적으로는 큰 호응을 얻고 있다”고 밝혔다.

  정양수 2002-04-21

• "택시 완전 월급제를"

  ... 전액관리제에 의한 완전월급제 시행을 촉구했다.민택노련 인천본부는 이날 집회에서 “택시운송 수입금 전액관리제가 시행된지 4년이 지났지만 위반 사업주에 대한 처벌이 없어 제도가 정착되지 못하고 사납금 인상만 부추기고 있다”며 부당노동행위 사업주 처벌을 촉구했다.집회에 참석한 1천300여명의 택시 운전사들은 시청 앞 광장에 1천여대의 택시를 세워두고 경인지방노동청까지 2.4㎞ 구간에서 ...

  황금천 2001-12-06

• 택시요금 인상근거 잘못됐다

  ... 주체인 운전자 생활임금보장을 위한 정책을 마련해 추진해야 한다”고 지적했다.인천지역본부는 특히 “운전자 임금은 지난 96년 임금협정 이후 지금까지 오르지 않았고 98년 요금인상 때에도 사납금만 올렸다”며 “운전자의 생활임금보장과 서비스개선에 대한 근거를 바탕으로 요금을 결정하도록 시민단체와 연계해 싸우겠다”고 밝혔다.인천시는 지난 23일 열린 택시요금공청회에서 '택시운송원가계산서 검증보고'를 ...

  임성훈 2001-11-25

• 택시요금 인상 저마다 '딴소리'

  ... 각각 단축하는 인상안을 제출했으며 이는 서울시와 비교할 때 0.3%가 높다.운송사업조합측의 주장에대해 전국택시노조 경기지역본부는 운전자들의 처우와 서비스개선없이 요금만을 인상할 경우 사납금만 올리는 꼴이 돼 서비스 악화는 물론 운전자들의 근무환경만 악화시킬 수밖에 없다는 입장이다. 노조측은 요금을 인상하더라도 사납금 인상시기는 운행평균 실적이 파악되는 6개월이후로 유보해야 ...

  정숭환 2001-11-07

• 경기북부 택시노조 요금 인상 반대성명

  ... 노조가 이례적으로 요금 인상 반대를 주장하고 나선 이유는 요금 인상에 따른 실익이 전혀 없다는 현실적인 판단 때문이다.완전 월급제가 시행되지 않고 있는 현실에서 서울에서 처럼 요금 인상이 사납금 인상으로 이어질 경우 운전자들에게 돌아오는 몫이 전혀 없다는 것이다.특히 도농복합 할증제 적용으로 서울 택시요금 보다 17% 가량 비쌌던 고양시의 경우 서울 택시요금 인상으로 오히려 20% 가량 ...

  최우영 2001-09-26