-
... 구간, 사업비 등에 대해 전반적으로 검토하게 된다. 신설 지하 구간은 유료 고속도로로 쓰고, 현재의 지상 구간은 일반 도로로 전환, 인천시에 관리권을 넘기는 방안도 검토된다. 시는 서인천IC에서 신월IC까지 14km 구간을 지하화하는 게 가장 효율적이라고 보고 있다. 직선화 공사가 진행되는 청라국제도시∼서인천IC 중 서인천IC 쪽 1.28km가 지하 구간이고, 신월IC∼여의도 ...
연합뉴스
2013-06-08
-
... 명확성의 원칙에 위반할 소지가 매우 크다'는 주장이 제기되기도 했다. 이처럼 경인고속도로의 통행료 폐지 또는 지하화는 지역의 숙원이었고 이를 반영, 인천시 또한 최근 경인고속도로 서인천IC~신월IC 구간을 지하화해 줄 것을 국토부에 건의한 바 있다.경인고속도로가 지하화되면 경인고속도로의 기능 회복은 물론 경인고속도로로 인해 단절된 지역의 균형적인 발전을 도모하고, 인천~서울간 물류 ...
경인일보
2013-06-04
-
서인천IC~신월IC 구간 대상도로공사, 타당성 여부 조사인천시도 국토부에 정식요구지역공약계획 반영여부 촉각경인고속도로 서인천IC에서 신월IC까지 총 14㎞ 구간에 대해 지하화가 추진될 전망이다.한국도로공사는 경인고속도로 지하화의 타당성 여부를 검토하고 나섰다. 인천시도 최근 '서인천IC~신월IC 지하화'를 국토교통부에 요구했다.기획재정부는 이달 ...
이현준
2013-06-02
-
... 적자를 분담해야 한다고 강조한다. 반면 서울과 경기는 이용 구간이 짧다는 등의 이유로 이를 거부하고 있다.■ 인천 vs 서울인천과 서울이 대립하는 현안도 있다. 서울은 경인고속도로 신월IC~여의도 간 7.53㎞ 구간에 유료지하터널 건설을 추진하고 있다. 유료터널을 놔 통행 속도를 높이겠다는 것이 주된 이유다. 인천은 이같은 계획에 반발하고 있다. 경인고속도로를 이용하는 시민들의 ...
이현준
2013-05-08
-
서울제물포터널(서울 양천구 신월IC~여의도, 7.53㎞)사업을 추진하고 있는 서울시가 이 터널의 수익성을 높이기 위해, 대체도로의 차선을 축소하고 현재 자동차전용도로인 구간을 일반도로화 하는 방안을 추진하고 있다.이 때문에 서울시가 이 민자터널의 수익성을 의도적으로 높여주려는 게 아니냐는 의혹마저 제기되고 있다.3일 민주통합당 문병호(인천 부평 갑) 의원에 따르면 ...
김명호
2013-04-03
-
서울시가 민자사업으로 추진하고 있는 서울제물포터널(서울 양천구 신월IC~여의도, 7.53㎞)의 실시협약이 사실상 마무리됐다.실시협약에 따라 이 터널의 통행요금은 1천890원선으로 결정됐고, 제1경인고속도로를 이용해 인천과 서울을 오가는 인천시민들은 고속도로 통행요금(900원·소형차 기준)과 함께 터널 이용요금까지 내야 하는 이중 부담을 떠안게 됐다.민주통합당 ...
김순기;김명호
2013-03-27
-
서울제물포터널(서울시 양천구 신월IC~여의도)사업에 따른 인천 시민들의 통행요금 이중부담 문제와 관련, 국토해양부가 시민들의 요금 부담을 줄이는 방안을 강구하기로 했다.국토해양부 한만희 제1차관은 8일 열린 국회 예산결산특별위원회에 출석해 "인천시민들의 통행료 부담을 줄이기 위해 서울시·인천시 등과 논의에 들어가겠다"며 "해결 방안을 찾기 위해 적극적으로 노력하겠다"고 ...
김명호
2012-11-08
-
민주통합당 문병호(인천 부평갑)의원이 최근 논란이 되고 있는 서울제물포터널(서울시 양천구 신월IC~여의도) 사업에 따른 인천시민들의 통행료 이중 부담 문제와 관련, 이 사안을 대선에서 인천지역 주요 공약에 포함시키겠다고 18일 밝혔다.국토해양위 소속인 문 의원은 이날 열린 서울시 국정감사에서 "고속도로 기능을 상실한 경인고속도로의 통행료를 계속 납부하고 있는 ...
김명호
2012-10-18
-
서울제물포터널(서울시 양천구 신월IC~여의도) 사업에 따른 인천시민들의 통행요금 이중부담 논란(경인일보 10월 10일자 1·3면 보도)과 관련, 인천시가 서울시에 대책을 요구하는 공문을 보내는 등 문제 해결을 위해 적극 나서기로 했다.15일 인천시 관계자는 "서울제물포터널을 이용하는 인천시민들의 이중부담 문제 해소방안과 터널을 이용하지 않는 사람들을 위한 대체도로 ...
김명호
2012-10-15
-
11일 열린 서울시 국정감사에서 서울제물포터널(서울시 양천구 신월IC~여의도) 사업에 따른 인천 시민들의 통행요금 이중 부담 문제(경인일보 10월 10일자 1·3면 보도)가 집중 추궁됐다.이날 서울시 국정감사에서 민주통합당 박남춘(인천 남동갑) 의원은 "현재 제1경인고속도로 통행료 폐지 요구가 끊이지 않는 상황에서, 경인고속도로와 이어지는 서울제물포터널의 이용료까지 ...
김명호
2012-10-12
-
서울제물포터널(서울시 양천구 신월 IC~여의도) 사업에 따른 인천시민들의 경인고속도로 통행료 이중 부담 문제를 해결하기 위해선, 고속도로 기능이 마비된 가운데서도 수십년동안 고속도로 통행료를 받아온 한국도로공사가 터널 사업비를 부담해 통행 요금을 받지 않도록 해야 한다는 목소리가 크다.제1경인고속도로를 운영하고 있는 한국도로공사의 경우 이미 통행료 수익으로만 ...
김명호
2012-10-12
-
서울시가 민자사업으로 추진하고 있는 서울제물포터널(서울 양천구 신월IC~여의도) 통행 요금이 오는 12월 최종 확정된다. 이에 따라 제1경인고속도로를 이용해 인천과 서울을 오가는 인천 시민들은 고속도로 통행요금과 함께 터널 이용요금까지 내야하는 2중 부담을 떠안게 됐다. 문제는 서울시가 현재 터널 요금 등을 확정하기 위해 민간사업자측과 실시협약을 진행하고 있지만, ...
김명호
2012-10-09
-
서울제물포터널(서울시 양천구 신월IC~여의도)의 이용요금이 오는 12월 최종 결정됨에 따라, 제1경인고속도로를 이용하는 인천 시민들은 고속도로 통행료와 함께 터널 요금까지 내야하는 이중 부담을 안게 됐다.현재 요금 책정 등을 위한 서울시와 터널 민자사업자간 실시협약이 진행되고 있는데, 인천시와 지역 정치권이 적극적으로 개입, 인천시민들의 부담을 덜어줘야 한다는 ...
김명호
2012-10-09
-
... 가드레일을 들이받았다. 가드레일이 차량을 관통하는 바람에 운전자 김모(31)씨가 크게 다쳤고 동승자 권모(31)씨는 경상을 입고 인근 병원으로 이송됐다. 오전 4시11분께에는 양천구 신월6동 앞 남부순환도로에서 신월IC 방면으로 김모(21)씨가 몰던 스타렉스 차량이 빗길에 미끄러져 마주 오던 승용차와 충돌했다. 이 사고로 김씨의 차량이 지하차도 공사장으로 떨어져 5명이 다쳤다. ...
연합뉴스
2012-09-08
검색결과
