뉴스

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  '계양TV~김포공항' 간선급행버스 신설… 서울5호선 김포·검단 연장 2031년 준공

  ... 정부가 수도권 서부지역 교통편의를 높이기 위한 종합대책을 마련했다. 인천의 경우 계양~김포구간 간선급행버스체계(BRT) 신설을 비롯해 7호선 청라연장선의 단계별 개통 등이 추진된다.국토교통부 ... 검단연장선도 내년 6월에 적기 개통한다.검단신도시와 청라국제도시에서 서울 강남으로 가는 광역급행버스(M6457·M6458)는 지난 5~6월부터 운행을 시작했다.대광위는 지방자치단체 간 갈등을 ...

  조경욱 2024-09-10

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  8만원에 8월말부터 광역버스 무제한… '인천 광역 I패스' 시범운영한다

  인천~서울 오가는좌석·M버스·BRT 7700번환승없는 무제한 정기권대중교통요금 부담 경감市, 내년 정식 도입 예정 광역버스를 타고 출퇴근 하는 인천 시민의 교통비 부담이 경감될 전망이다. ... 말부터 시범운영한다고 12일 밝혔다. 광역 I-패스는 인천에서 서울을 오가는 광역 좌석형 버스, 광역 급행형 버스(M버스), 광역간선급행체계버스(BRT 7700번) 등에 한해 환승 없이 ...

  김성호 2024-08-12

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  경기 동부권 주민, 서울 출·퇴근길 인프라 확 바뀐다

  ... 최대 12회 이상 운행 횟수를 늘릴 예정이다. 가평·광주 등 광역버스 정규노선 추가 신설이 어려운 지역에는 광역 수요응답형 교통수단(DRT)의 우선 도입을 추진한다. 남양주 평내 호평역에서 서울 청량리역을 잇는 간선도로에는 간선급행버스체계(BRT) 사업을 추진한다.■ 수석대교 발주 2031년 준공. 도로망도 확충 = 서울로 연결되는 도로의 교통혼잡 완화를 위해 도로망도 ...

  김태성 2024-07-18

• BRT로 눈돌리는 인천시, '중앙버스차로' 속도 낸다

  ... 경제성 갖춰GTX 연계가능·정시성 시민편의市 "선도 사업지 정해 순차 확충"인천시가 중앙버스전용차로 등 간선급행버스체계(BRT·Bus Rapid Transit) 확대 정책에 시동을 건다.인천시는 ... 신속성·정시성을 향상시켜 시민 편의를 높일 수 있다는 점도 인천시가 BRT를 확대하려는 이유다.버스업계도 중앙버스전용차로 도입을 인천시에 요청하고 있어 BRT 확대 정책이 탄력을 받을 전망이다. ...

  유진주 2024-05-30

• 인천시, 중앙버스전용차로 확대 시동

  ... 청라국제도시 내부를 운행하는 GRT(Guided Rapid Transit·유도고속차량), 가로변 버스전용차로 등이다. 인천시는 민선 3·4기 시절 시내 주요 간선도로에 중앙버스전용차로제를 도입하는 ... 신속성·정시성을 향상시켜 시민 편의를 높일 수 있다는 점도 인천시가 BRT를 확대하려는 이유다. 버스업계도 중앙버스전용차로 도입을 인천시에 요청하고 있어 BRT 확대 정책이 탄력을 받을 전망이다. ...

  유진주 2024-05-30

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  함경우 후보 “소병훈 S-BRT 공약, 성의 없는 공약”

  ... 최소 편도 3차선 전용도로가 확보되어야하기 때문에 현재 광주의 교통 사정상 사실상 불가능한 체계"라고 주장하며 “만약 S-BRT 도입을 위한 공사를 진행하게 된다고 가정하면 현재도 꽉 막히는 ... 우선신호를 적용해 정차 없이 정해진 시간 안에 목적지에 도착할 수 있는 시스템이다. 기존 간선급행버스 체계인 BRT의 업그레이드 버전이다. 광주/이종우기자 ljw@kyeongin.co

  이종우 2024-04-05

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  [이슈추적] 계양을 선거구 '철도망 공약' 최대 변수로

  ... 연결"… 원희룡 "9호선·대장홍대선"시행자 LH, S-BRT 유력 검토에 주민들 "철도 도입 시급" 다음 달 10일 실시되는 제22대 총선에서 최대 격전지로 꼽히는 '인천 계양구을'에 ... 방안을 유력하게 검토 중인 것으로 전해졌다. 1안은 김포공항~계양TV~박촌역 구간에 S-BRT(간선급행버스체계)를, 부천 대장지구~계양TV 구간에는 철도를 도입하는 내용이다. 2안은 김포공항~계양TV~박촌역 ...

  변민철 2024-03-05

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  [사설] 인천 GRT, 정시성보다 시민 안전 우선돼야

  ... 운행시간과 정류장 구간(중간·종점) 내 도착시간 등을 정해두고 기사들이 지키도록 하는 게 골자다. 버스기사들 간 상이한 운전 스타일로 인해 뒤죽박죽이었던 버스 배차간격을 조정하기 위해 도입했다는 ... 시간을 줄이려면 과속과 신호 위반을 할 수밖에 없는 구조다. 정시성을 구현하기 위해선 최소한의 버스 우선 신호체계를 마련하거나 해서 도로의 변수를 줄여야 하는데 그런 조치는 없다고 기사들은...

  경인일보 2024-01-22

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  늦으면 기사 책임? … '과속 등 떠미는' 인천교통공사

  청라 701·702번 GTR 버스노선 정시운행 미준수 불이익 논란 "신호위반 불가피 안전운행 먼일버스우선 체계 마련 안돼" 목소리"측정 토대 합리적 시간값" 반박인천교통공사가 ... 시간값이라며 이 같은 주장을 반박했다. 인천교통공사 신교통운영팀 관계자는 "정시성 매뉴얼은 버스 기사들 간 상이한 운전 스타일로 인해 뒤죽박죽이었던 버스 배차간격을 조정하기 위해 도입했다"며 ...

  이상우 2024-01-21

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  성남시 원도심 교통 혁신적 개선… 산성·성남대로 S-BRT 26년 개통

  ... 419억원 중 75% 지원산성·성남대로 10.2㎞ 구간(모란역~복정역·남한산성입구)에 S-BRT(간선급행버스체계)가 오는 2026년 개통돼 성남 원도심 교통여건이 획기적으로 개선될 전망이다.17일 ... ksg2011@kyeongin.com성남시 산성·성남대로 10.2km 구간(모란역~복정역·남한산성입구)에 도입되는 S-BRT(간선급행버스체계) 조감도. /성남시 제공성남시 S-BRT 노선도. /성남시...

  김순기 2023-11-17

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  [현장르포] 계양역 지옥철… 계양테크노밸리 앞서 '광역철 신설' 급선무

  ... 계양구뿐입니다."8일 오전 7시30분께 인천 계양구 공항철도 계양역 앞. 승객을 가득 태운 버스가 5분 간격으로 3~4대씩 도착했다. 버스에서 내린 수십여명의 시민이 출근 열차를 놓칠세라 ... '대장홍대선' 조성 사업은 제3차 국가철도망 구축계획에 포함돼 있다. 계양TV에는 S-BRT(간선급행버스체계) 도입이 검토되고 있는데, 주민들은 승객 수용률 등이 낮은 버스보다 전철을 더 선호하고 ...

  변민철 2023-11-08

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  도시간 '레기오날반' 질주, 고속철은 제외… 서울 '무제한 정기권' 인천·경기 도입 검토

  독일 수도 베를린과 우리나라 수도권 대중교통 체계는 비슷하면서도 다르다.수도권을 거미줄처럼 엮은 철도·버스 중심 대중교통망은 한국과 독일 모두 자랑거리로 내세운다. 베를린 철도는 시내를 ... 현재까지 서울시에서만 이용할 수 있도록 설계됐다. 서울과 생활권을 공유하는 인천·경기지역 도입은 아직 검토 중이다. 독일 전역에서 사용하는 D-티켓과 가장 큰 차이다.한국 수도권 철도·버스는 ...

  박경호;이영지 2023-10-16

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  [7만원의 무제한 대중교통-베를린을 가다·(中)] 현지에서 본 D-티켓 성공 요인

  ... 광역급행철도(RE·RB)는 도심 주요 지점과 다른 도시를 잇는다. 트램은 주로 옛 동베를린 지역에서, 버스는 옛 서베를린 지역에서 철도가 닿지 않는 곳곳에 분포한다. 베를린 주요 도심에선 오히려 자가용 ... 독일월드컵 때 문을 연 베를린 중앙역은 지하 3층~지상 5층 교차식 구조로, 광역과 시내 간선·지선 노선의 집합지다. 역 바깥엔 버스와 트램 노선이 골고루 배치돼 있다. 취재팀은 베를린 ...

  김명래;박경호 2023-10-16

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  [7만원의 무제한 대중교통-베를린을 가다·(上)] 교통 패러다임 대전환 '도이칠란트 티켓'

  ... 경기도가 기후동행카드에 동참해 수도권 통합 정기권을 도입하자고 압박하고 있다. 하지만 서울시의 일방적 발표는 오히려 인천시·경기도의 반발을 불러일으켰다. 수도권 대중교통 체계는 무제한 정기권 '도입-비도입'으로 쪼개질 상황에 부닥쳤다.9유로 티켓 발판 5월부터 전면 시행도시철도·버스 등 30~40분내 어디든서울시 '기후동행카드' 도입 신호탄일방적 발표에 인천시·경기도 ...

  김명래;박경호 2023-10-15