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서울시 송파와 국도 3호선을 연결하는 남한산성순환도로가 내년 확장 개통돼 일부구간 병목으로 인한 통행차량 상습정체현상이 사라지게 된다. 성남시는 24일 81억5천여만원을 들여 남한산성 순환도로 미확장 구간으로 남아있던 상대원1동 산성아파트∼동양공업사 580m 구간을 왕복 2, 3차선에서 4차선으로 확장하기로 했다고 밝혔다. 시는 용지보상이 올해 말까지 마무리되면 ...
왕정식
2001-11-25
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... 호법면을 연결하는 하남~호법노선 40.7㎞구간이다. 이번에 확장되는 노선은 기존의 중부선과는 별도 분리해 확장함으로써 제2 중부고속도로로 명명됐다.하남~호법간 노선이 확장되면 중부 1~3터널의 상습적인 지체 및 정체현상이 해소되고 이 구간 운행시간이 기존 50분에서 30분으로 크게 단축돼 교통소통에 도움을 줄 것으로 기대된다. 그러나 제 2중부선을 이용할 경우 하남에서 호법까지 진출·입로가 ...
윤덕흥
2001-11-19
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... 2천543㎞로 늘어 하루 43억원의 물류비 절감 뿐만 아니라 휴가철, 명절때마다 겪었던 만성적인 교통정체를 해소할 수 있을 것으로 기대했다. 각 노선의 주요 특징과 개통시기, 통과 구간은 다음과 같다. ... 곤지암, 서이천IC 이용차량은 섣불리 진입해서는 낭패를 볼 수 있다. 중부 1,2,3 터널에서의 상습적인 지.정체 현상 해소와 함께 하남-호법구간의 운행시간이 기존 50분에서 30분으로 크게 단축될 ...
경인일보
2001-11-19
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... 방면에서 동탄방면으로 빠져 나가려는 차량들은 1차선을 이용, 좌회전을 해야 하지만 일부 얌체 운전자들이 불법 좌회전을 위해 상습적으로 직진차선을 가로막고 정차하면서 직진차량들이 가로막힌 차선을 빠져 나가기 위해 옆 차선으로 진입하면서 극심한 정체현상이 빚어졌다.또 권선동 방면에서 영통 고가차도 방면으로 직진하는 차량들도 동탄방면으로 불법 좌회전하려는 차량들때문에 ...
정숭환
2001-11-16
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... 장점을 동시에 누릴수 있는 선진형 전원도시다. 1만8천500여세대의 아파트와 단독주택이 들어서는 이곳은 분당과 용인지역을 잇는 핵심요지로서 부가가치가 높은 택지지구로 각광을 받고있다.여기에 상습정체 구간인 풍덕천사거리가 입체화되고 9개의 광역도로망과 분당~수원을 잇는 전철구간이 오는 2004년부터 2008년까지 단계적으로 개통되면 사통팔달의 도로망을 갖추게 된다. 특히 이곳은 택지지구 최초로 ...
김형권
2001-10-26
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... 태안∼서산 국도(21.1㎞), 성환∼천안∼아산 국도(28㎞), 아산∼공주∼청양 국도(73㎞)가 상습정체구간이다. 경부고속도로 하행선 김천IC∼북대구IC(66㎞), 상행선 영천IC∼신동재(49㎞),서해안고속도로 ... 임시개통됨에 따라 논산에서 익산으로 연결되는 27호선을 이용하는 것도 한 방법이다. 중부고속도로의 정체가 심할 경우에는 일죽∼진천∼증평∼청주∼신탄진∼대전에 이르는 국도나 일죽∼이천∼장호원∼금왕...
경인일보
2001-09-25
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[하남] 상습적인 교통지·정체구간인 판교~성남요금소간 서울외곽순환고속도로가 왕복 8차선도로로 확·포장돼 개통된다. 한국도로공사 중부지역본부는 21일 오후 3시 서울외곽순환도로 판교분기점에서 성남요금소간 4.9㎞구간을 왕복 4차선에서 8차선으로 확·포장하는 공사를 마무리, 개통한다고 밝혔다. 이 구간이 개통되면 평균 30분에서 1시간씩 걸리던 시간이 15~20분으로 ...
김정수
2001-09-21
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[남양주] 경춘국도의 최대 상습정체지역인 남양주시 도농삼거리가 농수산물 진입도로가 완공되는 올해말이면 해소될 전망이다. 12일 남양주시에 따르면 도농삼거리의 교통체증을 해소하기 위해 사업비 700억원을 들여 농수산물도매시장~도농삼거리간 7.4㎞ 폭 20m의 농수산물 진입도로를 올해말 완공목표로 개설하고 있다. 이 도로에는 도농 IC를 비롯 지금 IC, 양정 IC등 ...
이종우
2001-09-13
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경기도가 의왕~과천 고속화도로에 과천요금소 설치를 추진중이라고 한다. 내세우는 이유인즉, 과천터널 부근에 요금소를 만들어 상습정체가 빚어지는 이곳 교통량을 분산시켜 보겠다는 것이다. 오죽 답답했으면, 오는 2005년까지 학의분기점에서 과천 문원동까지 4.25㎞를 8차선으로 확장하는 계획에 덧붙여 이같은 요금소 구상까지 나왔겠는가 싶기는 하다. 의왕~과천 도로와 ...
경인일보
2001-08-30
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... 줄이겠다는 것은 단세포적인 발상이며 가뜩이나 체증이 심한 도심 교통난을 가중시킬 것이라며 도의 요금소 설치를 강력 비난하고 있다.28일 경기도 건설본부에 따르면 의왕~과천간 고속도로중 상습정체현상을 빚고 있는 학의분기점에서 과천문원동에 이르는 4.25㎞구간을 오는 2005년까지 892억원을 들여 왕복 8차선으로 확장할 계획이다.도는 또 산본과 평촌, 판교, 일산등으로 연결되는 서울외곽순환도로를 ...
왕정식
2001-08-29
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... 교통기동대를 오는 9월 2개 중대로 확대 개편하는 한편 시 등 행정기관과 협조해 교통시설을 개선하고 민간단체(NGO)와 연계, 범시민적인 질서월드컵을 만들어 나가기로 했다.또 간선도로변 주·정차 질서확립, 상습정체 교차로에 꼬리끊기, 끼어들기 등 대표적인 얌체행위와 음주운전 단속 강화, 지속적인 안전띠 착용 생활화 추진, 이륜차 운행질서 확립 등 6가지 중점 추진사항을 적극 실행해 나갈 방침이다.
배종석
2001-08-27
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... 새치기, 바가지요금, 자릿세 징수와 함께 골프장·해수욕장 주변 조직폭력배를 집중 단속키로 하고 주차료·입장료·유람선 승선료 등의 무리한 인상을 제재키로 했다. 또 고속도로 및 피서지 주변 등 상습정체구역에서의 갓길운행 등을 집중 단속하고 쓰레기를 투기하다가 적발된 자에 대해서는 과태료 부과시 최고액을 적용하며 신고자 포상금액을 과태료의 60% 이상으로 올려 지급키로 했다. 이와함께 휴가철을 ...
박춘대
2001-07-13
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... 찾아볼수 없는 기형적인 말 발굽형 도로구조를 갖고 있다. 이로 인해 잦은 교통사고가 발생하고 교통정체현상이 빚어지면서 기흥톨게이트는 운전자들 사이에서 '마(魔)의 문'으로 통하고 있다. 또한 고속도로를 ... 100m를 가다 23번국지도(국가지원도로)를 타기위해 다시 우회전해야하는 신갈방향 샛길은 상습 정체구역으로 출퇴근때는 차량들로 홍수를 이룬다. 23번 국지도의 경우 신갈과 풍덕천을 거쳐 ...
왕정식
2001-07-12
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... 이번 주말을 시작으로 피서객과 피서차량이 본격 이동할 것으로 예상되지만 곳곳의 공사현장과 상습정체 구간이 여전히 남아 있어 올해도 극심한 정체현상이 예상되고 있다. 강원도 동해안으로 가려면 ...양 구간의 경우 홍천-인제간은 피서철이면 평소 1시간에 비해 2,3시간 가량 더 소요되는 상습 정체구간으로 춘천-46번국도-추곡터널-양구-31번국도-광치터널-인제로 우회하면 시간을 단축할 ...
경인일보
2001-07-12