뉴스

• 성남시 시영버스 운행한다

  ... 시행키로 했다.시는 관내 97개 시내버스노선(1천3백24대) 가운데 경기교통 14~15개 노선, 시내버스(주) 3개 노선, 마을버스 3개 노선 등 20여개 노선이 만성적자 노선인 것으로 ... 적자노선을 운행하는 대중교통회사에 지원금을 줄 수 있으나 성남시의 경우 불가능한 실정이다.시는 적자노선 가운데 적자폭이 심한 노선부터 시영버스를 운행, 연차적으로 점차 확대한다는 방침이어서 초기에는 ...

  홍정표;문민석 2000-01-25

• 대중교통 혜택없는 오지마을

  ... 교통사각지대가 도내 곳곳에 널려있다. 김포시 하성면 마근포리 주민 3백여명은 마을까지 들어오는 노선버스는 커녕 마을버스조차 없어 한번 시내를 나가려면 버스가 들어오는 인근 마조리까지 1㎞가량을 ... 보이고 있어 일반 시내버스에도 못미치는 안전수준으로 운행되고 있다. 도 관계자는 “공영버스조차 적자를 보는 노선이라 일반 버스회사에서 운행을 기피하는 실정”이라며 “계속 공영버스를 확대 운행할 ...

  경인일보 2000-01-24

• 시내버스 일부구간 중형화 된다

  ... 마을버스와 비슷한 규모의 중형버스로 대체될 전망이다. 인천시는 최근 인천시내버스운송사업조합이 경영적자를 이유로 8개 적자노선의 운송면허를 반납함에 따라(1월15일자 1면 보도) 이들 노선을 운영할 ... 면허심사위원회의 심사를 거쳐 3월27일께 신규면허를 발급한 뒤 6월26일께부터 새 사업자로 하여금 노선을 운행토록 한다는 계획이다. 이와 관련 시 관계자는 “운송면허를 반납한 노선들이 대표적인 적자노선인 ...

  경인일보 2000-01-22

• 인천시내버스 노선입찰제 도입해야

  '인천시내버스운송사업조합'이 운행적자를 이유로 8개 노선의 면허를 반납하는 등 시내버스업계가 심각한 경영난에 처해 있는 가운데 이를 극복하기 위해서는 업계의 구조조정이 시급하다는 지적이 ... 도입, 노선권한은 시에서 갖되 운영은 민영방식을 택해야 한다”고 주장했다. 유연구원은 이어 “노선입찰제의 대상노선은 1차적으로 적자노선, 신설노선에 국한하여 시행하되 2차적으로 수익노선에 대해서도 ...

  경인일보 2000-01-21

• 반납8개 노선 수용 새 사업자 공모

  〈속보〉 '인천시내버스운송조합'(이사장·김수성)이 8개 적자노선을 반납키로 한 것과 관련(본보 1월15일자 1면, 1월17일자 4면 보도), 인천시가 이를 수용할 방침인것으로 밝혀졌다. ... 않을 경우, 교통대란이 일어날 가능성을 배제 할 수 없게 됐다.인천시는 17일 조합이 경영적자를 이유로 노선 반납을 신청함에 따라 공모를 통해 새 사업자를 선정, 노선을 유지키로 했다고 ...

  경인일보 2000-01-18

• 인천 버스노선 무더기 반납 파문

  ... 반납키로 해 교통대란이 우려되고 있다.14일 시내버스운송사업조합 및 인천시에 따르면 조합은 경영적자를 이유로 시내버스 40개 노선 가운데 8개 노선을 반납키로 하고 이같은 내용을 골자로 한 사업계획서를 ... 이들 8개 노선의 수익금은 손인분기점의 55.4%에 불과한 18만원 수준에 머물고 있다”며 “적자노선을 계속 운영할 여력이 안돼 반납을 결정했다”고 밝혔다. 조합이 노선 반납을 신청한 것은 지난 ...

  경인일보 2000-01-15

• 새해설계-8,계양구 현안문제

  ... 도로공사에 톨게이트 이전을 요구하고 있는 상태. 이들은 “경인고속도로에서 거둬들인 수입은 이미 건설비용을 뽑고도 남은 데다 흑자를 기록한 지도 오래”라며 “계양지역 주민들은 다른 고속도로 노선의 적자를 메우는 봉노릇을 하고 있다”고 불만을 터뜨리고 있다.이와 관련, 계양구의회를 주축으로 지난해 말 궐기대회를 연데 이어 전 주민을 상대로 서명을 받는 등 경인고속도로 통행료 납부 거부운동을 ...

  경인일보 2000-01-11

• 강화군 풍양새천년호 운항 차질

  ... 수송키로 하고 새해 1일부터 취항한다며 지난 12월 30일 취항식을 가졌다.그러나 당초 운항노선 허가시 구비해야 할 기항지의 선착장 문제를 해결하지 못한 채 취항식을 강행함으로써 운항에 차질을 ... 비롯됐다.이에대해 섬주민들은 “강화 본도 외포항과 아차도, 주문도를 잇는 강화북방항로(협동해운)는 적자 노선으로 그동안 정부의 보조금을 받아 왔으나 풍양인터내셔널측에선 보조금을 받지 않고 운항하겠다고 ...

  경인일보 2000-01-06

• 안산버스터미널 이용객 적어 경영난

  ... 시설을 갖추고 있다.화성측은 이 터미널에 대전 강릉등 전국 1백28개지역을 운행하는 28개노선(고속 2,시외 26)에 총 55대를 투입하고 있다.그러나 안산종합여객터미널은 95년 3월개장이후 ... 개장이후 지금까지 무려 43억여원의 적자를기록하고 있는등 심각한 경영난을 겪고 있다』며 『이러한 적자를 더이상 감당할 수 없어 고속버스등 신규운행노선은 아예 생각치 않고 있으며 기존 일부 시외 ...

  오용화 1999-10-20

• 항공기 국내노선요금 대폭인상

  ... 항공이 오는 13일부터 요금을 평균 16.7% 인상한데 이어 대한항공도 18일부터 국내 전노선 요금을 시기별로 현행보다 최고 25.6%까지 인상키로 해 제주 등 패키지 관광요금도 잇따라 ... 인상으로 제주 관광이 위축되지나 않을까 우려하고 있다. 이에대해 항공사 관계자들은 『국내선의 적자폭이 늘어나는데다 유가마저 치솟아 요금인상은 불가피한 조처』라며 『서울~제주 노선의 인상폭은 ...

  경인일보 1999-10-04

• 시내버스 개별배차제 도입논란

  ... 공동배차를 도입한 지난 83년 이후 찬·반 주장은 끝임없이 나왔으나 인천지하철개통에 따른 버스노선 합리적 조정에 대한 용역이 진행중인 상황에서 다시 논란이 일어 교통당국과 운수업계를 긴장시키고 ... 23만원(1일)조차 벌기가 곤란하다고 반발했다.이같은 상황에서 지난해 2월 버스운송사업조합측이 적자를 이유로 반납한 3개 노선을 받아 67대 버스를 운행중인 삼환교통(주)이 조합측과 달리 개별배차를 ...

  경인일보 1999-07-10

• 버스노선 조정안 공청회

  『버스노선을 제대로 조정해 도시철도 이용에 불편이 없도록 해 주세요.』국민회의 연수구지구당(위원장·서한샘)주관으로 17일 오후 연수구노인복지회관에서 열린 「버스노선 조정(안)에 대한 ... 『20~30여 가구가 살고 있는 시골동네에도 버스를 운행하고 있는 마당에 손님이 적다는 이유로 대중교통노선을 없앤다는 발상 자체가 문제』라며 『시에서 적자노선에 보조금을 지원해서라도 운행을 계속해야 ...

  경인일보 1999-06-19

• 용인~서울 버스노선 독점물의

  [龍仁]용인대총학생회가 용인~서울간 버스노선을 특정 회사에서 독점, 요금이 비싸고 서비스가 부실해 경쟁체제로의 전환이 시급하다며 신규 노선신설을 요구하고 있으나 용인시는 서울업체를 대안없이 ... 비싸다고 밝혔다.시는 그러나 『학생들의 이같은 주장은 서울업체인 남성교통이 버스업계의 전반적인 적자운영 현실에서 덤핑가격을 제시, 학생들을 내세워 노선신설을 교묘히 꾀하고 있다』고 밝혔다.버스노선문제는 ...

  김성규 1999-05-04