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... 버스정류장에 정차한다. 앞서 성남시는 지난 2019년 7월 반디버스 1번(오리역↔복정역), 1-1번(오리역↔위례신도시), 2번(오리역↔남한산성 입구) 등 3개 노선을 개통했다. 이들 버스들은 지하철이 끊긴 심야에 철도 수단을 대체하는 장거리 노선의 간선 기능을 강화하기 위해 도입됐고 시내 주요 거점과 전철역에만 정차하고 있다.성남시 관계자는 "정부의 택시부제(강제 휴무) 해제와 ...
김순기
2023-03-28
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... "골든타임을 놓치지 말아야 한다는 생각에 최대한 빨리 심폐소생술을 시도했고, 주변 시민들의 도움 덕분에 A씨가 의식을 회복한 것 같다"며 "앞으로도 도화역장으로서 승객들이 안전하게 지하철을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다./백효은기자 100@kyeongin.com경인전철 1호선 도화역 오윤순(56) 역장은 지난 21일 오전 11시 50분께 역내 엘리베이터에서 의식을 ...
백효은
2023-03-24
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그날은 언어 사용에 대한 경각심을 일깨워 준 날이었다. 지하철 안에서였다. 내 옆 좌석에 앉은 대여섯의 여성들이 수다를 떨었다. 그들은 한 동네에 사는 것 같았고 오십 대로 보였다. 그중 한 명이 "강북 사람들은 왜 강남 사람들을 미워하는 거야?"라고 묻자 다른 이가 "강남 집값이 비싸니까 그렇지"라고 받아쳤다. 처음에 물은 이가 "그게 우리 잘못은 ...
피은경
2023-03-24
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... 중도금 '무이자'28~29일 1·2순위 내달 4일 발표 인천 서북부 지역에 자리잡게 될 금호어울림 에듀그린은 인천도시철도 2호선 왕길역과 가깝다. 2호선을 이용해 공항철도, 서울지하철 7호선에서 환승해 서울을 오갈 수 있다. 수도권 제2순환고속도로 검단양촌IC를 통해 인천국제공항고속도로를 탈 수 있어 서울 접근성이 우수하다.단지 남측 횡단보도를 건너면 단봉초등학교, 단봉초병설유치원이 ...
경인일보
2023-03-24
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... 광역철도 타당성조사 및 전략계획수립 연구용역' 내용을 보고받지 못했던 게 장기 파행사태의 근본 원인임을 재차 지적했다.민주당 의원들은 "김포시민의 제1관심사이자 시민 혈세를 들여 진행하는 지하철 5호선 유치에 관한 용역이라면 시의회의 자료제출 요구는 너무 당연하다"며 "중간용역 보고는 의견을 수렴하고 미비점을 보완하기 위한 절차적 의미가 강한데 시민대의기관인 의회에 공개조차 않는다는 ...
김우성
2023-03-23
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'구로차량기지 광명 이전 타당성 재조사' 결과 발표를 앞두고 광명지역 정치권과시민들이 들끓고 있다. 구로차량기지는 1974년 서울지하철 1호선 개통과 함께 구로동에 조성된 전동차 수리·점검시설이다. 하지만 이 일대가 도심화되면서 소음과 진동 피해에 따른 민원이 꾸준히 제기됐고, 이에 이전 계획이 2005년 '수도권 발전 종합대책'에 포함돼 KTX광명역 ...
경인일보
2023-03-21
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민선 8기 김포시의 최대 역점사업인 서울 지하철 5호선 김포연장을 놓고 지역 내 정쟁이 심각해지고 있다. 구체적인 역사위치 및 경제성 등이 담긴 것으로 추정되는 타당성조사 중간결과를 시의원들이 보고받지 못했다는 게 빌미가 되어 임시회 전체가 기약 없이 파행 중인데, 인천시와 첨예하게 노선을 경쟁하는 와중에 내부 분열처럼 비치면서 김포시 입지가 약화될 수 있다는 ...
김우성
2023-03-21
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마스크를 착용함으로써 얻는 이점을 지난 4년간 경험한 시민들은 마스크를 쉽게 벗지 못했다. 대중교통 마스크 착용 의무가 사라진 첫날, 시민 대다수는 여전히 입과 코를 마스크로 가린 채 지하철과 버스에 몸을 실었다. 코로나 감염 우려·불안감 여전지하철·버스 등 '맨얼굴' 극소수 20일 오전 수원시청역(분당선) 승강장에서 수원역 방면 열차를 기다리던 시민들 중 열에 아홉은 여전히 ...
배재흥
2023-03-21
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인천교통공사가 전산 시스템을 부실하게 관리해 지하철 이용객에게 요금을 추가로 부과한 것으로 드러났다. 20일 경인일보 취재를 종합하면 지난 10일 오전 7시2분부터 5분여 동안 서울지하철 7호선 상동역에 승·하차한 지하철 이용객 28명에게 기본요금(1천250원)이 추가로 부과되는 일이 벌어졌다.이는 상동역 역무실에서 전날 요금을 정산하던 중 이용객들의 승·하차 ...
이수진
2023-03-21
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국토교통부 대도시권광역교통위원회는 서울지하철 7호선 부천구간(온수~상동) 운영과 관련해 경기도와 부천시, 서울교통공사, 인천교통공사 등 관계기관 간 운영협약을 맺었다고 19일 밝혔다. 국토부 대광위는 서울교통공사의 경우, 차량과 관제분야를, 인천교통공사는 기술, 승무, 역무 분야를 각각 담당하게 됐다고 설명했다.서울지하철 7호선 부천구간은 2012년 10월 개통했다. ...
이현준
2023-03-20
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20일부터 버스와 지하철 및 택시 등 대중교통과 마트 내 약국에서 마스크 착용이 자율화되면서 사실상 일상 속의 마스크 의무화가 모두 해제된다. 중앙정부 차원의 마스크 착용 의무가 생긴 2020년 10월 이후 무려 2년 5개월 만이다.방역당국의 해제조치에 따라 버스와 지하철, 택시는 물론 비행기에서의 마스크 착용은 의무가 아닌 자율에 맡겨진다. 아울러 마트·역사 ...
신현정
2023-03-20
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... 감안하면 차량기지 이전으로 3기 신도시 입주민까지 100만명이 넘는 시민들의 식수원이 위협을 받을 수밖에 없음에도 정부는 이런 문제에 대해 공론화는커녕 해결방안조차 내놓지 않고 있다.생색내기용 지하철역정부는 구로차량기지를 광명으로 이전하면 인입선 구간에 3개 역을 설치해 주겠다는 입장이다. 그러나 환승역인 철산역과 차량기지 역을 제외하면 광명시민을 위해 추가하는 역은 사실상 우체국사거리 ...
문성호
2023-03-20
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마스크를 착용함으로써 얻는 이점을 지난 4년간 경험한 시민들은 마스크를 쉽게 벗지 못했다. 대중교통 마스크 착용 의무가 사라진 첫날, 시민 대다수는 여전히 입과 코를 마스크로 가린 채 지하철과 버스에 몸을 실었다. 20일 오전 수원시청역(분당선) 승강장에서 수원역 방면 열차를 기다리던 시민들 중 열에 아홉은 여전히 마스크로 얼굴을 가리고 있었다. 간혹 마스크를 벗고 음료를 마시거나 ...
배재흥
2023-03-20
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도시철도 운송사업 면허 기간 만료를 앞두고 운영 중단 위기였던 서울지하철 7호선 부천 구간이 정상운영 될 전망이다.20일 경기도는 부천시, 서울교통공사, 인천교통공사가 위·수탁협약서(안)에 동의 의사를 표시했다고 밝혔다. 서울지하철 7호선 부천 구간(온수~상동)은 2012년 10월 개통한 총연장 7.4km, 역 6개소로 하루 이용자 수는 14만 명에 달한다. ...
신지영
2023-03-20
검색결과
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