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• 라디오 출연한 김동연 "서울 메가시티 접점 없는 주제" 일축

  ... 이어갔다.그는 '양평고속도로 논란'을 이 문제에 비유했다. 김 지사는 "양평고속도로가 14년 동안 추진됐는데 하루 아침에 노선을 바꾼 것처럼 경기북도도 오랜 기간 논의됐는데 갑자기 김포 편입론이 나왔다. 양평고속도로도 누가 왜 노선을 바꿨냐가 문제였는데 (원안과 대안노선 중)어느 것이 경제성이 있느냐로 (논점을)바꿨다"고 짚었다.또 김포 교통과 관련해 ...

  신지영 2023-11-17

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  아시아나 화물매각 가결… 대한항공과 기업결합 '날갯짓'

  ... 대한항공이 유럽연합 경쟁당국(EC)에 제출할 시정조치안에 담길 '아시아나항공 화물사업부 분리 매각안'을 원안대로 가결 처리했다고 밝혔다.아시아나항공 이사회 결정에 따라 대한항공은 이날 아시아나항공의 화물사업부 매각과 함께 대한항공의 14개 유럽 노선 중 아시아나항공과 중복되는 4개 노선의 슬롯(공항 이착륙 횟수)을 반납하는 내용이 담긴 시정조치안을 EC에...

  김주엽 2023-11-02

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  [경기도 국감] 김동연 경기도지사 "서울~양평 고속도로, 국토부 경제성 분석 신뢰 못해"

  김동연 경기도지사가 국토교통부의 서울~양평 고속도로 대안 노선 추진을 정면 비판했다. 특히 국토부가 발표한 강상면 종점 대안노선의 경제성 분석 결과에 대해서도 '신뢰하기 어렵다'고 ... 국토부는 지난 5일 국정감사 돌입 직전에 전략환경영향평가를 수행하는 용역업체에 맡겨 강상면 대안 노선의 B/C값이 0.83이 나왔으며, 원안에 비해 13.7% 효율적이라고 밝힌 바 있다.김 지사는 ...

  권순정;고건 2023-10-23

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  '서울~양평고속도로 노선변경' 국토위 국감서 한번 더 붙는다

  ... 경기도 국정감사는 지난 17일 행정안전위원회 국감보다 더욱 강도 높은 '서울-양평 고속도로 노선변경' 문제에 대한 검증과 공방이 진행될 것으로 전망된다.행안위에서 불거진 경기도 패싱 문제뿐 ... 교통체증 해결이라는 당초 목적 해결과 신속 추진, 주민들에 대한 정부의 약속이란 3가지 측면에서 원안으로 추진해야 한다"며 원안 노선 입장을 행안위 국감장에서 재차 밝혔다. 대안의 경제성이 더 ...

  고건 2023-10-22

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  [경기도 국감] 양평고속도로 노선 변경 '경기도 패싱' 설전

  17일 열린 국회 행정안전위원회의 경기도 국정감사에서는 '서울~양평 고속도로 노선변경' 논란과 관련해 핵심 이해 당사자인 경기도를 배제했다는 지적이 나왔다. 민주 "이해관계속 소통 배제 지적"국힘 "원안 강조는 정치적인 행위" 더불어민주당 권인숙 민주당 의원은 "변경안 노선을 보면 국지도 88호선 등 경기도 도로와 굉장히 밀접하게 연관된다. 상식적으로 ...

  오수진;신현정;고건 2023-10-17

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  [경기도 국감] '서울~양평 고속도로 논란' 설전… 노선 다시 도마 위로

  국회 행정안전위원회의 경기도 국정감사에서는 '서울~양평 고속도로 노선변경' 논란이 도마에 올랐다.더불어민주당은 경기도가 관련 협의에서 배제되고 원안을 대신한 변경안이 나오는 과정에 여러 의혹이 있다고 공세를 펼친 반면, 국민의힘은 원안을 강조하는 김동연 지사를 향해 도민 분열을 방치하고 정치적으로 다룬다며 설전을 이어갔다.전봉민 국민의힘 의원은 17일 경기도 ...

  신현정;고건 2023-10-17

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  [경기도 국감] '서울~양평 고속도로 논란' 설전… "원희룡 장관은 일타 강사냐, 선동꾼이냐"

  국회 행정안전위원회의 경기도 국정감사에서 '서울~양평 고속도로 노선변경 논란'을 두고 설전이 오갔다.국민의힘은 김동연 지사가 해당 논란이 불거진 이후 양평 방문이 늦어진 것을 꼬집으며 ... 지적했다.앞서 김 지사는 지난 7월과 8월 기자회견을 열고 서울~양평 고속도로를 변경안이 아닌, '원안'으로 추진해야 하며 이를 서울~양양 고속도로와 연결해야 한다고 강조해 왔다. 이를 두고 도의회 ...

  신현정 2023-10-17

• [사설] 정치에 오염된 양평고속도로 주민의사로 해결해야

  ... 17일 경기도 국정감사는 예상대로 서울~양평고속도로 문제를 놓고 뜨거운 논쟁이 벌어졌다. 원안 고수 입장과 변경안의 타당성을 강조하는 정파적 입장의 치열한 대립도 짐작대로였다. 노선 갈등을 ... 경기도지사는 '당초목적 부합', '조속 추진', '정부약속 이행' 등 3원칙에 입각한 원안 건설을 재차 주장했다. 정치적 쟁점이 풀리지 않는 한 원안 건설만이 유일한 해법임을 강조한 ...

  경인일보 2023-10-17

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  '양평고속도로 의혹' 김동연 경기도지사 대응 주목… 17일·23일 '경기도 국정감사'

  ... 질의가 쏟아져 '이재명 국감'으로 흘렀는데, 이번 경기도 국감에서는 '서울~양평 고속도로 노선변경 논란' 등과 함께 '기회소득' 등 김 지사의 핵심 정책이 검증 대상이다. 15일 경기도에 ... 보인다. 김 지사는 지난 7월과 8월 기자회견을 열고 서울~양평 고속도로를 변경안이 아닌, '원안'으로 추진해야 하며 이를 서울~양평 고속도로와 연결해야 한다고 강조해 왔다. 최근 행정안전부에 ...

  신현정 2023-10-15

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  김동연 '서울~양평 고속도로' 양평군 찾아 주민들 만났다

  김동연 경기도지사가 노선변경으로 논란이 제기된 서울~양평 고속도로 현장 등을 방문하며 양평 주민들을 만났다.김 지사는 13일 SNS를 통해 경기 미래교육 양평캠퍼스와 노선변경 논란이 불거진 서울~양평 고속도로 현장 등을 찾았다고 밝혔다.앞서 김 지사는 서울~양평 고속도로 노선변경 논란을 두고 2차례 기자회견을 열고 변경안이 아닌 '원안'으로 추진돼야 한다고 강조했다. 이에 ...

  신현정 2023-10-13

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  정부 "서울∼양평고속도로 대안노선, 예타 원안보다 B/C 13.7% 더 높아"

  ... 결과 제 3자 검증' 국회 요청서울∼양평 고속도로 사업에서 양평군 강상면을 종점으로 하는 대안 노선이 양평군 양서면을 종점으로 하는 예비타당성조사 노선(원안)보다 경제성이 낫다는 분석이 나왔다.국토교통부는 5일 정부세종청사에서 브리핑을 열고 논란인 서울∼양평 고속도로의 대안 및 원안의 B/C(비용 대비 편익)를 공개했는데, 대안이 0.83으로 집계돼 원안 0.73보다 13.7% 높았다.B/C ...

  김태성 2023-10-05

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  서울~양평 고속도로 타당성조사 재개… "국정감사 전 원안-대안 경제성 분석"

  ... 요구"양서·강상면 종점 B/C값 도출 공개 우선 국토부는 오는 10일 국정감사 전에 서울∼양평 고속도로 원안(양서면 종점)과 대안(강상면 종점)에 대한 B/C값을 도출해 공개하겠다는 입장이다. 원안·대안의 ... 있도록 하겠다는 것이다. 다만 야당은 '이미 강상면을 종점으로 하는 서울∼양평 고속도로 대안 노선을 제시한 동해종합기술공사와 경동엔지니어링이 수행하는 경제성 분석을 믿을 수 있겠느냐'며 회의적인 ...

  김태성 2023-10-04

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  "양평에는 왜 오지 않았나…" 경기도의회 국힘, 김동연 경기도지사와 설전

  김동연 경기도지사와 경기도의회 국민의힘이 서울~양평고속도로 노선 문제를 두고 도정질의에서 설전을 벌였다.국민의힘은 김 지사가 정부의 노선 변경을 비판하는 기자회견까지 진행하면서도 양평 ... 지사인데, 양평은 찾아오지 않는 이유가 무엇인가"라고 따졌다.특히 지난달 3일 김 지사가 원안(양서면) 추진 입장 표명을 위해 개최한 긴급 기자회견을 두고 현장 의견 청취 없는 기자회견은 ...

  고건 2023-09-06

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  김포 vs 인천 '5호선 연장' 다음주 결론

  경기도와 인천시 모두 노선안 제출을 완료하면서, 서울지하철 5호선 연장사업 노선이 조만간 확정될 전망이다. 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 이달 중 경기도·김포시와 인천시가 각각 ... 불로동·김포 감정동 경계 1곳 등 '검단 1.5개 역사'를 추진했다. 김포시는 자신들의 노선이 대광위의 '광역교통 2030'에 반영된 김포한강선 원안임을 강조해왔다.인천시는 최근 협의과정에서 ...

  김우성;신지영 2023-09-03