뉴스

• 개항2주년맞은 인천공항… 여객부문 세계10위 '쾌속성장'

  ... 인천국제공항이 올해로 개항 2주년을 맞는다.인천공항은 국제여객선 여객 기준 세계 10위, 화물은 세계 4위로 개항 2년만에 세계 굴지의 공항과 어깨를 나란히 할 정도로 서비스수준과 운영면에서 ... 탑승동 1동, 계류장 36만5천평과 기타 항행안전시설, 여객터미널과 탑승동 1.2㎞를 연결하는 열차(IAT)시설과 차량 1식 등이 설치된다. 이 사업이 완료되면 연간 항공기 운항횟수는 24만회에서 ...

  서진호 2003-03-29

• [News in News]경의선 고양구간 지상화냐…지하화냐…

  ... 이에 따라 임진각 또는 문산 등지에 물류기지를 확보하면 북한과 시베리아 등지로부터 들어오는 화물열차를 전철 등 여객열차와 분리할 수 있다고 제시했다. 반면 철도청은 기술적으로 지하화 건설은 가능하지만 ... 전철화 계획도 없다고 주장했다. 경의선은 광역철도(전철 등 도시 근거리용), 장거리 여객, 화물 등 3가지 기능을 하는 철도시설로 화물열차와 장거리 여객열차가 지하 운행될 경우 환경 등 많은 ...

  이종태 2003-03-05

• [항만]인천항 3부두 인입철로 처리 첨예대립

  ... 철로부지 1천923평(폭 12m, 길이 530m)과 27번 야적장 902평(폭 9.2m, 길이 324m)을 점유하며, 화물열차로 운송되는 화물처리를 위해 1987년 개설됐다. 그러나 최근엔 철로 이용횟수가 1년에 1~회에 불과할 뿐 아니라 화물이 아닌 수출용 전동차량을 선거 내로 반입하기 위한 수단으로 활용되고 있다. 이에 따라 인입철로를 3부두 중앙도로에 매몰식으로 ...

  임성훈 2003-02-27

• 개항2주 맞는 인천국제공항 평가·전망 - 동북아 허브공항 굳혔다

  ... 미래를 살펴봤다.#개항 2년만의 성과인천공항은 개항 2년만에 연간 2천만명의 여객을 처리하고 화물운송량도 200만t을 초과하는 등 급속적인 발전을 거듭하고 있다.1천700만여평의 개펄을 메워 ... 탑승동 1동, 계류장 36만5천평과 기타 항행안전시설, 여객터미널과 탑승동 1.2㎞를 연결하는 열차(IAT)시설과 차량 1식 등이 설치된다. 이 사업이 완료되면 연간 항공기 운항횟수는 24만회에서 ...

  서진호 2003-01-09

• 신흥동지역 철도이설 논란 - 삼거리철도 두갈래중 한쪽만 철거 추진, 주민이해 두갈래 '시끌'

  ... 편히 살아보지 못했다”고 말한다.신흥동3가 7을 관통하는 철로 때문. 이 철로를 따라 석탄화물 운반 기차가 하루 2~3차례씩 운행하고 있어 이곳 주민들은 먼지와 소음, 진동으로 불편을 겪고 ... 문제를 제기하는 민원이 더 늘 것이 뻔하기 때문.또 다른 식당을 운영하는 박모(40)씨도 “열차가 지나다니면서 발생한 진동으로 벽에 금이 가고 있다”며 “철도 이설 문제가 해결되지 않고 아파트가 ...

  서진호 2002-11-27

• 수인선 안산구간 지상화반대 시민 1천여명 궐기대회

  안산지역 시민·사회·문화·예술·종교 등 100여개 단체 회원들로 구성된 '수인선 화물열차 도심통과 반대 시민대책위원회'는 16일 안산시청 앞에서 화물열차 도심통과 저지를 위한 시민궐기대회를 열었다. 1천여명의 참석자들은 '석탄가루 휘날리는 수인선 화물열차 도심통과 결사반대'를 내걸고 철도청이 오는 2008년까지 지상으로 추진하는 수인선(52.8㎞)복선전철화사업 ...

  김규식 2002-11-17

• 인천공항 2단계사업 본격화

  ... 1본, 탑승동 1동, 계류장 36만5천평과 기타 항행안전시설, 여객터미널과 탑승동 1.2㎞를 연결하는 열차(IAT)시설과 차량 1식 등이 설치된다.이 사업이 완료되면 연간 항공기 운항횟수는 24만회에서 41만회로, 여객처리능력은 3천만명에서 4천400만명으로, 화물처리능력은 270만t에서 450만t으로 각각 늘어날 것으로 예상된다.또 이와는 별도로 인천 공항을 동북아 ...

  서진호 2002-11-15

• 수인전철 안산구간 지상화 시민·사회단체들도 반대

  ... 건설사업에 대해 안산시의회가 노선변경 등을 요구하며 반발한데 이어 지역 시민·사회단체들도 반대 투쟁에 나섰다. 안산지역 시민·사회·문화·예술·종교 등 100여개 단체 인사들은 6일 '수인선 화물열차 도심통과 반대 시민대책위원회'를 구성하고 본격적인 활동에 들어갔다. 대책위는 “철도청이 오는 2008년까지 추진하는 수원∼인천간 수인선(52.8㎞) 협궤노선 복선전철화사업이 강행될 경우 ...

  김규식 2002-11-06

• 수인선 협궤노선 복선전철화사업 "안산시 兩分" 시의회 반발

  ... 구성하는 등 계획변경을 위한 활동에 돌입했다. 시의회는 23일 철도청이 지난 94년까지 협궤열차로 운행하다 중단된 수인선 52.8㎞를 오는 2008년까지 복선전철화하는 사업에 대한 대책을 ... 크게 악화할 것이라고 주장했다 또 수원시 고색동과 시흥시 정왕동, 인천시 남동구·연수구 등 열차가 통과하는 여타 지역도 주택가 한복판에 화물열차가 통과함으로써 피해발생이 증가될 것이라고 지적했다. ...

  김규식 2002-10-23

• 미국 항만, 조업재개는 됐지만…

  ... 컨테이너선 200여척이 하역을 기다리고 있다. 이같은 컨테이너 물량은 하루 24시간 작업을 한다고 하더라도 최소한 4~6주가 소요될 엄청난 규모이기 때문이다. 부두노동자들은 물론 트럭 화물열차도 부족해 물류 정상화는 당분간 기대하기 힘들고 수십여척이 수일내 추가 입항할 예정이어서 물량이 더욱 늘어나게 된다는 것이다.이같은 사태로 국내 해운업체들은 당초 일정을 소화하지 못해 고정비용을 ...

  경인일보 2002-10-09

• 韓~中 열차페리운항 삐걱

  한국과 중국이 역점 사업으로 추진중인 한·중 열차 페리 운항이 한국측 항만인 인천항의 여건 미비로 남항 컨테이너 터미널이 본격 개장되는 오는 2006년 이후에나 가능할 전망이다. 이에 ... 석탄 부두 역시 철도 조작(차)장과 야적장은 일부 확보돼 있으나 '돌핀형' 부두로 컨테이너 화물 취급이 곤란할 뿐만 아니라 유연탄 전용 하역기 설치로 컨테이너 전용하역기 설치에는 역부족한 ...

  안영환 2002-09-06

• 추석연휴 최악 '귀성전쟁'...정부 교통대책 마련

  ... 차량은 1시간 정도 운행소요시간이 줄어들 전망이다. 건교부는 이에 따라 추석 수송기간 철도 임시열차 368편, 고속버스 예비차 350대, 연안여객선 929회를 각각 추가 투입하는 등 대중교통의 ... 발안.비봉.매송IC에서 9인승 이상 승용차 또는 승합차 중 6인 이상 탑승한 차량과 수출용 화물적재 차량을 제외한 전차량의 진입을 통제한다. 한편 심야 귀경객의 교통편의를 위해 수도권에서는 ...

  경인일보 2002-09-05

• 태풍피해 여파 '물류대란' 현실화

  태풍 '루사'의 영향으로 전국의 물류체계가 흔들리고 있다. 경부선 기준 철도 화물수송량은 평상시보다 40% 이상 줄어들었고 각 화물기지마다 선적하지 못한 화물들이 점차 늘어가고 있다. ... 수송력을 상실했다. 이에따라 경인ICD의 경우 선적기일에 여유가 있는 화물만 처리하고 급한 것은 화물자동차로 수송수단을 변경할 것을 각 업체에 통보했다. 경인ICD는 평상시 18-19개 열차를 ...

  경인일보 2002-09-03

• 교통마비 '물류大亂' 비상

  ... '루사'의 영향으로 철도와 고속도로, 주요 국도 등 기간교통망 곳곳이 유실되거나 통행이 제한되면서 화물수송과 택배 등에 커다란 차질이 빚어지고 있다. 특히 시멘트.석탄 등 철도편 의존도가 높은 산업자재와 ... 유실됐다가 응급복구로 단선 운행을 재개했으나 완전복구를 위해서는 2주 정도가 걸릴 것으로 예상돼 화물열차 운행이 평소보다 40%정도 감편 운행되고 있다. 이에 따라 철도편 의존도가 높은 시멘트와 석탄 ...

  경인일보 2002-09-03