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인천항만공사(IPA)가 인천신항 신규 원양항로 유치를 위해 유럽지역 선사들을 대상으로 한 포트마케팅에 나선다.IPA는 홍경원 운영본부장을 단장으로 한 대표단이 16일부터 21일까지 세계 ... 서비스는 없다.세일즈단은 이번 포트 마케팅에서 지난해 6월 인천신항 개항으로 인천항이 원양항로를 다니는 대형선박이 기항할 수 있는 시설을 갖췄음을 알릴 계획이다. 또한 미국·호주 등에서 ...
정운
2016-10-17
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인천신항 활성화를 위해 한중항로에 대한 제한을 완화해야 한다는 주장이 국정감사에서 제기됐다.국회 농림축산해양수산위원회 새누리당 안상수 의원(인천 중·동·강화·옹진)은 지난 7일 부산항만공사에서 ... 있으며, 이때 들어가는 육상운송 비용이 연간 1천800억원 정도로 추산된다. 안 의원은 "원양항로(미국·유럽↔인천↔중국)나 중거리항로(중동·동남아↔인천↔중국)에 대한 한중항로 진입 제한을 완화할 ...
정운
2016-10-10
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... 수출차질액은 집계하기 어렵다.유형별로 해외 입항거부가 85건으로 가장 많았다. 이어 해외 선박억류가 74건, 한진해운 선박으로 화물을 운송하고 있어 장차 피해가 우려되는 사례가 36건으로 집계됐다.항로별로는 아시아가 116건으로 가장 많았고 미주(105건), 유럽(97건), 중동(66건)이 뒤를 이었다.무역협회가 파악한 해외동향에 따르면 식품분야가 가장 큰 타격을 받는 것으로 조사됐다. ...
신선미
2016-09-09
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... 급증했다"고 설명했다.유형별로는 해외 선박억류가 41건으로 가장 많았다. 해외 입항거부와 한진해운 선박으로 화물을 운송하고 있어 장차 피해가 우려되는 사례가 각각 33건으로 뒤를 이었다. 항로별로는 아시아가 54건으로 가장 큰 손해를 입었고 미주(50건), 유럽(44건), 중동(29건)이 뒤를 이었다.해외에 선박이 억류되면 바이어 클레임이 발생할 수 있고, 관련 화물을 국내에서 다시 ...
신선미
2016-09-07
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... 현대상선의 대체 선박을 투입하는 한편 국적 선사들의 기존 운항노선 중 일부 기항지를 확대하는 방안을 추가로 검토하기로 했다.현대상선의 대체 선박은 아시아∼미국 서부 노선에 8일부터 4척, 유럽 항로에 이달 둘째 주부터 9척이 각각 투입될 예정이다.국내 항만에 기항하는 한진해운 선박에 대한 하역 작업이 정상적으로 이뤄지도록 비상 체계도 마련한다.한진해운 선박은 부산항과 인천항 ...
연합뉴스
2016-09-04
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... 되고 있다"고 강조했다. 이어 "극동지역은 석유, 천연가스 등 각종 에너지 자원의 보고이자, 유럽으로 이어지는 유라시아 대륙의 교통 및 물류 대동맥이 시작되는 곳으로 러시아의 새로운 심장"이라며 ... 한다"고 말했다. 또한, 한러 기업간 협력을 통한 교통·항만 등 극동지역 인프라 확충, 북극 항로 개발, 극동지역 고속도로 건설사업 및 폐기물 처리를 위한 친환경 사업 협력, 냉동창고 및 가공공장 ...
연합뉴스
2016-09-03
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인천시와 인천지역 항만업계가 물류 효율성 향상 등을 위해 한·중항로의 점진적 개방을 주장하고 있는 가운데(경인일보 8월2일자 7면 보도), 해양수산부가 이달 말 열리는 한중해운회담에서 ... 판단한다"며 "항로를 개방했을 때 국내 해운산업에 피해가 예상되기 때문에 이번 해운회담에서는 항로개방 문제를 논의하지 않는 것이 바람직하다"고 말했다.하지만 인천시는 원양항로(유럽·미국...
정운
2016-08-19
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... 화물의 44%인 212만6천 TEU로 집계됐다.수도권 기업들이 부산항을 이용하는 이유는 미주, 유럽 항로 등 다양한 원양항로가 많이 개설돼 있기 때문인 것으로 분석된다.수도권 기업들은 대중국 ..., 부산항은 27%(45만TEU)였다.인천항의 경우 중국과 가깝다는 장점에도 불구하고 한중항로 제한 등으로 개설된 항로 수가 적어 해상운임이 부산항의 2배 이상이기 때문에 육상 운송 비용을 ...
정운
2016-08-03
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... 명절, 공휴일 연휴 때 역시 넘쳐난다. 그런데 혼잡하고 밀리는 건 공항뿐이 아니다. 하늘 길(항로) 또한 체증이 심각하다. 그 31일 하루만도 43편의 항공기 출발이 지연된 건 공항 혼잡도 ... 그래서 지난달 1일만 해도 베이징행 중국 항공기의 1시간 19분 늦은 이륙을 비롯해 중국과 유럽행 29편, 동남아행 14편이 1시간 이상 줄줄이 지연됐다. 그 또한 항로 혼잡 탓이었고 밀린 ...
오동환
2016-08-02
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... 22만TEU를 넘은 것도 이번이 처음이다. 전 지구적인 물동량 감소세와는 다른 양상이다.신규항로도 꾸준히 개설되고 있다. 인천신항 개장 이후 선광신터미널 2개, 한진터미널 1개 등 3개의 ... 확보에 강한 자신감을 보이고 있다. 그러나 지금부터가 중요하다. 선박 대형화 추세와 미주·유럽행 원양항로 개설을 겨냥해 만든 인천신항이 제 역할을 하려면 우선 완전개장 일정에 차질이 없어야 ...
경인일보
2016-06-01
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인천신항이 6월 1일 개장 1년을 맞는다. 인천신항 개장과 맞물려 미주항로가 개설되는 등 '신항 효과'가 나타나고 있고, 꾸준한 물동량 증가로 지난해에 이어 국내 2위 컨테이너 항만으로서의 ... 물동량 450만TEU를 달성해 세계 30위권 항만으로 도약하겠다는 목표다.하지만 인천신항과 미주항로가 1개에 불과하고 유럽항로는 아직 개설되지 않은 점, 배후단지가 아직 조성되지 않았다는 점은 ...
정운
2016-05-30
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한진해운 디얼라이언스 가입확정현대는 재무개선후로 유보 결정인천항 원양항로 개설 악영향 우려하반기 판가름… 업계 "사활 걸어야"한진해운·현대상선 등 국내 양대 해운선사의 글로벌 얼라이언스(동맹) ... 인천항 관련업계의 관심이 집중되고 있다. 두 선사가 해운동맹에 합류하지 못할 경우 향후 미주·유럽 등 원양항로를 추가 개설해야 하는 인천항에도 악영향을 미치기 때문이다.한진해운은 최근 새로운 ...
정운
2016-05-16
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... 대만의 양밍 등 6개사와 제3의 해운동맹인 'THE 얼라이언스'를 결성했다고 밝혔다.THE 얼라이언스에 참여한 선사들은 상호 기본계약서에 서명을 마쳤고, 2017년 4월 1일부터 아시아∼유럽, 아시아∼북미 등 동서항로를 주력으로 공동 서비스를 개시할 계획이다.한진해운을 비롯한 6개 선사 간의 해운동맹 결성은 그동안 컨테이너선 시장을 주도해오던 4개 해운동맹 중 CKHYE 그룹과 ...
디지털뉴스부
2016-05-13
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... 대만의 양밍 등 5개사와 제3의 해운동맹인 'THE 얼라이언스'를 결성했다고 밝혔다. THE 얼라이언스에 참여한 선사들은 상호 기본계약서에 서명을 완료했고 2017년 4월 1일부터 아시아∼유럽, 아시아∼북미 등 동서항로를 주력으로 공동 서비스를 개시할 예정이다. 한진해운을 비롯한 6개 선사 간의 해운동맹 결성은 그동안 컨테이너선 시장을 주도해오던 4개 해운동맹 중 CKHYE 그룹과 ...
연합뉴스
2016-05-13
검색결과
![[참성단] 넘치는 인천공항](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/201608/2016080101000074400001751.jpg)
