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... 개인택시 심야운행 의무화'를 시행할 예정이다.이 협약으로 그간 고질적인 문제로 지적돼 왔던 야간 시간대 택시 부족 현상이 해결될 수 있을 것으로 내다봤다.또한, 요금 인상에 따라 법인택시의 사납금이 동반 상승했던 과거와 달리 이번에는 요금 인상 후 1년간 사납금이 동결되며, 입사 3개월 미만 신규 종사자의 사납금에 대해서도 기존 종사자(숙련자) 대비 감액 적용될 예정이다. 고양/김환기기자 ...
김환기
2019-05-03
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... 132m·31초마다, 가형은 104m·25초마다, 나형은 83m·20초마다 100원씩 추가되는 구조다. 할증요금은 현행(20%)과 동일하며, 광명시는 서울 요금을 적용한다.도는 요금 인상이 택시 종사자 처우개선으로 이어질 수 있도록 향후 1년간 사납금을 동결하고, 1년 후에는 이전 사납금의 10% 이내로 인상폭을 제한했다. /신지영기자 sjy@kyeongin.com
신지영
2019-05-01
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... 자정까지 개인택시 가운데 25%를 의무적으로 운행해야 하며 승객이 요구할 경우 인접 시·군 운행을 의무화하는 등으로 승차거부 문제를 해결하도록 했다.또 법인택시는 요금 인상 후 1년간 사납금을 동결해야 하며, 1년 후에는 이전 사납금의 10% 내에서 인상할 수 있게 된다. 장시간 운전을 방지하기 위해 운행 12시간 이내에 차량을 입고할 수 있도록 했다.시는 이번 요금인상에 따른 ...
박승용
2019-05-01
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... 2천600원으로 각각 기본요금을 정했다.도는 요금 인상이 택시 운전자의 처우 개선과 이용객 서비스 향상으로 이어질 수 있도록 대책도 마련했다.법인택시를 대상으로 요금 인상 후 1년간 사납금을 동결하고, 1년 후에는 이전 사납금의 10% 내로 인상하도록 했다. 장시간 과로 운전을 방지하기 위해 운행 12시간 이내에 차량을 입고할 수 있도록 했다.또 '승차거부' 문제 해소 차원에서 ...
연합뉴스
2019-05-01
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... 20초(100원)으로 변경된다.또 요금인상이 택시 종사자들 처우개선과 이용객 서비스 향상으로 이어질 수 있도록 택시업계와의 협약 및 개선명령을 통해 대책을 마련했다.일반택시는 요금 인상 후 1년간 사납금이 동결되고, 운수종사자의 과로 운전을 방지하기 위해 운행 12시간 이내에 차량을 입고해야 한다.양평군은 오는 5일 종합운동장 주차장을 확보, 관내 택시 208대에 대해 검정기관을 통해 신속히 미터기 ...
오경택
2019-05-01
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... 반대한다는 내용의 공문을 보내 합의 내용과 반대되는 모습을 보였다. 이에 대해 택시 양대노조는 "하루아침에 손바닥 뒤집듯 '지키지 못할 법'이니 '범법자 양산' 등을 운운하며 불법 사납금제를 유지하겠다는 얘기를 서슴없이 내뱉는 것은 사회적 합의를 무시하고 국민을 우롱하는 처사"라고 비난했다.노조는 "어렵게 도출한 사회적 대타협 합의는 반드시 이행돼야 한다"며 "사납금 ...
손성배
2019-03-25
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서울·성남 택시회사 50곳과 카카오 모빌리티 등이 협력한 택시 플랫폼이 출범한다.택시운송가맹사업자 타고솔루션즈는 20일 서울 성동구 성수동에서 기자간담회를 열고 가맹 택시 서비스 '웨이고 블루' 시범 서비스 개시를 발표했다.회사 측은 웨이고 블루에 대해 "택시 호출 시 목적지가 표시되지 않는 자동 배차 서비스가 가장 큰 특징"이라며 "승객이 호출하...
강보한
2019-03-20
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... 운전자 개인택시 감차방안 추진 ▲택시 월급제 시행 ▲승차거부 근절 및 친절한 서비스 정신 준수에 노력 등도 함께 합의했다.이 가운데 택시기사 월급제 시행은 도의회 김경일 의원이 '택시 사납금 조례'와 함께 주장해온 개념으로, 택시의 과다 경쟁을 피해 서비스의 질을 높이면서도, 기사들의 처우 개선에도 기여할 것으로 기대된다.하지만 현실적으론 택시월급제에 따른 정부의 지원 여부 등이 ...
김성주
2019-03-10
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... 대법원 제소 지시할 경우道, 법적 이행의무 '의회와 대립'李지사 시장시절 "청부소송" 비판국토부 요구 수용할지 '대응 주목'경기도의회가 국토교통부·경기도의 반대에도 '택시 사납금 조례'를 직권으로 공포키로 하면서(3월4일자 3면 보도) 정부와 도의회 사이 '끼인 신세'가 될 처지인 경기도의 대응에 관심이 쏠리고 있다.도의회와의 협치를 약속했지만 국토부에서 해당 조례에 ...
강기정
2019-03-04
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국토교통부 반대의견에도 경기도의회가 강행하기로 한 '택시 사납금 조례'(2월 20일자 3면 보도)를 의장이 직권 공포할 예정이다.3일 도의회에 따르면 지난달 19일 열린 제333회 임시회에서 '경기도 택시산업 발전 지원 조례 일부개정조례안 재의요구안'이 가결됐다. 이 조례는 택시요금 인상 이후부터 1년 동안 사납금을 올릴 수 없도록 하고, 1년이 지난 ...
김성주
2019-03-03
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경기도의회는 지난 19일 올해 처음 열린 임시회에서 택시회사의 사납금을 사실상 인정하고 명문화 했다. 국토교통부가 사납금 명칭을 사용하지 말라며 재의를 요구한 '경기도 택시산업 발전 지원 조례'를 원안대로 가결한 것이다.국토부 입장에서는 불법인 사납금제가 경기도의 조례에 명시되는 것이 불쾌할 수 있다. 지난 1997년 여객자동차운수사업법이 개정되면서 사납금제가 ...
황준성
2019-02-26
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요금 올려도 동반인상땐 '허사''깜깜이 운영'에 지자체 손놓아서울은 법인회사 공개 의무화택시 기사들의 처우를 위협하는 '깜깜이' 사납금을 서울시가 모두 공개하기로 하면서 경기도도 같은 성격의 제도가 도입돼야 한다는 업계의 목소리가 커지고 있다. 도는 택시 요금 인상 시 일정 기간 사납금을 올리지 못하도록 조례로 제정해 왔지만, '깜깜이'로 운영되면서 ...
황준성
2019-02-25
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... 2013년 12월(2천400원→3천원) 이후 5년 3개월 만이다.인천시는 이번 요금 인상으로 택시 서비스 질 개선과 운수 종사자 처우개선 효과를 기대한다고 밝혔다. 택시 업체 측은 6개월 동안 사납금을 동결하고, 차량 청결과 복장·근무 자세 개선 등 서비스 개선을 위해 노력하기로 했다. 인천시는 2년 동안 법인택시 경영서비스 평가를 실시해 보조 사업에 대한 인센티브 또는 페널티를 적용할 ...
김민재
2019-02-24
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국토부, 소송등 추가 대응않기로노사협약 결정 사안·이미 인상에조례 실제 효력 발휘 '곤란' 지적경기도의회가 국토교통부의 재의요구에도 불구하고 '택시 사납금'을 다룬 조례(2월 11일자 3면 보도)를 강행하기로 했다. 국토부는 추가 대응을 하지 않기로 했지만, 그간 불법임에도 공공연하게 운영된 택시 사납금 문제를 바로 잡을 수 있을 것인지에 대한 실효성 ...
김성주
2019-02-19
![‘친명 vs 비명’ ‘결집하는 계기’… 이재명 판결, 지방선거 영향은 [위크&인천]](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/17/rcv.YNA.20241115.PYH2024111513920001300_R.jpg)
![욕설과 폭행 견디는 환경미화원, 오늘도 자신을 버린다 [미공개수첩]](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/17/news-p.v1.20241117.b269f4686b4c47d4977818c576531dc3_R.jpeg)
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![[노트북]'깜깜이' 택시 <span class="highlight">사납금</span>, 관리감독 나서야](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/201902/2019022601001735100083511.jpg)
