뉴스

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  [FOCUS 경기]경기도, 이르면 내달부터 '청소년 복지정책' 실시

  ... 가정에서는 가계부담을 피할 수 없었다. 더구나 요금은 오르는데 변두리나 농촌지역은 여전히 노선부족으로 버스를 20~30분씩 기다려야 하는 불편은 여전했다.버스업체도 나름대로 불만이 있었다. ... 민간운수업체에서 운영하는 '민영제'를 기반으로 운행됐다. 이 때문에 버스업체는 때마다 요금을 인상해 적자 메우기에 급급했다. 그럼에도 경영상태는 오히려 나빠졌다.최저임금 상승과 '주 52시간 근로제' ...

  최재훈 2020-07-26

• 국제선 첫 취항 에어프레미아… 코로나위기 뚫고 날아 오르나

  ... 신청을 받은 뒤 적격 여부를 판단한다. 운항증명에는 유효 기간과 운항 유형, 운항 지역과 노선 등이 포함된다. 운항증명을 받기 위해서는 항공기 시범 비행을 진행해야 하는데, 에어프레미아는 ... 함께 국내선 운항도 검토 중이라고 밝혔다. 코로나19 사태로 입출국이 어려운 상황에서 국제선 노선 취항이 적자로 이어질 수 있기 때문이다.에어프레미아 관계자는 "내부에서도 첫 운항 시기를 ...

  정운 2020-07-26

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  '수백억원 적자' 인천공항 자기부상철도 실적분석… 운영효율 '플러스'

  ... 마련하기 위한 연구용역을 발주했다고 21일 밝혔다.인천공항 일대는 2007년 자기부상철도 시범노선 건설 지역으로 결정됐다. 자기부상철도 시범노선 건설사업은 2010년 공사를 시작해 2016년 ... 효과를 분석한다. 자기부상철도를 운영하는 인천공항공사는 적은 이용객 등으로 매년 수백억원의 적자를 보고 있다. 경제적 부담을 덜기 위한 방안을 모색하려는 것으로 보인다.인천공항공사 관계자는 ...

  정운 2020-07-21

• 내년까지 '광역버스 81%' 공영… 경기도 '노선 입찰제' 도입한다

  기존방식 업체 '도덕적 해이'노선권 道에… 일정기간 위탁경기도가 내년까지 전체 광역버스의 81%를 노선 입찰제에 기반한 공공버스로 전환한다. 도는 15일 이런 내용을 담은 '경기도 ... 시행하고 있는 '수입금공동관리 준공영제' 방식은 단계적으로 중단된다. 이 방식은 민간이 노선 소유권과 운영을 맡고, 공공이 표준운송원가를 기준으로 민간의 적자를 지원하는 것으로, 지난 ...

  배재흥 2020-07-15

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  [기고]경기도 지원 '청소년 교통비' 지역경제 살린다

  ... 경제활동이 없는 청소년의 교통비 부담을 덜어주는 게 주요 목적이다.경기도는 지난해 처음으로 노선 입찰제를 도입해 버스준공영제를 시범적으로 시행하기도 했다. '경기도형 준공영제'는 영구면허로 ... 종사자의 근로시간이 주 52시간으로 제한되고, 또 지난해 최저임금이 인상되면서 운송업체가 적자를 보는 등 버스업계 경영상황이 악화했기 때문이다.경기도가 진행한 시내버스 요금조정 연구결과를 ...

  박태환 2020-07-07

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  가평군 행감 "군 소재 유일의 버스회사 운행 중단 위기 우려"

  ... 원, -4천여만 원 기록했고 19년도는 시외버스 및 부동산 매각한 이익금을 포함했는데도 결손 적자를 본 실정"이라며 "올해의 경우 52시간 문제 등으로 인한 원가 상승과 코로나19의 영향으로 ... 발생했을 때 융통성 있게 대처할 수 있게끔 지속해서 노력하겠다"고 말했다.한편 ,가평 시내버스 노선은 가평읍, 설악면, 청평면, 상·조종면, 북면 등 5개 거점을 연결하는 간선과 거점내 마을을 ...

  김민수 2020-06-09

• 가평지역 유일 버스업체… 코로나로 운행 중단위기

  ... -4천여만원을 기록했고 2019년도는 시외버스 및 부동산 매각 이익금을 포함했는데도 결손 적자를 본 실정"이라며 "올해의 경우 52시간 문제 등으로 인한 원가 상승과 코로나19의 영향으로 ... 발생했을 때 융통성 있게 대처할 수 있게끔 지속해서 노력하겠다"고 말했다.한편 가평 시내버스 노선은 가평읍, 설악면, 청평면, 상·조종면, 북면 등 5개 거점을 연결하는 간선과 거점내 마을을 ...

  김민수 2020-06-09

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  추가 예산만 500억 이상… '버스 준공영제' 보전 눈덩이

  ... 사태로 인천 준공영제 시내버스 수익이 크게 줄면서 인천시가 운수 업체에 추가로 지급해야 할 적자 보전 비용이 수백억원에 달한 것으로 나타났다.26일 인천시에 따르면 인천지역 시내버스의 올해 ... 2019년에 비해 75억원 감소했고, 지난 4월 한 달에만 65억원 줄었다. 인천시는 158개 노선 1천860대의 운영 적자를 보전하는 준공영제를 실시하고 있는데, 현 추세가 이어지면 총 260억원에 ...

  김민재 2020-05-26

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  송도~삼성역 'M6450번 버스' 오늘부터 운행

  ... 운송업체는 인천선진교통(주)이다. 앞서 지난 4월 8일 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 이 노선 개설을 승인했다. → 표 참조송도~삼성역 M버스 노선 운행 구간은 송도동 e편한세상 아파트 ... ▲선릉역 ▲한국무역센터 ▲삼성역 등을 지난다.지난해 4월 송도~서울 여의도·잠실 간 2개 M버스 노선이 운영 적자 등을 이유로 폐선한 바 있다. 연수구는 국토부 대도시권광역교통위원회 등에 직접 ...

  박경호 2020-05-25

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  [국내 양대항공사 1분기 실적]대한항공 '적자전환'… 아시아나는 영업손실 2082억

  국내 양대 항공사는 올 1분기 영업이익이 코로나19 영향으로 적자로 돌아서거나 적자 폭이 확대됐다. → 표 참조대한항공은 1분기 매출 2조3천523억원, 영업손실 566억원을 기록했다고 ... 방역·검역 절차 등으로 비용이 증가했음에도 임원 급여 반납, 직원 휴직 등 비용 절감에 나선 결과 적자 폭을 최소화했다고 설명했다.여객 사업은 코로나19 영향으로 전 노선의 수요가 급감하면서 전년 ...

  정운 2020-05-17

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  인천~덕적도 근해 도서간 직항로 개설 타당성 검토

  성수기 주민들 배표 못구하기 일쑤… 수요·운항 수지 등 분석옹진군, 내달 중 '덕적자도 해상교통체계 개선방안 용역' 착수인천 옹진군이 덕적면 주민들이 덕적도 주변 섬들과 육지를 오가는 ... 근해도서 간 직항로 개설의 타당성을 검토할 계획이다. 현행법과 제도상 실행할 수 있는 직항노선 개설방안, 각 섬의 선착장 보완 필요성, 직항노선 수요(여객·차량·화물)와 운항 수지 분석, ...

  박경호 2020-04-19

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  부천시 송내역~KTX 광명역 G8808번 공공버스 운행 돌입

  ... KTX 광명역까지 가장 빠르고 편안하게 운송하는 G8808번 공공버스 운행을 시작했다.G8808번은 운행 적자로 폐선된 지 1년6개월 만에 운행하는 버스로, 시민들의 불편을 해소하기 위해 참여한 경기도형 준공영제 시범 사업에 선정되었다. 경기도형 준공영제 사업은 노선 입찰제 준공영제 모델로 버스 노선을 공공에서 소유하고 공정한 경쟁 입찰을 통해 버스 회사에 일정 ...

  장철순 2020-04-13

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  [이슈&스토리]'코로나19' 여객 감소 피해 전방위 확산

  ... 승객의 짐을 싣고 내리는 일 등을 한다. 코로나19 사태로 많게는 한 기업에 수백억원의 영업 적자가 예상된다고 한다. 이들 역시 임원 임금 반납, 직원 복지 축소, 채용 동결 등을 시행하고 ... 이어 "중국 수요 회복으로 따이공(보따리상) 수요가 증가할 수 있으나 특별입국 절차와 항공 노선 축소가 언제까지 이어질지 모른다"며 "실적 부진 폭을 예상보다 빨리 줄일 수 있으나 매출 ...

  정운 2020-03-19

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  코로나19에 멈춰선 경인아라뱃길 유람선

  ... 김포아라터미널과 인천 앞바다 팔미도를 왕복 운항하는 프로그램도 운영하고 있다. 이 두 개 노선이 코로나19 영향으로 잠정 중단된 것이다.현대해양레저는 코로나19 확산을 차단하기 위해 유람선 ... 말까지는 유람선 운항이 어려울 것으로 판단한다. 유람선 운항 중단으로 매달 3억원 정도의 적자가 예상돼 걱정이 크다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com경인아라뱃길을 ...

  김주엽 2020-03-15