-
... 의원은 지난 15일 오후 국회에서 최기주 대도시권 광역교통위원장을 만나 송도~여의도, 잠실노선의 M버스 폐선에 따른 대책 마련을 촉구했다. 민 의원은 이 자리에서 "M버스 폐선에 따른 ... 것"이라며 "준공영제의 신속한 추진을 위해 상반기 내 버스업체가 부담해야 할 20% 선의 적자를 정책적으로 보전해줄 방안을 마련하겠다"고 밝혔다. 또 하반기에는 M버스 준공영제의 구체적인 ...
정의종
2019-04-16
-
송도발 노선 2곳 '경영악화' 중단정부·인천시 대안없자 주민 반발구청장 "법령 개정 자율권" 요청정치권도 지자체 재정 지원 촉구인천 연수구 송도국제도시에서 서울 여의도와 잠실을 ... 운행하던 업체가 연수구에 제출한 자료를 보면, 지난 13개월 동안 매달 3천400만원가량 적자가 발생했다.해당 버스업체가 지난달 21일 2개 노선을 폐선하기로 결정한 이유다. M버스 노선을 ...
박경호
2019-04-16
-
... 준공영제의 투명성 확보를 위해 준공영제 조례 제정, 회계처리 기준 강화 등을 추진하기로 했다. 적자 노선의 보전을 위해 막대한 시민 혈세를 지급하고도 관리 감독조차 할 수 없었던 기존 시스템을 ... 등 19가지 항목에 합의했다.2009년부터 시행하는 시내버스 준공영제는 민간 운수업체가 버스노선을 운영하는 데 드는 운송 원가를 산정해 인천시가 부족한 금액을 지원하는 제도다. 인건비와 유류비 ...
김민재
2019-03-25
-
... 10곳 자본잠식표준운송원가 합의없이 지원 늘려부정한 비용 지출 적발땐 제외키로'재정 절감' 노선 개편·운행 단축 경기도 버스요금 여파 인상 불가피인천시가 시내버스 준공영제 운영 체계 개편을 ... 공공성을 담보하느냐에 대한 지적 때문이다.인천시는 버스 업체는 경영개선 노력과 상관없이 매년 적자 손실분에 대한 재정 지원을 받기 때문에 원가를 절감하려는 노력에 소홀했다고 보고 있다. 최소한 ...
김민재
2019-03-25
-
... 감소하면서 수입도 437억7천만달러로 1년 전보다 2.0% 감소했다. 서비스수지는 36억1천만달러 적자를 기록했다. 적자 규모는 작년 1월(44억4천만달러 적자) 이후 가장 컸다. 세부적으로 보면 ... 역대 최대였지만 여행 지급은 오히려 1년 전 같은 달보다 줄어든 영향도 있다. 저가항공사 노선 증가와 온라인 가격비교 활성화의 영향으로 저가 여행 상품을 쉽게 찾을 수 있게 돼 해외여행객 ...
연합뉴스
2019-03-08
-
... 여러 차례 다녀오는 것으로 바뀌었다는 것이다. 여기엔 저비용항공사(LCC)들의 근거리 취항 노선 확대가 영향을 준 것으로 풀이된다. 지난해는 국내 LCC들이 보유한 전체 항공기가 140대로 ... 지정학적 리스크가 완화하며 일본인 입국자는 27.6% 뛰었다. 이에 따라 지난해 여행수지 적자는 166억5천만달러로 전년(183억2천만달러)보다 소폭 축소됐다. 항공운송수지도 이런 배경에서 ...
연합뉴스
2019-02-20
-
... 시스템 구축 등이 마무리 단계로 전체 공정률은 90% 수준이다.사업을 맡은 인천교통공사는 적자를 면하면서도 이용객들이 공감할 수 있는 합리적인 요금 체계를 마련해야 하는 과제를 안았다. ...역→문화의거리역→이민사박물관역→월미공원역→인천역' 6.1㎞ 구간을 33분 동안 순환하는 노선이다. 1편성당 정원은 46명으로 왕복·편도 이용이 가능하고, 승하차도 역마다 자유롭다.인천교통공사는 ...
김민재
2019-01-27
-
... 가진 별도의 기구가 광역교통 문제를 해결해야 한다는 의견이 제기돼 왔고 이번에 결실을 맺게 된 것이다. 광역교통위원회는 광역버스 노선 조정·광역 간선급행버스체계(BRT) 및 환승센터 설치·M버스나 일반 광역버스의 총괄 운영계획 수립·적자 노선에 대한 국고 지원·버스 준공영제 장기계획이나 지원 방안 마련 등의 권한을 갖게 된다. 이런 광역교통위원회가 수도권 교통문제를 ...
경인일보
2018-11-29
-
... 조성과 함께 철도교통 오지인 경기북부에 철도망이 대거 확충된다.수도권 광역급행철도(GTX) A노선인 서울 삼성∼파주 운정(43.6㎞) 건설사업이 다음 달 착공을 앞두고 있고 지하철 4호선과 ... 순환철도망 구축 기본구상에 포함해 연구용역을 착수한 상태다. 교외선은 1963년 개통 이후 적자가 누적된다는 이유로 2004년 4월 운행이 중단됐다.경기도는 이들 철도망 구축사업이 모두 완료되면 ...
김환기
2018-11-28
-
가평군이 광역버스 노선과 운행 횟수 조정으로 주민 교통불편 해소에 나섰다. 28일 군에 따르면 다음 달부터 가평~서울(청량리) 구간 광역버스(직행좌석형) 노선의 기점과 운행횟수를 변경 운행한다. 변경대상은 1330-2번, 1330-3번, 1330-4번, 8005번 등 4개 노선이다.지난 2014년 운송 수지 적자 등으로 폐지된 1330-3번(북면 목동-청량리) 노선은 환승에 ...
김민수
2018-11-28
-
국회 법사위, 특별법개정안 통과차관급 1명 포함 30명이내 구성적자노선 지원·준공영제 계획도국토부 내달 설치준비단 꾸릴 듯첨예하게 얽힌 경기·인천 등 수도권의 교통문제를 해결할 기구인 ... 운영도 가능하다.이 뿐 아니라 위원회는 M버스, 일반 광역버스의 총괄 운영계획을 수립하고 적자 노선에 대한 국고 지원도 할 수 있다. 환승센터는 직접 설치를 결정할 수 있으며, 버스 준공영제 ...
김연태;신지영
2018-11-28
-
... 문제를 해결하는 기구인 광역교통위원회가 내년 3월 본격 가동될 전망이다.이에 따라 광역버스 노선 조정 등을 통해 수도권으로 출퇴근하는 시민들의 불편이 해결될 수 있을지 관심이다.28일 국회 ... 된다.또 위원회는 M-버스, 일반 광역버스 등의 총괄 운영계획을 세울 수 있고 장기적으로 적자 노선에 대해서는 국고를 지원할 수도 있다.이 외에도 지자체 간 서로 설치를 떠넘기거나 위치를 ...
이상훈
2018-11-28
-
경기도가 내년부터 버스회사에 일정 기간 노선 운영권만 주는 '노선 입찰제'를 도입한다.도는 노선 입찰제 기반의 준공영제를 도입하기 위해 서울시립대 산학협력단 컨소시엄에 의뢰해 오는 ... 방침이다.시범사업은 '직행좌석형 시내버스'를 대상으로 시행한다. 택지개발지구에 신설되는 노선과 노선권 반납을 전제로 한 기존 적자 노선 등도 해당한다.김준태 도 교통국장은 "새경기 준공영제는 ...
김환기
2018-11-20
-
... 나온다. 20일 경기도 등에 따르면 현재 '경기도 도시철도망 구축계획'에 포함돼 있는 트램 노선은 수원 1호선, 동탄도시철도, 8호선 판교 연장, 시흥·안산 스마트허브 노선 등 모두 10개다. ... 조사에서 경제성을 확보하지 못한 위례 사례처럼, 도입이 늦어질 수도 있다.아울러 수천억 원의 적자로 애물단지가 된 경전철 사례를 되풀이 하지 않기 위해서라도 트램 도입시 충분한 검증과 순차적 ...
김태성
2018-11-20
검색결과
