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... 참사 닷새 뒤인 같은 달 21일부터 청해진해운이 운항을 중단하며 2척으로 줄었다. 청해진해운의 운항 면허는 지난 5월 취소됐다. 지난달부터는 우리고속훼리의 씨호프호(299t)마저 경영악화를 이유로 3개월 간 휴항, 주민들이 불편을 겪고 있다. 코리아킹호까지 휴항하면서 현재 인천∼백령도 항로에는 JH훼리의 하모니플라워호(2천71t) 1척만 다니고 있다./연합뉴스
연합뉴스
2014-12-09
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... 이후 (주)청해진해운의 '데모크라시5호'의 면허가 취소돼 2척의 선박만 운항됐다.여기에다 지난 1일부터는 우리고속훼리의 씨호프호(299t)가 선사의 경영악화 등을 이유로 3개월간 휴항함에 따라 하모니플라워호(2071t) 1척만 운항해야 했다.인천항만청은 지난 9월 이 항로의 신규 여객선 사업자로 고려고속훼리를 선정했지만 기존 선사와 운항시간에 대한 협의가 늦어지면서 취항이 지연됐다.이에 따라 백령도 주민들과 ...
신상윤
2014-11-11
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... 불편을 겪었는데 씨호프호마저 휴항하게 되면 대체선박이 투입된다고 해도 오히려 더 불편해지는 것 아니냐"고 말했다.우리고속훼리는 운항 중단의 이유로 경영악화를 꼽았다. 우리고속훼리 관계자는 "하모니플라워호가 인천~백령 항로에 투입된 이후 매출이 매년 3억원 이상 줄었다"며 "적자 운영을 하는 상태에서 운항을 계속할 수는 없지 않느냐"고 말했다.이번 휴항 결정에는 인천~백령 항로의 신규 선박 투입과 ...
신상윤
2014-10-30
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... 상황이 좋지 않을 경우 해양경찰 등이 출항을 통제한다. 하지만 ISM코드를 인증받은 연안여객선은 기상특보가 발효된 상황에서도 선사와 선장의 판단으로 출항이 가능하다. 때문에 지난 16일 하모니플라워호는 기상특보가 발효된 상황에서도 출항을 강행했다 2시간여 만에 회항했다. 그 과정에서 승객들은 불안에 떨어야 했다.해수부는 사고예방 차원에서 ISM코드 인증을 받은 여객선도 출항을 통제할 ...
정운;신상윤
2014-10-23
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인천~백령항로를 운영하는 JH페리가 강풍주의보가 발효된 상황에서 하모니플라워호에 승객 506명을 태우고 출항을 강행했다 2시간여만에 회항한 것으로 밝혀졌다. 2시간여의 운항시간 내내 승객들은 높은 파도로 인해 불안에 떨어야만 했다. 세월호 참사가 발생한 지 6개월밖에 지나지 않았지만, 여객선사의 안전불감증은 여전한 것으로 드러났다.20일 인천항운항관리실과 인천기상대 ...
정운;신상윤
2014-10-21
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... 6개월간 인천∼백령도 항로를 운항하지 않겠다는 입장이다. 씨호프호는 2006년 7월부터 8년째 운항한 인천∼백령도 항로의 최장수 여객선이다. 그러나 2012년부터 JH훼리의 대형여객선인 하모니플라워호(2천71t)가 이 항로에 투입되면서 서서히 적자가 커진 것으로 전해졌다. 그러나 우리고속훼리가 휴항을 신청한 근본적인 이유는 최근 벌어진 '인천발 백령도행 오전 8시'를 차지하기 위한 신규 ...
연합뉴스
2014-10-19
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... 했다.아울러 정원의 10%에 해당하는 수밀손전등과 창문용 탈출 망치를 구비하고, 탈출 경로 양쪽에 형광띠 또는 비상표시등를 표시하도록 했다.인천의 경우 1천이상의 여객선은 세월호, 오하마나호, 하모니플라워호 등 모두 3척으로 전국에는 17척이 해당된다.해수부 황의선 해사산업기술과장은 "냉장고 등의 여객 편의용품의 선박 고정과 블랙박스 설치 등은 국제 여객선에서만 적용되던 것으로 연안 여객선에 ...
신상윤
2014-09-11
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... 있다.설상가상으로 이달 말까지는 1척만 운항, 하루 3차례 배를 이용하던 주민들의 불편이 커지면서 불만도 고조되고 있다.인천지방해양항만청과 옹진군에 따르면 인천과 백령·대청을 오가는 여객선은 JH페리의 하모니플라워호, 우리고속페리의 씨호프호, 청해진해운의 데모크라시5호 등 3척이었다. 그러나 지난 4월 세월호 사고 이후 청해진해운 소속 데모크라시5호의 면허가 취소된 데다가 씨호프호까지 기관 고장으로 지난 ...
임승재;신상윤
2014-08-19
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... 이전에는 3척이 운항됐지만, 세월호 사고 이후 1척이 줄어들어 현재 2척이 운영 중이다.이 항로를 운항하는 씨호프호도 선박정비 때문에 운항을 중단해 오는 31일까지 이 항로를 운항하는 배는 하모니플라워호 1척 뿐이다.이에 백령도와 대청도 주민 등 20여명은 지난 8일 인천항만청을 방문해 여객선의 추가 투입을 강하게 요구하기도 했다.인천항만청은 주민들의 의견을 수렴한 후 여객선의 추가 투입이 ...
신상윤
2014-08-18
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... 이후 사고 선사인 청해진해운의 운항 면허가 취소된 여파로 서해 최북단 백령·대청도 주민들이 불편을 겪고 있다. 17일 인천시 옹진군에 따르면 기존의 인천∼백령·대청 항로에는 JH페리의 하모니플라워호, 우리고속페리의 씨호프호, 청해진해운의 데모크라시5호 등 3척의 여객선이 운항했다.그러나 지난 4월 세월호 사고 이후 청해진해운 소속 데모크라시5호의 면허가 취소되면서 백령·대청도행 여객선은 ...
연합뉴스
2014-08-17
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... 고려고속훼리 관계자는 "선박 구조변경이라기 보다는 화물 적재를 위한 대책"이라며 "한국선급이 승인을 할지, 그 시점이 언제일지 등은 예측하기 어렵다"고 말했다.제이에이치페리도 최근 자사 선박인 하모니플라워호(인천~백령·대청도)에 화물적재에 필요한 설계에 착수한 상태다. 제이에이치페리 관계자는 "개인 수화물을 1인당 15kg으로 제한하면서 주민들은 쌀 한가마도 보내기 어렵다"며 "이번 주까지 ...
임승재;정운
2014-06-24
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... 영흥면을 제외하고 여객선이 유일한 교통편인 백령·대청·연평·덕적·자월·북도면 등 6개 면의 주민자치위원회에서 이를 주도하고 있다.주민들은 탄원서에서 "(해경이)백령·대청면을 운항하는 하모니플라워호와 덕적·자월면을 운항하는 대부고속훼리 등에는 15kg 이내의 수하물 외 바닥에 내려놓는 화물 선적을 금지함에 따라 옹진군청에서 군민의 혈세로 임차한 빈 트럭에 화물을 싣는 촌극을 벌이고 ...
임승재
2014-06-17
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![[세월호 침몰]해경 '막무가내식 화물통제'… 섬 주민 생필품 공급 끊길판](https://static.kyeongin.com/img/1X1.png)
... 해 달라"는 민원까지 제기될 정도였다. 이에 옹진군은 주민들이 짐을 트럭에 실어 반입할 수 있도록 자체 예산을 들여 이들 선박에 빈 트럭을 싣는 임시방편을 활용하고 있다. 백령도행 하모니플라워호의 경우 하루에 5t 트럭 차량 2대(1대당 50만원)씩 싣는데, 한 달치 운임비를 계산하면 총 3천만원에 달한다. /임승재·정운기자▲ 세월호 침몰 사고 37일째인 22일 오후 전남 진도군 ...
임승재;정운
2014-05-23
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▲ 21일 오전 인천시 중구 인천항 연안여객터미널 백령도행 여객선 하모니플라워호에서 한 승무원이 승객들에게 구명조끼 착용을 시연하고 있다. 세월호 참사 이전에는 영상으로만 구명조끼 착용 방법을 방송했으나 참사 이후 항공기처럼 승무원이 직접 착용 시연을 하고 있다. /연합뉴스
연합뉴스
2014-05-22
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![[세월호 침몰]해경 '막무가내식 화물통제'… 섬 주민 생필품 공급 끊길판](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/201405/859561_420551_3221.jpeg)
