뉴스

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  아시아나, 보이콧 재팻 확산 기류에 부산-오키나와 노선 철수

  일본 여행 거부 운동으로 일본 항공 여객이 급감하는 가운데 아시아나항공이 부산발 오키나와 노선에서 철수 결정했다.지난달 서울발 일본 노선 일부 운항을 축소하겠다고 발표한 후 추가로 일본 ... 급감하는 것이 이제 수치로도 나타나고 있고, 이런 분위기가 점점 더 확산하는 추세여서 항공사마다 적자를 보지 않으려 일본 노선 조정을 적극적으로 검토하고 있다"고 말했다./손원태기자 wt2...

  손원태 2019-08-07

• 청라 ~ 서울역 '광역버스 1800번' 폐선

  市, 적자운영 선진여객 신청허가올해 4번째… "불편·예견" 반응인천 서구 청라국제도시와 서울역을 오가는 1800번 광역버스가 폐선된다.인천시는 지난달 선진여객으로부터 1800번 광역버스의 ... 적자 운영이 계속되자 지난달 4일 이 노선의 폐선을 신청했다. 인천시에 따르면 1800번 노선에서는 버스 한대당 약 30만원의 적자가 발생하고 있다. 이 노선에서만 하루 약 210만원의 ...

  공승배 2019-08-06

• 성남시 마을버스 요금, 내달부터 1400원

  ... 혜택이 최대한 주어질 수 있도록 금액, 시기, 방법 등을 결정했다"고 밝혔다. 성남시 마을버스는 13개 업체가 44개 노선에 247대를 투입하고 있다. 마을버스 업체들은 4년간 요금이 동결된 데다 인건비 상승 등으로 매년 1천만원 이상의 적자가 발생하고 있다며 300원 이상의 요금 인상을 지속적으로 요구해왔다.특히 운전기사 문제가 심각한 것으로 나타났다. 한 업체 ...

  김순기 2019-08-04

• [사설]손실보상 부풀려 수십억 가로챈 마을버스 업체들

  ... 일부 마을버스 업체들이 지난해 인건비 등을 부풀려 수억원의 손실 보상금을 부당하게 받아 챙긴 것으로 드러났다. 용인지역에는 현재 115개 노선에 136대의 마을버스(공영버스)가 운영되고 있다. 이 가운데 26개 노선의 10대는 경기도비로, 87개 노선 126대는 용인시가 매년 운영 적자금의 85~95% 정도를 손실 보상금으로 지원하고 있다. 용인시가 지난 ...

  경인일보 2019-08-01

• 손실 보상금 부풀려 '쌈짓돈'… 용인 마을버스 업체들 '탈선'

  ... 것처럼 속여 급여 명목으로 연간 수천만원을 지급하는 방법으로 수년간 수십억원의 결손 보조금을 받은 것으로 알려졌다.용인지역에는 현재 115개 노선에 136대의 마을버스(공영버스)가 운영되고 있다. 이 가운데 26개 노선의 10대는 도비로, 87개 노선 126대는 용인시가 매년 업체들의 운영 적자금의 85~95% 정도를 손실 보상금으로 지원하고 있다.용인시가 지난 ...

  박승용 2019-07-31

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  광명시, 소하동과 하안동의 교통 취약지역에 맞춤형 교통서비스 제공

  ... 99번이 이들 지역을 운행한다.88번은 도고내마을~뒷골~KTX 광명역~자경마을~메모리얼파크~서면초등학교~이마트 소하점을 오가는 노선이며, 2대가 40분 간격으로 운행된다.99번은 소하6·7단지~이마트 소하점~소하1동 주민센터~보건소~자동차경매장 간 노선으로 2대가 20분 간격으로 운행된다.적자인 이들 노선은 그동안 시에서 예산을 지원했으나 이제부터는 국토교통부에서 운영비 ...

  이귀덕 2019-07-31

• 혈세쏟는 시내버스준공영제 '투명성 강화조례' 재시동

  ... 지도감독을 할 수 있는 행정적 근거도 마련했다.인천시는 2009년부터 시내버스 운수업체의 적자를 보전해 주는 방식으로 준공영제를 시작했으나 관련 조례 없이 민간과 인천시의 계약인 이행협약서에만 ... 한 제도 개선에 합의했다.인천시는 이밖에 표준화된 준공영제 회계 전산 시스템을 구축해 각 노선별 수익과 지출 규모를 실시간으로 파악하는 체계를 마련하기로 했다. 또 준공영제 재정절감을 위한 ...

  김민재 2019-07-25

• 파주 운정신도시연합회 "대중교통 경쟁체제 도입하라"

  ... 불편해소 최우선" 파주지역 버스운송업체들이 운정신도시~고양 일산, 서울 광화문 간 2개 버스노선에 타 지역 업체의 참여가 검토되자 '파업'을 들먹이며 반발(7월 24일 10면 보도) 하고 ... 참여하며 불편한 대중교통 확충을 분노의 목소리로 외치고 있는 상황인데도, 기존 업체들은 운행적자를 이유로 버스노선 신설에 소극적이었다"며 "운정 주민은 관내 업체든, 관외 업체든 상관없이 ...

  이종태 2019-07-25

• 파주시, 버스노선 관외업체 배정추진 논란

  ... 불편해소 우선 한목소리파주지역 버스업체들이 운정신도시~고양 일산, 서울 광화문 간 2개 버스노선에 타 지역업체의 참여가 검토되자 '파업'까지 거론하며 발끈하고 나섰다. 반면 주민들은 대중교통 ... 도심지'를 운행하는 운정신도시 광역 대중교통 사업계획을 제출하라고 공문을 보내왔다"면서 "일부 노선은 적자가 심해 파주시의 보조금 지원이 필요하다는 의견을 보냈고, 이후 진행 과정 등에 대해서는 ...

  이종태 2019-07-23

• 가평군 시내버스 노선 69개서 35개로 줄인다

  가평군 시내버스 노선이 현재 69개 노선에서 최종 35개 노선으로 개편된다.가평군은 현재 운행되고 있는 69개 노선에 대해 18개 노선은 유지, 36개 노선은 폐지·통합, 최종 35개 ... 용역을 통해 근로기준법 개정에 따른 근로시간 단축과 버스 이용객의 지속적인 감소로 말미암은 적자 운행노선을 합리적으로 개선해 나가겠다"고 당부했다. 가평/김민수기자 kms@kyeong...

  김민수 2019-07-10

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  [기고]'포화 상태' 인천공항 인근에 새로운 국제공항 필요

  ... 받아들이고 있는 듯합니다. 공항 신설 이후의 유지 비용과 이용객을 비교하는 경제성만 따진다면 적자 공항이 예상될 수도 있지만 이러한 조건을 검토하기 위한 예비타당성조사를 면제받았습니다. 그만큼 ... 증가하리라 예상됩니다."인천공항 여객은 지속해서 증가할 전망이다. 인천공항의 가장 많은 노선은 중국 노선인데 비자 면제 확대와 한·중 항공자유화 등이 시행되면 더욱 늘어날 전망이다. 특히 ...

  장성근 2019-07-09

• 주52시간제 첫날, 경기도내 3곳 버스노선 조정

  ... 적용주 52시간 단축 근로가 전면 시행된 1일 김포·안양·여주 등 경기도내 3개 지역 버스노선이 조정됐다. 특례제외업종에 대한 3개월간의 처벌 유예 결정으로 당장의 큰 혼란은 피했지만, ... 대한 도의회 의견청취안'을 도의회에 제출했다. 그간 버스요금의 주요 인상요인은 운송수지 적자가 누적된 것이었으나, 이번 임금인상은 근로시간 단축 등에 따른 인건비 급증이 예상되면서 추진된다는 ...

  김성주 2019-07-01

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  [경인정가]민경욱, '적자' 송도~공항 리무진 국제도시 위상 감안 계속운행

  민경욱(인천 연수을·사진) 자유한국당 의원은 계속되는 적자로 폐선 위기에 몰렸던 송도∼공항 리무진(6707B)이 계속 운행하는 것으로 결정됐다고 밝혔다.민 의원은 칼 리무진이 폐선 위기에 ... 수 없는 일이니 절충안을 마련해 오라"고 요청했고, (주)항공종합서비스 측은 지난 23일 노선을 계속 유지하겠다는 입장을 밝혀왔다고 민 의원은 전했다. 이에 (주)항공종합서비스 측은 출퇴근 ...

  정의종 2019-06-24

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  "버스, 도민 편의 최우선… 공공성 강화 대전환 필요"

  李지사, 노선입찰제 토론회서 강조경기도형 준공영제 실현 의지 표명전문가, 지역특성 고려 도입 공감대이재명 경기도지사는 24일 "경기도 버스 문제는 도민 편의를 최우선으로 하되, 지원을 ... 본인이 포기하지 않는 한 자손만대 면허권이 유효한 상황"이라며 "영원히 흑자를 내거나, 적자가 나면 공공이 모두 보존해주는 황금알을 낳는 영생업이 될 수 있겠다고 생각한다"고 덧붙였다.서울시 ...

  김연태 2019-06-24